業(yè)績下滑倒逼聯(lián)通混改提速 電信業(yè)接過混改接力棒

（原標題：業(yè)績下滑倒逼聯(lián)通混改提速）

北京商報訊 隨著石油、鐵路和軍工行業(yè)接連傳來試水混改消息，電信業(yè)也接過了混改的接力棒。5月9日，中國聯(lián)通董事長王曉初在聯(lián)通股東大會上表示，目前聯(lián)通正與10家部委溝通混改事宜。業(yè)界分析指出，聯(lián)通急于混改的動機來源于業(yè)績下滑、資金短缺等，混改可以在一定程度上為聯(lián)通解決資金問題，提高員工積極性，但很難在短期內讓聯(lián)通競爭力大幅提升，更無法改變市場格局。業(yè)界人士表示，央企混改方案出爐后，仍需改善運營與管理模式，最大限度上發(fā)揮民企市場化經驗的作用。

王曉初在會上透露，聯(lián)通的混改方案包括員工持股計劃，聯(lián)通的核心員工與骨干都將持有股份，“希望方案出臺越快越好”。據了解，早在2015年9月，國務院就發(fā)布了《關于國有企業(yè)發(fā)展混合所有制經濟的意見》，圈定了電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等七大領域開展混改試點。在此基礎上，2016年9月，國家發(fā)改委點名東航集團、聯(lián)通集團、南方電網、哈電集團、中國核建、中國船舶等6家央企列入首批混改試點，一時間，上述央企均成為業(yè)界關注焦點，其中，聯(lián)通集團又因與民眾生活最為息息相關而備受矚目。

不過，隨著混改的推進，石油、鐵路、軍工等行業(yè)紛紛傳來混改消息，業(yè)界投向聯(lián)通的目光也愈發(fā)關切。在此背景下，今年4月5日，聯(lián)通發(fā)布公告稱，聯(lián)通集團正在籌劃并推進開展與混合所有制改革相關的重大事項，混改終于一錘定音。

國企改革領域資深專家祝善波對此指出，聯(lián)通公司目前存在著業(yè)績下滑、資金短缺的現狀，而混改可以在一定程度上為聯(lián)通解決資金問題，此外，我國電信行業(yè)本身受到了來自互聯(lián)網的影響和沖擊，面臨著急需有效轉型的壓力，而混改是一次可以改變聯(lián)通公司原有運作慣性的重要機會。祝善波認為，聯(lián)通公司通過混改，可以吸引外部投資者進一步整合有關的資源，為促進公司業(yè)務轉型提供了一種可能；此外，根據國家政策，聯(lián)通公司必須混改之后才能實行員工持股，激發(fā)骨干積極性，推動內部機制轉變。

祝善波分析稱，體制改革本身是對戰(zhàn)略的重新審視，也是資源的重新集聚和整合。引進戰(zhàn)略投資者，其實引進的不僅僅是資金，一定程度上是在引進資源和機制。目前，我國央企、國企的行政管制色彩仍然比較濃厚，通過混改或許能夠使電信業(yè)有效地形成公司治理。

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