汽車(chē)之家在平安入主后基因突變 轉(zhuǎn)型數(shù)據(jù)平臺(tái)

（原標(biāo)題：汽車(chē)之家在平安入主一年后基因突變轉(zhuǎn)型數(shù)據(jù)平臺(tái)初步成功 股價(jià)飆升）

從去年6月正式入主汽車(chē)之家至今，平安讓這家擁有12年歷史的汽車(chē)垂直網(wǎng)站，變得越來(lái)越不一樣。

最簡(jiǎn)明且可以量化的就是業(yè)績(jī)和股價(jià)。汽車(chē)之家一季報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2017年一季度營(yíng)收13.48億元，同比增長(zhǎng)23%；凈利潤(rùn)3.27億元，同比增長(zhǎng)34%。在業(yè)績(jī)上漲的同時(shí)，股價(jià)也很配合，接連創(chuàng)出新高。6月13日，汽車(chē)之家股價(jià)收于44.33美元/ADS，而在一年前平安入主之初，汽車(chē)之家的股價(jià)曾跌至19.32美元/ADS?！拔艺鏇](méi)想到汽車(chē)之家的股價(jià)會(huì)漲成這樣”，有業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示。

眾所周知，股價(jià)體現(xiàn)的是市場(chǎng)對(duì)企業(yè)未來(lái)的預(yù)期，那么，汽車(chē)之家的究竟發(fā)生了怎樣的變化，未來(lái)又究竟有何可期呢？

答案就在當(dāng)下。6月13日，汽車(chē)之家在北京高調(diào)發(fā)布了全新戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品——經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)平臺(tái)，據(jù)悉，汽車(chē)之家隨后還將在上海、深圳等城市推介?！爱?dāng)初我提出計(jì)劃做這款產(chǎn)品時(shí)，當(dāng)時(shí)班子的人幾乎都反對(duì)”，汽車(chē)之家董事長(zhǎng)兼CEO陸敏接受記者采訪時(shí)表示，“在我的堅(jiān)持下，從去年9月份開(kāi)始推動(dòng)，如今終于推出了這個(gè)產(chǎn)品”。

有觀點(diǎn)猜測(cè)，對(duì)于在這個(gè)時(shí)點(diǎn)推出該戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品，有紀(jì)念平安入主一周年的意味。對(duì)此，陸敏表示，沒(méi)有考慮那么多。

從媒體平臺(tái)變?yōu)閿?shù)據(jù)平臺(tái)

事實(shí)上，此番推出的經(jīng)銷(xiāo)商平臺(tái)，正是“4+1”戰(zhàn)略的初步落地。據(jù)介紹，該平臺(tái)通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)、搭建線索聯(lián)盟體系及O2O渠道體系，可為經(jīng)銷(xiāo)商提供更多線索；通過(guò)大數(shù)據(jù)營(yíng)銷(xiāo)體系，可為經(jīng)銷(xiāo)商提供更精準(zhǔn)潛客；通過(guò)線上網(wǎng)店建設(shè)及售后服務(wù)打通，可幫助經(jīng)銷(xiāo)商增加客戶(hù)粘度，最終形成聯(lián)接、賦能、共贏為理念的全新汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)生態(tài)平臺(tái)。

其中，數(shù)據(jù)、技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，在整個(gè)服務(wù)平臺(tái)中扮演著關(guān)鍵角色。以經(jīng)銷(xiāo)商全景展廳為例，消費(fèi)者只需使用手機(jī)就能實(shí)景360度觀看車(chē)輛內(nèi)部空間、查看細(xì)節(jié)、了解相關(guān)參數(shù)，關(guān)鍵部件配有視頻展示?！拔覀?nèi)?S店走訪調(diào)研時(shí)，一談到VR、AR，經(jīng)銷(xiāo)商立馬就感興趣了”，陸敏透露，“AR核心技術(shù)我們自己做，關(guān)鍵廠家一個(gè)一個(gè)解釋?zhuān)峁┗A(chǔ)的數(shù)字模型過(guò)來(lái)，然后再把它改成能夠展示的。”

來(lái)自汽車(chē)之家的數(shù)據(jù)顯示，相比傳統(tǒng)的經(jīng)銷(xiāo)商黃頁(yè)服務(wù)，全景展廳上線后汽車(chē)之家的訂單轉(zhuǎn)化率提升了97%、用戶(hù)停留時(shí)長(zhǎng)提升155%、瀏覽量提升103%。

據(jù)陸敏介紹，今年3月，汽車(chē)之家App已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了信息呈現(xiàn)的千人千面，這一技術(shù)將繼續(xù)在經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)平臺(tái)中深入應(yīng)用，利用汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)完善用戶(hù)分群，實(shí)現(xiàn)意向階段、關(guān)注車(chē)系、金融需求等多種維度進(jìn)行結(jié)果輸出，幫助經(jīng)銷(xiāo)商直擊用戶(hù)痛點(diǎn)。

對(duì)于平臺(tái)的商業(yè)模式，汽車(chē)之家副總裁吳濤表示，主要收入為功能費(fèi)與流量費(fèi)。功能費(fèi)是指經(jīng)銷(xiāo)商可以自選汽車(chē)之家提供的各種功能模塊。流量費(fèi)是指汽車(chē)之家提供給經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售、保養(yǎng)線索等。

對(duì)此，有分析人士指出，從營(yíng)收來(lái)源的結(jié)構(gòu)變化來(lái)看，汽車(chē)之家的轉(zhuǎn)型與阿里巴巴向“新零售”的轉(zhuǎn)型可謂異曲同工，雙方都在從銷(xiāo)售平臺(tái)轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)平臺(tái)，用大數(shù)據(jù)來(lái)服務(wù)商家，讓商家更精準(zhǔn)的服務(wù)消費(fèi)者。

壯士斷腕徹底拋棄“自營(yíng)”

一方面是大舉轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)平臺(tái)，另一方面，汽車(chē)之家則徹底向“自營(yíng)”說(shuō)拜拜。

據(jù)了解，從2014年開(kāi)始，汽車(chē)之家在新車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域嘗試“自買(mǎi)自賣(mài)”。在很多經(jīng)銷(xiāo)商眼中，汽車(chē)之家一夜間從好朋友變成了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

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