造車(chē)新門(mén)檻：“懂行”之后再“入行”

國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)近二十二年的高速發(fā)展，在強(qiáng)增勢(shì)經(jīng)濟(jì)和人口紅利的雙重效應(yīng)下，已成體量龐大的市場(chǎng)。經(jīng)歷了出行升級(jí)浪潮，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)模式正面臨一場(chǎng)新的升級(jí)。

根據(jù)德勤數(shù)據(jù)的研究報(bào)告顯示，汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化正在重塑車(chē)企經(jīng)營(yíng)環(huán)境；隨著存量市場(chǎng)時(shí)代到來(lái)、消費(fèi)者認(rèn)知轉(zhuǎn)變、數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用、未來(lái)出行生態(tài)構(gòu)建等，車(chē)企將面臨新的挑戰(zhàn)。近兩年金融、稅收以及中長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境又在一定程度上抑制著汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Α?p>

這一切似乎都標(biāo)志著——中國(guó)汽車(chē)品牌已經(jīng)步入后發(fā)展時(shí)代。

在如今未來(lái)出行轉(zhuǎn)型的大背景下，基本的產(chǎn)品功能已經(jīng)無(wú)法提供新的競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)需要實(shí)現(xiàn)從“銷(xiāo)售產(chǎn)品”向“經(jīng)營(yíng)客戶價(jià)值”商業(yè)思維的轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了亟需“升級(jí)換代”的時(shí)刻。越是“重量級(jí)”的企業(yè)轉(zhuǎn)型起來(lái)往往越難，但一旦開(kāi)啟卻容易取得顯著的成效。

近年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)對(duì)品牌煥新的需求空前迫切。借助互聯(lián)網(wǎng)與出行技術(shù)的不斷交叉革新，以及5G、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的推動(dòng)，越來(lái)越多的汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)加入到“品牌煥新”的戰(zhàn)場(chǎng)，渴望通過(guò)變革驅(qū)動(dòng)企業(yè)在未來(lái)出行市場(chǎng)中割據(jù)一席之地。

從吉利領(lǐng)克和長(zhǎng)城WEY聯(lián)手開(kāi)啟了自主品牌的沖高之路，到造車(chē)新勢(shì)力的蔚來(lái)、理想、小鵬三劍客聯(lián)手，“中國(guó)汽車(chē)品牌向上走”的目標(biāo)像接力棒一樣在民營(yíng)車(chē)企間傳遞。隨著一汽紅旗、東風(fēng)嵐圖、長(zhǎng)安UNIT、廣汽埃安的入局，這道給歲月以答案的考題，終于交到了傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭的手中。

畢竟，中國(guó)汽車(chē)品牌升級(jí)的實(shí)現(xiàn)，既需要資深的汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)專家，也需要能合縱未來(lái)出行資源的巨擘。這就使上汽全新R汽車(chē)成為行業(yè)矚目的發(fā)展范本。

考官變考生

以往的汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)是單一的——專注產(chǎn)品更迭，而不是全面的出行服務(wù)。在過(guò)去，一家汽車(chē)企業(yè)的發(fā)展能力取決于三個(gè)核心條件：規(guī)模、成本、速度，就是比誰(shuí)車(chē)型更豐富，誰(shuí)的造車(chē)成本更低，誰(shuí)能更快的鋪設(shè)市場(chǎng)。

隨著私人汽車(chē)出行市場(chǎng)從無(wú)到有到繁榮的發(fā)展，幾乎所有的車(chē)企都吃到了時(shí)代紅利。

經(jīng)歷了過(guò)去20年的高速發(fā)展，目前對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)汽車(chē)已經(jīng)不是稀缺品，人口紅利也在逐漸消失，汽車(chē)行業(yè)從共同做大蛋糕的階段逐漸步入到了互相搶蛋糕的階段，有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)在這時(shí)候逐漸顯現(xiàn)出來(lái)，更不要提像特斯拉這樣的“鯰魚(yú)”入局，更加劇了中國(guó)品牌的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

這讓中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)態(tài)發(fā)生了轉(zhuǎn)移——不再在規(guī)模、成本、速度上競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品線變得愈加個(gè)性化，品牌營(yíng)銷(xiāo)和過(guò)去面臨全新的升級(jí)。企業(yè)需要在體系建設(shè)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售策略和用戶服務(wù)上設(shè)定新的路線。

要成功在這四個(gè)層面實(shí)現(xiàn)自我革新，汽車(chē)企業(yè)需要從以產(chǎn)品為核心的傳統(tǒng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橹腔燮髽I(yè)，圍繞用戶則是變革的最高標(biāo)準(zhǔn)，它賦能于數(shù)字化，推動(dòng)著企業(yè)進(jìn)行一系列的自我變革。

今年5月10日中國(guó)品牌日期間，R汽車(chē)以“兌現(xiàn)用戶未來(lái)出行想象”之名誕生。通過(guò)幾個(gè)月的發(fā)展，和榮威、MG構(gòu)成了上汽乘用車(chē)的三大品牌；11月20日，第18屆廣州國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕，上汽R汽車(chē)正式開(kāi)啟旗下5G智能電動(dòng)SUV MARVEL R的全球預(yù)售。195天的時(shí)間，R汽車(chē)已經(jīng)完成品牌成立、新車(chē)上市熱銷(xiāo)、服務(wù)體系構(gòu)建等一系列動(dòng)作，為“國(guó)家隊(duì)”效率樹(shù)立起行業(yè)標(biāo)桿，也佐證了“大象轉(zhuǎn)身”的迅速。

思想變換之間，靴子已經(jīng)落地

對(duì)傳統(tǒng)車(chē)企而言，從四個(gè)層面進(jìn)行自我革新時(shí)，如何將舊模式積累的龐大資源、經(jīng)驗(yàn)匹配到新業(yè)務(wù)模式，是要解決的核心問(wèn)題，也是決定了新品牌能否快速實(shí)現(xiàn)原始積累的關(guān)鍵。

從R汽車(chē)195天的快速轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品的落地，可以窺到答案。

商業(yè)模式上，上汽R汽車(chē)將告別傳統(tǒng)4S店的運(yùn)營(yíng)模式，采用全新的“主機(jī)廠服務(wù)商+用戶”新零售模式。全新的模式意味著上汽R汽車(chē)的組織、合作關(guān)系都將發(fā)生根本性改變，主機(jī)廠與用戶從買(mǎi)賣(mài)關(guān)系向互相賦能的關(guān)系轉(zhuǎn)變。

企業(yè)的最小單元是產(chǎn)品，產(chǎn)品是智慧車(chē)企的基石；打造產(chǎn)品對(duì)于汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)就是打造團(tuán)隊(duì)的關(guān)鍵抓手，與從零開(kāi)始的新勢(shì)力們相比，上汽R汽車(chē)背靠三大汽車(chē)國(guó)企之一的上汽集團(tuán)，在技術(shù)、供應(yīng)鏈、制造能力等方面擁有多年積累。

MARVEL R是上汽多年，集設(shè)計(jì)積淀大成的集智設(shè)計(jì)理念首秀，將上汽乘用車(chē)的設(shè)計(jì)能力從高點(diǎn)完整的繼承并進(jìn)行了充分釋放，直接錨定了未來(lái)數(shù)年上汽的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高可靠設(shè)計(jì)和智能工廠的無(wú)縫打造，4.8s的零百加速成績(jī)，也為用戶追求更強(qiáng)性能提供了有力支撐；結(jié)合三電硬實(shí)力，讓MARVEL R延續(xù)了“上汽制造”的可靠。

重點(diǎn)在于，以科技為抓手，上汽的科技出行積淀通過(guò)MARVEL R得以盡數(shù)釋放，成就了R汽車(chē)的核心品牌價(jià)值。5G智能駕駛、R PILOT 3.0自動(dòng)駕駛輔助，充分展現(xiàn)了上汽在未來(lái)駕駛系統(tǒng)上的積淀。

MARVEL R作為R汽車(chē)首款SUV，從硬件到軟件充滿了科技感。從基礎(chǔ)硬件上，全車(chē)配備了28個(gè)車(chē)身傳感器，包括11個(gè)超清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，構(gòu)建了三重感知體系，能夠?qū)崿F(xiàn)R PILOT 3.0級(jí)別的自動(dòng)駕駛。

MARVEL R還為用戶打造R Space智能空間，其MR混合虛擬實(shí)景智能輔助系統(tǒng)融合了AR和VR技術(shù)，適應(yīng)更多的用車(chē)場(chǎng)景。

進(jìn)入小區(qū)時(shí)，AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功能能夠快速將周邊建筑路況顯示在導(dǎo)航上，方便認(rèn)路、停車(chē)；高速行駛時(shí)，VR技術(shù)則能夠?qū)⑦h(yuǎn)方的路況實(shí)時(shí)同步在導(dǎo)航上，遠(yuǎn)處的路況一目了然。

MARVEL R還首次實(shí)現(xiàn)聲控智駕，“跟緊點(diǎn)”、“跟上前車(chē)”、“快一點(diǎn)”、“慢一點(diǎn)”等常用語(yǔ)，它都能聽(tīng)懂，車(chē)機(jī)系統(tǒng)還支持方言語(yǔ)音的迭代，聽(tīng)懂每一位家庭成員的指令。此外，MARVEL R還運(yùn)用了智能物聯(lián)等技術(shù)，讓車(chē)家實(shí)時(shí)互聯(lián)，在車(chē)上就能遠(yuǎn)程控制家里的空調(diào)、加濕器等智能家居，讓出行空間與居住空間無(wú)縫銜接。

科技向外，人文向內(nèi)，R汽車(chē)用自己的踐行傳遞了品牌理念的第一稿。在品牌上與年輕人打成一片，在技術(shù)上“站在巨大的肩膀上”，在產(chǎn)品上充分解放生產(chǎn)力，勵(lì)新圖新，上汽R汽車(chē)背后是上汽乘用車(chē)用戶思維的轉(zhuǎn)變和面向新四化轉(zhuǎn)型的決心。

面向未來(lái)，造車(chē)或者說(shuō)，出行方案需要多樣化的綜合能力，這顯然不是車(chē)企或者互聯(lián)網(wǎng)公司一家所能完成的。R汽車(chē)“再入新勢(shì)力”的過(guò)程，也是自我涅槃的過(guò)程。

R汽車(chē)“懂行”，是因?yàn)樯掀赡苁侵袊?guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今最均衡最優(yōu)秀的優(yōu)等生，它匯聚了上海這座城市的靈氣和務(wù)實(shí)，又在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的每一個(gè)階段都有著充足的資源和市場(chǎng)支持，始終有著清晰且明確的目標(biāo)，而客戶與產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴則展現(xiàn)了“內(nèi)行”的優(yōu)勢(shì)，以“懂行”+“內(nèi)行”聯(lián)合創(chuàng)新，這家伴隨中國(guó)汽車(chē)業(yè)成長(zhǎng)的優(yōu)秀生，才能夠轉(zhuǎn)型更為順利。

這也讓R汽車(chē)有可能成為市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的造車(chē)“新勢(shì)力”。

中國(guó)汽車(chē)，再入創(chuàng)業(yè)時(shí)代

傳統(tǒng)汽車(chē)集團(tuán)和自主品牌、造車(chē)新勢(shì)力之間正在形成新的博弈關(guān)系。過(guò)去鐵板一般壟斷市場(chǎng)的格局正在逐漸松動(dòng)出新的縫隙。

上汽R汽車(chē)、東風(fēng)嵐圖、理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)等一批新品牌興起的同時(shí)，也正在將出行新思想帶向全國(guó)，科技是說(shuō)服市場(chǎng)最好的產(chǎn)品力，也是最佳的溝通媒介。

從引進(jìn)合資開(kāi)始，培育產(chǎn)業(yè)鏈，到“造車(chē)就是四個(gè)輪子加沙發(fā)”開(kāi)始培育自主品牌產(chǎn)業(yè)；自主汽車(chē)品牌創(chuàng)始人懷揣激情和夢(mèng)想，賭上所有的聲望和財(cái)富，驗(yàn)證了中國(guó)造車(chē)產(chǎn)業(yè)具備產(chǎn)品沖高的基礎(chǔ)，到蔚來(lái)小鵬理想篳路藍(lán)縷，趟出了中國(guó)汽車(chē)品牌的創(chuàng)新之路，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)終于在密不透風(fēng)的高端江湖廝殺出了一縷機(jī)會(huì)。

如今，年輕一代消費(fèi)者有著濃厚的“養(yǎng)成”心態(tài)——他們不喜歡成熟老舊的品牌，反而喜歡和年輕品牌共同成長(zhǎng)，看著品牌一點(diǎn)點(diǎn)長(zhǎng)大。這讓以上汽為代表的巨擘們終于舍得勇敢一躍，利用成熟的產(chǎn)品制造和技術(shù)積淀打造產(chǎn)品，展開(kāi)社會(huì)化營(yíng)銷(xiāo)，以此喚醒、交互、沉淀用戶——對(duì)創(chuàng)業(yè)品牌而言，試錯(cuò)的成本變得更低了，節(jié)奏也更快了。

今天，在上海這座百年洋場(chǎng)，以R汽車(chē)為代表的中國(guó)本土汽車(chē)廠商，憑借成熟制造業(yè)和數(shù)字化商業(yè)重新尋找自己的市場(chǎng)位置，詮釋著時(shí)代背景下，商業(yè)文明和技術(shù)變革的融合之道。(來(lái)源：獵云網(wǎng))

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。