滴滴的外賣之路開局就不太順利，外賣上線24小時(shí)就因系統(tǒng)故障"下線"。千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，功夫不負(fù)苦心人。終于——
4月9日，滴滴外賣正式在無(wú)錫上線，早間時(shí)候第一份外賣被送達(dá)。目前，滴滴外賣僅在無(wú)錫地區(qū)運(yùn)行，其他地區(qū)的上線時(shí)間還未對(duì)外公布，用戶訂購(gòu)?fù)赓u需打開"滴滴出行"App使用外賣服務(wù)。
客觀來(lái)講，在出行和外賣市場(chǎng)中，單純依靠補(bǔ)貼，燒錢搶人是無(wú)法長(zhǎng)久的，一旦停止優(yōu)惠補(bǔ)貼，極大的落差下，除了會(huì)遭受急速顧客流失，還會(huì)對(duì)平臺(tái)口碑造成極大負(fù)面影響贏得戰(zhàn)局，所以整個(gè)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)效率、技術(shù)攻堅(jiān)和用戶體驗(yàn)才是最根本問(wèn)題。
滴滴本身有著巨大的流量，完美融合打車外賣兩種商業(yè)模式、再有技術(shù)加持，搶灘外賣市場(chǎng)肯定能嘗到甜頭。有多大決心，又有多少耐心，決定了能走多遠(yuǎn)。
趁著現(xiàn)在滴滴和美團(tuán)在外賣市場(chǎng)和打車領(lǐng)域剛起步，趕緊抓住優(yōu)惠的尾巴享受一把吧。
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