新能車ETF(159806)漲4.83%

板塊上漲原因分析：降準(zhǔn)+行業(yè)景氣度高

流動(dòng)性：7月9日晚間，央行宣布將于7月15日下調(diào)金融機(jī)構(gòu)存款準(zhǔn)備金率0.5%，本次全面降準(zhǔn)預(yù)計(jì)將釋放長(zhǎng)期資金約1萬億元。

景氣度： 新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)景氣。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，2021年1-6月，新能源乘用車零售銷量100.1萬輛，同比增長(zhǎng)219%。歐美市場(chǎng)方面，2021年1-5月，歐洲新能源汽車銷量為79.4萬輛，同比增長(zhǎng)196%;美國(guó)新能源汽車銷量為22.4萬量，同比增長(zhǎng)107%。新能源汽車市場(chǎng)景氣帶動(dòng)了動(dòng)力電池需求。2021年1-5月，全球動(dòng)力電池裝機(jī)量88.4GWh，同比增長(zhǎng)260%;中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量41.4GWh，同比增長(zhǎng)223.9%。

另一方面，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展迅速，布局完善，投產(chǎn)擴(kuò)產(chǎn)正在推進(jìn)。全球CR10中，中國(guó)廠商占據(jù)一半。得益于前期積累，目前我國(guó)在動(dòng)力電池四大核心材料(正極、負(fù)極、電解液、隔膜)方面基本實(shí)現(xiàn)自給，配合新能源汽車市場(chǎng)景氣，頭部動(dòng)力電池廠商持續(xù)以滿產(chǎn)排產(chǎn)并加速產(chǎn)能擴(kuò)張?；趪?guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈在產(chǎn)能、成本、技術(shù)和客戶方面的優(yōu)勢(shì)，將會(huì)充分享受全球汽車電動(dòng)化紅利，并呈現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)的格局。

估值處在合理區(qū)間：中證新能源汽車指數(shù)估值PE目前170.28，目前已經(jīng)處于近五年以來91.02%位數(shù)，相較去年年底的高點(diǎn)還有一定距離，中報(bào)業(yè)績(jī)披露有望進(jìn)一步消化估值。

數(shù)據(jù)來源：wind

后市展望：

國(guó)內(nèi)方面，伴隨著“十四五”周期的開啟，對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策支持逐步加強(qiáng)，2035技術(shù)路線圖的逐步落地實(shí)現(xiàn)，新能車的產(chǎn)銷將進(jìn)入持續(xù)向好的景氣周期，近期多個(gè)品牌新款車型上市，有望帶動(dòng)市場(chǎng)銷量。

全球來看，中信研究員指出，中長(zhǎng)期看，汽車電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，判斷2025年中國(guó)、歐洲的新能源汽車滲透率有望超過20%。而2020年全球新能源車產(chǎn)銷不到300萬輛，滲透率僅3%。投資者可以對(duì)新能車ETF(159806)持續(xù)保持關(guān)注。

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