9月29日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,韓國(guó)國(guó)土、基礎(chǔ)設(shè)施和交通部(Ministry of Land, Infrastructure and Transport)表示,韓國(guó)計(jì)劃最早在2025年底將城市空中交通(UAM)商業(yè)化,緩解首爾道路上的交通堵塞。
無(wú)人機(jī)出租車的試點(diǎn)測(cè)試最早將于2030年進(jìn)行,之后將全面實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。據(jù)報(bào)道,在項(xiàng)目的早期階段,將建立一條空中走廊,供無(wú)人機(jī)出租車在首爾和市郊之間飛行。韓國(guó)的UAM商業(yè)化分為三個(gè)階段。在最初的五年里,駕駛員將登上車輛。在2030年至2034年期間,將采用遙控駕駛,最后自動(dòng)駕駛將于2035年引入。
然而,韓國(guó)指出,要使UAM商業(yè)化,需要建立一個(gè)新的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。雖然政府起初將在該項(xiàng)目中發(fā)揮核心作用,但韓國(guó)國(guó)土、基礎(chǔ)設(shè)施和交通部計(jì)劃與民間企業(yè)合作,開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)出租車產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。
去年首爾市和韓國(guó)國(guó)土、基礎(chǔ)設(shè)施和交通部成功舉行了無(wú)人機(jī)出租車示范飛行,今年11月計(jì)劃在仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行UAM的第二次試飛活動(dòng)。
雖然UAM市場(chǎng)仍處于初級(jí)階段,但一些汽車制造商和科技公司正在擴(kuò)大對(duì)UAM系統(tǒng)的投資,以緩解全球主要大都市地區(qū)的交通堵塞。國(guó)土部預(yù)計(jì),到2040年,當(dāng)國(guó)內(nèi)的UAM市場(chǎng)達(dá)到13萬(wàn)億韓元時(shí),全球UAM市場(chǎng)將增長(zhǎng)到730萬(wàn)億韓元左右。
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