被巨頭盯上,重在抉擇

文|孟永輝

無論是在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代還是在已經到來的后移動互聯(lián)網(wǎng)時代,被巨頭盯上是很多創(chuàng)業(yè)者們都必須慎重考慮的問題。從某種意義上來講,被巨頭盯上這件事并沒有好壞之分,真正有的是創(chuàng)業(yè)者的初心會不會被巨頭介入之后被擱淺的問題。

相信每一位創(chuàng)業(yè)者在創(chuàng)立之初都會像馬云一樣想要把自己的公司打造成為一個具有百年歷史的企業(yè),但是在夢想實現(xiàn)的道路上出現(xiàn)的問題總是會讓我們始料不及。被巨頭覬覦就是這眾多始料未及的偶然事件當中的一個部分。

以當前火熱的共享單車為例,我相信摩拜單車、ofo的創(chuàng)始人們都不會想到他們創(chuàng)立的平臺會成為各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭、資本巨頭覬覦的對象,他們更加想不到的是共享單車會成為在新的市場背景下流量獲取的重要手段。要么成為巨頭麾下的一份子,要么死亡,這是他們必然會面臨的一個重要選擇。在很多時候,創(chuàng)業(yè)者們會選擇前者,因為活著比死亡距離夢想更近。

其實早在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代已經有過很多被巨頭盯上的案例,滴滴、快的、美團等平臺哪個沒有被巨頭盯上過,哪個沒有面臨過生死抉擇呢?所以,被巨頭盯上的話題永遠不會過時,就像我們在生活當中遭遇到的順境和逆境一樣,無論何時我們都會在這樣的選擇中度過。

當我們在面臨這樣的選擇時,我們更加應該考慮的是如何在生存下來的前提下最大限度地保證夢想實現(xiàn)的程度。在尋求與巨頭利益最大化的同時,我們始終都要知道創(chuàng)立這個公司的初衷是什么,我們最應該做的是什么,巨頭們能不能為我們提供更加便捷的實現(xiàn)方式。如果這些問題都能夠得到完美的回答,那么我們在選擇的時候就不會太過艱難。因為,比起死亡,我們一直走在夢想實現(xiàn)的路上。

作者:孟永輝,資深撰稿人,媒體人,專欄作者,微信公眾號:menglaoshi007。從事互聯(lián)網(wǎng)多年,長期關注行業(yè)研究。全網(wǎng)覆蓋粉絲數(shù)20萬+。專欄覆蓋今日頭條、一點資訊、企鵝自媒體、百度百家、新浪看點、簡書、知乎、UC、艾瑞網(wǎng)、界面、億邦動力網(wǎng)等多家平臺。個人微信號:ka_ou110。

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2017-09-24
被巨頭盯上,重在抉擇
文|孟永輝 無論是在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代還是在已經到來的后移動互聯(lián)網(wǎng)時代,被巨頭盯上是很多創(chuàng)業(yè)者們都必須慎重考慮的問題。

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