11月9日消息（田小夢(mèng)）雷諾集團(tuán)與高通技術(shù)公司今日宣布，雙方計(jì)劃進(jìn)一步推動(dòng)技術(shù)合作，為雷諾集團(tuán)下一代的軟件定義汽車帶來(lái)中央計(jì)算架構(gòu)。這一被稱作“SDV（軟件定義汽車）平臺(tái)”的高性能汽車平臺(tái)，將基于高通技術(shù)公司的驍龍?數(shù)字底盤?解決方案打造，支持?jǐn)?shù)字座艙、連接和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。雙方還宣布，高通技術(shù)公司或其分公司將投資雷諾集團(tuán)旗下專注于電動(dòng)汽車和軟件的公司Ampere。
據(jù)介紹，自2026年起，雷諾集團(tuán)的汽車將采用SDV平臺(tái)，包括未來(lái)的驍龍數(shù)字底盤解決方案，旨在賦能全新Android座艙并打造更具沉浸感和更加個(gè)性化的車內(nèi)體驗(yàn)；并集中整合其它汽車功能，例如將先進(jìn)駕駛輔助（ADAS）、車身、底盤、車載網(wǎng)聯(lián)、連接、電力線通信（PLC）、安全和網(wǎng)絡(luò)安全整合至物理計(jì)算單元（PCU）。這將降低硬件和軟件成本，并支持連接至物理接口單元（PIU），這一單元提供與車輛執(zhí)行器相連的域接口。同時(shí)，SDV平臺(tái)具備面向其它汽車制造商的開(kāi)放式架構(gòu)。?
據(jù)悉，雷諾集團(tuán)和高通技術(shù)公司的技術(shù)合作始于2018年，并不斷擴(kuò)展。此后，雷諾集團(tuán)為其梅甘娜E-TECH純電動(dòng)車型的OpenR Link多媒體系統(tǒng)搭載了驍龍座艙平臺(tái)，并計(jì)劃利用驍龍數(shù)字底盤解決方案為駕乘人員提供無(wú)縫連接和智能車內(nèi)體驗(yàn)。
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