芯片短缺緩解，汽車業(yè)績釋放！

摘要：

1、今天市場熱點(diǎn)仍集中在上游資源類板塊，有色、鋼鐵、化工等行業(yè)的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。但板塊內(nèi)部發(fā)生分化，可能是由于監(jiān)管機(jī)構(gòu)再度出手降溫。昨天，發(fā)改委表示將對“惡意炒作、哄抬煤價(jià)”進(jìn)行嚴(yán)厲查處，同時鄭商所也對動力煤期貨部分合約實(shí)施交易限額，帶動煤炭今天低開。值得注意的是，煤炭雖然早盤低開，但隨后持續(xù)走高，煤炭ETF(515220)成功收復(fù)了跌幅。在供給短缺下，煤炭板塊的強(qiáng)度可能仍然較為可觀。

2、今天最最出色的當(dāng)屬汽車。早盤整車板塊共同發(fā)力，帶動汽車ETF(516110)高開高走，盤中一度漲逾4%，最終收漲3.46%。天風(fēng)證券研報(bào)認(rèn)為，8月，隨著芯片短缺問題逐步緩解，行業(yè)有望進(jìn)入加庫階段，庫存、廠家生產(chǎn)量與批發(fā)量有望同步上升。此外，近期商務(wù)部提出將全鏈條著眼促進(jìn)汽車消費(fèi)等政策，預(yù)計(jì)將有助于下半年汽車消費(fèi)恢復(fù)增長。汽車ETF(516110)有望受益于下半年汽車銷量的回升。

正文：

今日滬深兩市早盤低開，隨后緩步抬升;午后維持窄幅震蕩，但大小指數(shù)表現(xiàn)分化。行業(yè)板塊上，有色金屬、汽車、光伏等漲幅居前，而軍工、傳媒、生物醫(yī)藥則調(diào)整較大。截至收盤，上證指數(shù)上漲0.59%報(bào)3522.16點(diǎn)，深證成指漲0.15%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.23%報(bào)3257.07點(diǎn)。兩市全天成交1.34萬億元，已連續(xù)28日成交破萬億。北向資金方面，今日單邊凈買入62.03億元;并且本周5個交易日均呈凈買入態(tài)勢，累計(jì)凈買入近180億元。

來源：Wind

今天市場熱點(diǎn)仍集中在上游資源類板塊，有色、鋼鐵、化工等行業(yè)的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。但可以看到板塊內(nèi)部發(fā)生了一些分化，這可能是由于監(jiān)管機(jī)構(gòu)再度出手降溫。

來源：Wind

昨天，發(fā)改委表示將對“惡意炒作、哄抬煤價(jià)”進(jìn)行嚴(yán)厲查處，同時鄭商所也對動力煤期貨部分合約實(shí)施交易限額。這引發(fā)了焦炭、焦煤等大宗商品的下跌，也帶動煤炭行業(yè)今天出現(xiàn)大幅低開。值得注意的是，煤炭板塊雖然早盤低開，但煤炭ETF(515220)隨后持續(xù)走高，最終成功收復(fù)了今天的跌幅。這一定程度上反映在供給短缺下，煤炭板塊的強(qiáng)度可能仍然較為可觀。感興趣的投資者可以回顧《業(yè)績好供給缺，又見煤飛鋼起色舞》。

今天最最出色的當(dāng)屬汽車。早盤整車板塊共同發(fā)力，帶動汽車ETF(516110)高開高走，盤中一度漲逾4%，最終收漲3.46%。

來源：Wind

從之前發(fā)布的汽車行業(yè)數(shù)據(jù)來看，7月乘用車批發(fā)銷量150.7萬輛，同比-8.2%，環(huán)比-1.9%，較19年7月同比-1.0%;零售銷量150.0萬輛，同比-6.2%，環(huán)比-4.9%，較19年7月同比+1%。批發(fā)銷量與歷年平均月度環(huán)比增速相對正常，同比增速相較6月有所回升。

天風(fēng)證券研報(bào)認(rèn)為，7月乘用車銷量同比負(fù)增長，其中既有芯片短缺帶來的供給層面因素，也有去年疫情后需求集中釋放導(dǎo)致銷量基數(shù)較高的原因。而到了8月，隨著芯片短缺問題逐步緩解，行業(yè)有望進(jìn)入加庫階段，庫存、廠家生產(chǎn)量與批發(fā)量有望同步上升。此外，近期商務(wù)部提出將全鏈條著眼促進(jìn)汽車消費(fèi)等政策，預(yù)計(jì)將有助于下半年汽車消費(fèi)恢復(fù)增長。

在汽車板塊大展拳腳的同時，新能源車ETF(159806)今日盤中也持續(xù)走高，最終收漲1.30%。

消息面上，昨天工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開了支持新能源汽車加快發(fā)展座談會。多家車企業(yè)代表、裝備中心、汽車協(xié)會、汽車學(xué)會、中汽中心、中國汽研、百人會、動力電池聯(lián)盟、充電聯(lián)盟等行業(yè)機(jī)構(gòu)代表出席，圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的形勢和存在的問題進(jìn)行了深入分析。同樣在昨天，上海經(jīng)信委正式官宣，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局已正式批復(fù)燃料電池汽車示范應(yīng)用上海城市群為首批示范城市群。

隨著汽車芯片短缺逐步緩解，加上國家政策對汽車消費(fèi)的促進(jìn)，汽車ETF(516110)有望受益于下半年汽車銷量的回升。而作為代表未來發(fā)展方向的新能源汽車，在政策、技術(shù)、需求等多方面有利因素支持下，整個產(chǎn)業(yè)長期向好趨勢更為明確。感興趣的投資者可以繼續(xù)關(guān)注汽車ETF(516110)和新能車ETF(159806)的表現(xiàn)。

今日，國家統(tǒng)計(jì)局公布了1-7月的各行業(yè)工業(yè)企業(yè)利潤，8月27日，國家統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示，1—7月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額49239.5億元，同比增長57.3%(按可比口徑計(jì)算，詳見附注二)，比2019年1—7月份增長44.6%，兩年平均增長20.2%。7月份工業(yè)企業(yè)效益狀況主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

一是六成行業(yè)利潤同比增長，超七成行業(yè)盈利規(guī)模超過疫情前水平。

二是采礦業(yè)、原材料制造業(yè)利潤增速有所加快。從行業(yè)看，在市場需求持續(xù)向好、大宗商品價(jià)格總體高位運(yùn)行、企業(yè)銷售較快增長以及同期基數(shù)較低等因素共同作用下，油氣開采、石油加工、煤炭、化工行業(yè)利潤同比分別增長3.84倍、2.16倍、2.11倍、1.07倍，均比6月份有所加快。

三是高技術(shù)制造業(yè)利潤保持快速增長。受新冠疫苗、防疫抗疫產(chǎn)品需求旺盛等因素帶動，醫(yī)藥制造業(yè)利潤同比增長1.10倍，保持快速增長勢頭。受通信及液晶顯示產(chǎn)品市場需求較好、產(chǎn)品利潤率提升等因素推動，電子及通信設(shè)備制造業(yè)利潤同比增長37.8%。

四是企業(yè)的成本端壓力較大，成本蠶食企業(yè)業(yè)績。

目前保供有望初步湊效。8月即將結(jié)束，中泰宏觀研究團(tuán)隊(duì)指出，從中觀高頻數(shù)據(jù)來看，大宗商品保供工作似已初步奏效，樣本鋼企鋼材產(chǎn)量增速觸底回升，連續(xù)三周增速降幅持續(xù)收窄。國家有關(guān)部門也正積極推動煤炭產(chǎn)能釋放工作，部分產(chǎn)能具備快速形成煤炭產(chǎn)量的條件。關(guān)于周期品，供應(yīng)較前期有所增加，但產(chǎn)能大幅增加仍需時間，需求在供暖季前的儲備期，火電需求缺口仍在，需要密切關(guān)注產(chǎn)能釋放情況。下半年工業(yè)品價(jià)格整體快速上行期或已過去，企業(yè)成本端的壓力有望緩解。

今天就這樣，白了個白~

風(fēng)險(xiǎn)提示：

投資人應(yīng)當(dāng)充分了解基金定期定額投資和零存整取等儲蓄方式的區(qū)別。定期定額投資是引導(dǎo)投資人進(jìn)行長期投資、平均投資成本的一種簡單易行的投資方式。但是定期定額投資并不能規(guī)避基金投資所固有的風(fēng)險(xiǎn)，不能保證投資人獲得收益，也不是替代儲蓄的等效理財(cái)方式。

無論是股票ETF/LOF/分級基金，都是屬于較高預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)期收益的證券投資基金品種，其預(yù)期收益及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)水平高于混合型基金、債券型基金和貨幣市場基金。

基金資產(chǎn)投資于科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板股票，會面臨因投資標(biāo)的、市場制度以及交易規(guī)則等差異帶來的特有風(fēng)險(xiǎn)，提請投資者注意。

板塊/基金短期漲跌幅列示僅作為文章分析觀點(diǎn)之輔助材料，僅供參考，不構(gòu)成對基金業(yè)績的保證。

文中提及個股短期業(yè)績僅供參考，不構(gòu)成股票推薦，也不構(gòu)成對基金業(yè)績的預(yù)測和保證。

以上觀點(diǎn)僅供參考，不構(gòu)成投資建議或承諾。如需購買相關(guān)基金產(chǎn)品，請您關(guān)注投資者適當(dāng)性管理相關(guān)規(guī)定、提前做好風(fēng)險(xiǎn)測評，并根據(jù)您自身的風(fēng)險(xiǎn)承受能力購買與之相匹配的風(fēng)險(xiǎn)等級的基金產(chǎn)品?；鹩酗L(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。

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