大眾CEO迪斯承認(rèn)芯片仍短缺 原預(yù)計(jì)暑假后能好轉(zhuǎn)

9月7日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,今年年初就已開始的全球性汽車芯片短缺,波及到了通用、福特、豐田、現(xiàn)代等眾多汽車廠商,目前仍在持續(xù),豐田在上周就宣布,他們?cè)谌毡?4座工廠28條生產(chǎn)線中的27條,在8月份和9月份將會(huì)因芯片短缺而不同程度的停產(chǎn),受影響最大的一條生產(chǎn)線在整個(gè)9月份都不會(huì)運(yùn)行。

德國(guó)汽車廠商大眾,也是受到芯片短缺影響的廠商之一,大眾CEO赫伯特·迪斯,日前也承認(rèn)他們?nèi)悦媾R芯片短缺。

赫伯特·迪斯是在慕尼黑國(guó)際車展上接受外媒采訪時(shí),承認(rèn)他們?nèi)悦媾R芯片短缺的,他表示他們?nèi)栽谥铝τ诮鉀Q芯片短缺。

在采訪中,迪斯還透露芯片短缺狀況已經(jīng)惡化,他們?cè)绢A(yù)計(jì)在暑假之后能有緩解,但由于馬來(lái)西亞受到了疫情的影響,暑假結(jié)束之后汽車芯片短缺也并未緩解。

迪斯還透露,他們一些供應(yīng)商的后端工廠主要在馬來(lái)西亞,三家工廠受疫情影響嚴(yán)重,但他們預(yù)計(jì)能在月底克服不利局面,隨后他們就將看到緩解的跡象。

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2021-09-07
大眾CEO迪斯承認(rèn)芯片仍短缺 原預(yù)計(jì)暑假后能好轉(zhuǎn)
由于馬來(lái)西亞受到了疫情的影響,暑假結(jié)束之后汽車芯片短缺也并未緩解。

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