近日,再上“老賴”名單,被禁止在國內(nèi)乘飛機(jī)、坐高鐵,將賈躍亭又一次拉回輿論的風(fēng)暴中。
賈躍亭近年套現(xiàn)百億,原本有能力償還債務(wù),他卻沒有這樣做,而是把抽出來的錢,投入到看不到邊際的汽車項目上。當(dāng)然,誰也不知道,他的錢究竟去了哪兒?就在2016年樂視資金鏈危機(jī)時,意識到嚴(yán)重性的賈躍亭,把借給公司的錢提前收回,在公司債臺高筑的情況下,先保證自己的財產(chǎn)安全。
賈躍亭
由于債主太多,討債者圍堵樂視大廈,拉著橫幅叫賈躍亭還錢,而自己及家人的國內(nèi)賬戶又被凍結(jié),面對“人人喊打”的局面,他干脆選擇去美國(7月4日去洛杉磯),“眼不見為凈”。他是以樂視汽車生態(tài)全球董事長的頭銜去美國的,對外描述是給汽車項目融資。當(dāng)時,這項業(yè)務(wù)基本上處于停擺狀態(tài),創(chuàng)始人團(tuán)隊紛紛出走。然而,這一走,竟然快半年了,“下周回國”成了網(wǎng)民茶余飯后的調(diào)侃。
賈躍亭的連環(huán)套
賈躍亭剛出去時,很多人還相信他,認(rèn)為斗志不失,就還能東山再起。當(dāng)時,有樂視超級汽車的投資者,親赴美國,在大洋彼岸發(fā)回消息,給老賈打氣。我想,這位投資者也是心如刀絞,怕投進(jìn)去的錢渣子都看不到,還是積極配合賈躍亭,從輿論上給未來的投資者一個幻想。
賈躍亭的汽車夢
為了打消大家的顧慮,別整天惦記著他不回來,賈躍亭做足了功課?!皹芬曋两袢罩薮筇魬?zhàn),我會承擔(dān)全部的責(zé)任?!?月6日(出去的第三天),賈躍亭發(fā)布公開信,喊出“會對樂視的員工、用戶、客戶和投資者盡責(zé)到底!”
賈躍亭在公開信中承諾,會把金融機(jī)構(gòu)、供應(yīng)商及其他所有欠款,全部還清。人就是這樣,即便明知道對方是在糊弄自己,卻把對方想象成受害者,相信對方會人品爆發(fā)。當(dāng)時,網(wǎng)絡(luò)還有人說,賈躍亭還是一個有血性的人,敢于擔(dān)責(zé)。京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東,就在網(wǎng)上力挺賈躍亭,說“老賈有情懷、有夢想、敢冒險、工作努力!作為一個創(chuàng)業(yè)者,值得肯定和贊揚!”
很多人想不到的是,這是老賈的一出苦肉計,也是麻醉劑,在畫一個更大的餅。如果有擔(dān)當(dāng),如果要還錢,何須等到那么長遠(yuǎn)。有些錢,賈躍亭是有能力還的,比如,那些樂視拖欠供應(yīng)商的小額款項,他們在樂視大廈拉了那么久的橫幅,也沒打動他。如果想還,他早就還了。
賈躍亭身邊的明星們
在賈躍亭出去的160天里,圍繞樂視與賈躍亭的新聞,依舊被人津津樂道。只是,越來越多的人看清了一個事實,這是一個精心編織的謊言,結(jié)構(gòu)縝密,圈中有圈,套中又套,包括機(jī)構(gòu)、明星以及樂視的員工,被騙了都渾然不知。比如,樂視的股權(quán)激勵,前不久被清零時才發(fā)現(xiàn),原來賈躍亭都沒有在文件上面簽字,不具備法律效應(yīng),樂視與賈躍亭之前給員工承諾的股權(quán),也就成了一張白紙。還有,在賈躍亭高位套現(xiàn)時,為了穩(wěn)定資本市場,卻忽悠公司高層及核心員工增持,他們的血汗錢打了水漂。
或順?biāo)浦?/strong>
這次,賈躍亭再次登上老賴名單。與前幾次上失信榜單相比,不同之處在于,這次主要是限制賈躍亭高消費——被禁止乘飛機(jī)、坐動車、購房等,這意味著,一旦賈躍亭回來,就再也難出去了。
賈躍亭
事實上,這種禁令對賈躍亭意義不大,他短期內(nèi)是不會回來的?,F(xiàn)在,他正在洛杉磯的豪宅里,遠(yuǎn)眺太平洋,吹著海風(fēng)。過不了多久,面朝大海,就可看到春暖花開?;貋?,則意味著不盡的麻煩,況且還不能坐飛機(jī)、動車。如此一來,賈躍亭或許找到了一個順?biāo)浦鄣慕杩凇纱嗖换亓?。而媒體也不會再盯著賈躍亭遲遲不回來——知道他已經(jīng)“回不來”了。文/徐上峰
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