4月6日消息，自游家汽車官方App已宣布停止服務(wù)，當(dāng)前已無法正常訪問。不僅如此，目前自游家汽車官網(wǎng)也已無法訪問，顯示“無法找到服務(wù)器”，而且品牌官方微博內(nèi)容也全部清空。
據(jù)IT之家報(bào)道，2022年12月3日，社交媒體上流出“李一男決定解散公司，自游家將倒閉”的消息，隨后這一消息被官方否決，并回應(yīng)“一切正?！?。
不過沒幾天，12月7日，自游家官方發(fā)布“致NV用戶的一封信”。信中稱，自NV面世以來已收到2.4萬名意向用戶的支持，但由于自身原因，NV在短期內(nèi)無法交付，美好旅程沒有開始，就即將結(jié)束。同時(shí)宣布自游家將在48小時(shí)內(nèi)全額退款，并如約為車主準(zhǔn)備一臺NV的車模以及補(bǔ)償200元星巴克消費(fèi)卡。
2015年，李一男創(chuàng)立了小牛電動并成功在納斯達(dá)克上市。2018年李一男開始入局新能源汽車，并成立牛創(chuàng)新能源項(xiàng)目，至2021年牛創(chuàng)新能源發(fā)布英文品牌“NIUTRON”，中文品牌為“自游家”。
2022年，公司宣布了旗下首款車型 —— 自游家NV。該車定位為中大型5座 SUV，有純電、增程式兩種動力類型可選。自游家官方表示，其新車生產(chǎn)資質(zhì)來自大乘汽車。
對于自由家汽車無法交付問題，大乘汽車曾發(fā)表聲明稱，是由于自身原因，自游家NV在短期內(nèi)將無法交付。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，是大乘汽車的生產(chǎn)資質(zhì)問題拖累了自游家NV的生產(chǎn)。
而今年2月，據(jù)傳國家出臺新能源汽車的資質(zhì)準(zhǔn)入制度，管控產(chǎn)能過剩問題，此后應(yīng)該不會再有新的新能源汽車品牌出現(xiàn)了。最后一塊牌照是小米汽車，也是從倒閉的寶沃手中獲得的。
伴隨官方渠道的關(guān)閉，李一男的造車計(jì)劃也被外界視為全部終止。成立至今，自游家只在2021年獲得過5億美元的A輪融資。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 特斯拉CEO馬斯克身家暴漲，穩(wěn)居全球首富寶座
- 阿里巴巴擬發(fā)行 26.5 億美元和 170 億人民幣債券
- 騰訊音樂Q3持續(xù)穩(wěn)健增長：總收入70.2億元，付費(fèi)用戶數(shù)1.19億
- 蘋果Q4營收949億美元同比增6%，在華營收微降
- 三星電子Q3營收79萬億韓元，營業(yè)利潤受一次性成本影響下滑
- 賽力斯已向華為支付23億，購買引望10%股權(quán)
- 格力電器三季度營收同比降超15%，凈利潤逆勢增長
- 合合信息2024年前三季度業(yè)績穩(wěn)?。籂I收增長超21%，凈利潤增長超11%
- 臺積電四季度營收有望再攀高峰，預(yù)計(jì)超260億美元刷新紀(jì)錄
- 韓國三星電子決定退出LED業(yè)務(wù)，市值蒸發(fā)超4600億元
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
