質(zhì)量逐漸下滑，消費者抱怨增多，東南汽車太“難”了！

汽車7月5日消息，其實目前提到中國汽車市場的所有品牌，目前不會有消費者能想到有東南汽車這樣一個品牌。東南汽車其實從一開始它的汽車質(zhì)量還是很不錯的，前幾年的銷量也一直很穩(wěn)定，而近些年東南汽車已經(jīng)開始逐漸淡出中國汽車市場。但廠商依舊靠不少的惠民政策來吸引所有的消費者。雖然也會有部分消費者去購買東南汽車的車型，但東南汽車的車型實在是差到了極致。那么東南汽車到底出現(xiàn)了怎樣的負(fù)面問題。今天我們就來看看。

單單從自主品牌車企的銷量中就可以看出東南汽車的銷量實在是不高，而且在總體質(zhì)量表現(xiàn)排名中，東南汽車也依舊是名列倒數(shù)。同樣是自主品牌，其它車企可以獨當(dāng)一面，而東南汽車只能墊底。

東南汽車銷量最好的車型是東南A5翼舞，而東南A5翼舞這些年也面臨著非常嚴(yán)重的質(zhì)量問題，從車質(zhì)網(wǎng)的投訴中就可以看到，已經(jīng)有不少消費者開始投訴東南A5翼舞。例如車身附件及電器車身生銹，變速器異響，離合器異響，發(fā)動機(jī)/電動機(jī)異響，發(fā)動機(jī)/電動機(jī)無法啟動，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響，前后橋及懸掛系統(tǒng)壓力軸承故障，前后橋及懸掛系統(tǒng)跑偏，前后橋及懸掛系統(tǒng)減震器漏油和車身附件及電器后備廂故障等問題更是層出不窮。各種問題的堆積也讓東南A5翼舞產(chǎn)生了極為惡劣的問題。而且用戶滿意度評分也僅為2.0分，真正做到了行業(yè)墊底。

根據(jù)車主反饋，自己的車輛才開了一年就出現(xiàn)了底盤異響的問題，去4S店檢查，售后表示是前輪軸承問題，車主問到維修問題時，4S店表示換了老板，要維修只能自費，然后推薦車主去其它4S店，到了另一個4S店檢查也說同樣前輪軸承問題。但是該4S店表示現(xiàn)在已經(jīng)不賣東南的汽車，已經(jīng)把問題提報給廠家，等廠家寄件過來，可是具體什么時候維修，卻并沒有給車主答復(fù)，導(dǎo)致車主的車輛目前只能停放在售后車間，導(dǎo)致車主的權(quán)益直接受損。

同時還有車主表示，自己的車輛在行駛中突然出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈亮的問題。去4S店檢查就知道消故障燈，并不告知車主是什么原因，同時車輛四輪跑偏的問題也極為嚴(yán)重，車主已經(jīng)連續(xù)五次做過四輪定位，但依舊不能解決問題，反饋到4S店后，4S店卻置之不理。更過分的是，車輛過了兩天又出現(xiàn)了ESC故障燈亮的問題，甚至達(dá)到了一個月總是亮幾次的程度，去4S檢查就是說沒有事。導(dǎo)致車主目前也不敢去開這輛東南A5翼舞，生怕哪天車輛壞在路上，承擔(dān)更多的成本。

總結(jié)：目前國內(nèi)越來越多的廠商已經(jīng)開始了改變之路，而反觀東南汽車，它卻還未作出改變，如此的做法讓消費者心寒，讓國民失望，希望東南汽車可以盡早改掉自己的這些問題，早日做到以身作則，做好自己傳統(tǒng)車企的本分。

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