(原標題:成都將加快自行車停車點劃定和共享單車停放管理)
成都共享單車停放點,劉陳平攝。(資料圖)
3月3日,記者從成都市鼓勵共享單車發(fā)展新聞發(fā)布會上獲悉,由成都市交通運輸委員會、成都市公安局、成都市城市管理委員會共同制定的《關于鼓勵共享單車發(fā)展試行意見》(下文簡稱《意見》)已正式發(fā)布,《意見》自發(fā)布之日起施行,有效期為1年。
>>停放
將加快自行車停車點位劃定工作
發(fā)布會上,成都市交委主任劉兵透露,共享單車從2016年11月16日開始落地成都,在至今108天里,成都中心城區(qū)的投放總量已達到32萬輛左右,累計服務超過3000萬人次,日均使用4次左右。
《意見》明確,共享單車屬于自行車分時租賃的企業(yè)經(jīng)營活動,是市場行為。企業(yè)是共享單車投放和經(jīng)營管理的主體,要充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用。企業(yè)作為市場主體,應承擔共享單車運營管理的主體責任,政府承擔監(jiān)督責任,更好發(fā)揮服務監(jiān)管職能,依法進行規(guī)范引導。
針對廣泛關注的共享單車停放的問題,《意見》透露,依據(jù)《成都市中心城區(qū)公共區(qū)域非機動車停放區(qū)位技術導則》,將加快自行車停車點位劃定工作。同時,按照屬地管理原則,加強共享單車停放管理,保持停放區(qū)域內(nèi)干凈、整潔,維護好自行車停放秩序。
>>管理
市民違法相關法律法規(guī)將被追責
在共享單車的管理上,《意見》明確,共享單車的運營企業(yè)應自覺接受其服務機構(gòu)所在地縣級交通主管部門的監(jiān)督。車輛要具備實時定位和精確查找功能,鼓勵推廣帶有車輛衛(wèi)星定位和智能通訊控制模塊的智能鎖,鼓勵使用國產(chǎn)的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)。
對于共享單車的使用者而言,《意見》指出市民應愛護共享單車和停放設施等公共財物,違反相關法律法規(guī),由公安機關依法追究其法律責任。此外,在職能職責的分工上,《意見》指出,違反交通法律法規(guī),由公安交通管理部門處罰,違反城市管理有關規(guī)定的,由城市管理部門處罰。
>>經(jīng)營
企業(yè)應建立個人信用評價體系
對于共享單車的經(jīng)營行為,《意見》指出,共享單車運營企業(yè)應當對使用者利用網(wǎng)絡進行實名制注冊登記并簽訂服務協(xié)議,但要注重保護使用者隱私,不得將注冊用戶個人信息公開或擅自泄露。同時,運營企業(yè)應當針對使用者制定安全騎行規(guī)范停放守則、文明用車獎懲制度及建立個人信用評價體系,并通過技術創(chuàng)新等手段加大對使用者的監(jiān)督管理力度。
值得注意的是,運營企業(yè)應按政府服務監(jiān)管要求,將運營車輛信息和信用評價信息直接接入政府制定平臺,實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時共享。
華西都市報—封面新聞記者
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