共享單車：讓我想起了學生時代與自行車的故事

　　共享單車，作為去年底盛起的共享經濟新產業(yè)。在今年過完年之后，隨著各大共享單車規(guī)模級市場投放以及各種宣傳理念的滲透，社區(qū)里的居民基本上短距離出行都使用起了共享單車，一來減少時間成本，二來可以為自己省下購買自行車的錢，三來最主要覺得這種共享單車為他們帶來了極大的生活方便。

　　每逢下午下班回來，走進小區(qū)門口，三三兩兩的十來歲學生，齊刷刷的騎著共享單車，向著自己家的方向行駛。這讓我也恍惚進入了時間隧道，想起了學生時代騎自行車上學的情景。

　　那時候，家里唯一的交通工具就是自行車，因為家里與學校大概有十公里左右的距離。由于家在農村，上學也在農村，夏天的時候，幾乎每天早上都是五點半起床，匆匆忙忙洗完臉，騎著家里僅有的帶著大扛的自行車，因為自己個子矮，每次左右腳換登腳踏板的時候，都是屁股擱在大杠上，一左一右，極度不平衡，而這也影響了自行車的行駛效率。所以，為了不遲到，都是早上四點起床，有時候住在奶奶家，因為窮，沒有電子表，老人們只有看著天上的月亮或者根據家里馴養(yǎng)的公雞打鳴來確定大概的時間。

　　老人們的積攢的生活經驗還是很靠譜的，騎著自行車到了學校，基本上很少遲到。相反，睡在自己家里，雖然有電子表，也有鬧鐘，但爸爸媽媽卻有點不靠譜了。畢竟，在家里，十多畝地需要他們兩個去澆地、耕耘、收獲。有時候趕上確實農忙，我和妹妹晚上已經睡覺了，他們從黃河灘地還沒有回來。這也導致了第二天早上我上學的遲到，有時候為了趕時間不至于遲到，也鬧出了一些與自行車相關的回憶事件。

　　場景一：為了趕時間 騎著自行車拐彎與面包車相撞 幸虧沒事

　　學生時代，提起考試，相信很多人都有一種莫名的心理排斥，我也不例外。記得上初三得到時候，快期末考試了，老師們基本上每天下午都要進行摸底考試。所以每次午飯后趕時間上學校就成為了我重要的事情，因為趕不上考試時間，后面會被老師留下來進行批評教育的，當然還得候補時間考完試，這對于本來家里離學校就很遠的我來說，是很不利的。所以，每次都爭取盡量早點到學校。

　　而自行車就成為了我最親密也是最有底氣的交通工具，當看到路上那些著急趕時間上學的同伴時，有時候腦海里還會不經意的閃現過我有自行車就是牛的年少執(zhí)念。但這種擁有自行車的優(yōu)越感有時候并不是一件好事。記得有次午飯后，著急趕時間上學校，拐彎的時候因為太急與迎面而來的面包車相撞。人倒地，膝蓋蹭破了點皮，嘗試著站起來，活動一下，感覺沒事。相反，面包車的主人就不一樣了，他才不管你是否受傷，而是直接拽著你的胳膊說，不準走，你看，把我車前面的保險杠撞壞了，需要賠償。當時的我，或許是嚇壞了，連忙說對不起。不過，可憐的我，可憐的學生終究還是躲不過蠻橫大人的“束縛”。最后的結果是面包車司機把我的自行車推到了他的家里，要求我讓家里人過來“賠償損失”，然后才能歸還。

　　最后聽爸爸說，是他給人家掏了200元錢，才算解決了此事?，F在回想起來，感覺那時候就是傻，很傻，傻得一本正經，傻得連自行車都保不住。當然，后面的結果大家也都猜到了，沒趕上班主任組織的摸底考試，然后被留到學校待到了晚上十點多，說出來都是一把傷心淚。

　　場景二：自行車停放在學校 被人放氣 鎖被撬開 當時確實是崩潰的

　　因為我們那邊的初中學校是集資建校，屬于四個大村學生們共用。所以，難免人多、人雜，由此引發(fā)的各種“學校小團體組織”比較多。初中三年，因為學習成績比較好，深受老師喜愛，所以給我弄了個學習委員，而每次收作業(yè)就成為了我的份內之事。記得有次在后排收一校內公認的搗亂分子的作業(yè)，他沒寫，我就說，那沒辦法，老師讓收。以為能把他壓制住，誰知道他直接來句，沒寫不交。我就沒收他的作業(yè)，然后快放學的時候，班主任把他留了下來，一是訓斥，二是補寫作業(yè)。而這也導致該學生與我之間有了縫隙。

　　第二天中午放學，在學校的自行車庫，取完自行車準備走的時候，發(fā)現車后胎沒氣了。問了下管理員阿姨，阿姨說剛才你們班的某某某過來了，然后待了不到兩分鐘就走了，而且也沒騎自行車。當時我就火上來了，至于嗎，為了“作業(yè)之仇”，直接把我的自行車后胎放氣了！這可怎么回家吃飯？來到班主任屋里，準備向他訴說我的遭遇，但看見班主任與家人正在吃飯，心里又在反復徘徊，要是告狀給老師，下次再把我自行車放氣了，咋辦？所以，走進班主任屋里的那一剎那，我決定不告狀了。但班主任看見我進來了，問有什么事?我靈機一動，說收作業(yè)的時候，似乎把我另外一個筆記本也放進去了，想找下看看。故作樣子的在作業(yè)旁找了半天，班主任也是我們村的，知道我家離學校比較遠，所以主動請我讓在她家吃飯。我當時是毫不猶豫的就答應了，吃完飯，趕緊抽時間去外面把自行車的氣給打上了。

　　當然，在學校這個大熔爐里，遇到這種被人放車胎氣，被扎胎、被撬鎖的事情很多，所以，共享單車讓我找到了重回學生時代的時光之口，也讓我感受到了科技帶來的巨大改變。當時，如果學校都投放的是現在如此高科技的共享單車，估計也就沒有這么多童年趣事了。

　　場景三：年少不知天高地厚 效仿人家騎車結果自己落了個人土嚴重正面接觸

　　正如前面所說，自行車作為學生時代唯一的交通工具，其帶給我的各種意外事件也比較多?，F在給我印象最深的就是當時效仿比我大一年級且比我個子較高的一個大哥騎自行車。他騎起車來給人感覺跟優(yōu)雅，而且很帥，尤其是單手掌頭。這種帥到掉渣的技巧，勾引起了我的無知表演欲。記得那是某次午飯后，騎著自行車，在即將經過一個下坡路的時候，熊膽心中起，毫不顧忌后果的我竟然第一次學習起了前面提到的耍帥大哥。單手掌頭，正當洋洋得意的時候，然后一個急速直沖，因為手腕沒有力量支撐及身體比較瘦弱，自行車瞬間成為了我的累贅，腦海一片空白之后，緊跟而來的是自己的臉面與黃土大地的親切接觸。然后還順帶漂移了幾米，站起來，滿臉火辣辣，手向上一模，流血流膿水，當時心想，是不是毀容了？

　　慚愧的蹣跚著走到學校，坐下，用手捂著臉，不敢抬頭正視黑板，因為這個丑樣，我怕被同學和老師嘲笑。忍受著撕心裂肺的疼痛，堅持到了最后班主任的語文課。班主任讓我上講臺擦黑板，我沒動。她走到我的身邊，讓我抬起頭，我極不情愿的在大眾面前抬起了那張因為年少無知而被黃土地親的比較嚴重的臉，班主任看到之后，直接把我叫出去，為了緣由之后，給我掏了100塊錢，讓我去村診所包扎下。直到幾個月之后，這個因為自行車而帶來的傷疤才算慢慢恢復如初。

　　這就是我與自行車的故事，獻給目前共享單車。因為伴隨著汽車及電動車的高速發(fā)展及市場覆蓋，騎自行車的人越來越少了。幸虧有了共享單車的出現，讓我找到了學生時代的回憶，找到了那份曾經的珍貴封存。（文/獨孤依風，微信號：world128，如若轉載，請保留出處?。?/p>

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