4月12日，滴滴外賣官方微博發(fā)布了9張海報，引起網(wǎng)友熱議。原因在于海報的內(nèi)容頗具“懸疑風”，上面的頂部文案是“不必來無錫，我們?nèi)フ夷?，滴滴外賣全國開城在即”，中間是大大的三個字“下一站？”，每張海報下方是一個讓人垂涎欲滴的各地特色美食。
滴滴外賣正式在無錫上線三天，靠單日近千萬元的補貼迅速拉攏人氣，逼得美團和餓了么應戰(zhàn)。兩家巨頭都說自己是第一，這下好玩了。對用戶，尤其是對騎手來說，看到這一幕應該是開心的。他們斗得越狠，為了拉攏人氣，補貼和優(yōu)惠力度就會大。所以這兩天，大概是無錫騎手和市民最幸福的日子了。
“叫外賣比做菜便宜”，首單減掉20元、各種折扣券用下來，一頓飯可能只花費5.8元，一杯奶茶僅為2.6元。一時間各外賣平臺爆單，騎手需求量急速上升。滴滴和美團也拉高了整個騎手市場的均價：滴滴外賣15塊錢起;美團外賣和餓了么也被迫漲至10塊。以滴滴外賣公布的33.4萬的訂單量、平均每單15塊的數(shù)字估算，僅在騎手端，滴滴外賣一天補貼的金額就達到500萬元左右。餓了么更夸張，原先在無錫是4.5元一單，一夜之間漲了近6塊。這過得簡直就是撿錢的日子?。?/p>
但是冷靜下來想，各個平臺的補貼勢頭能持續(xù)多久。工商總局的約談讓騎手心里難免存了疑點，很多東西不能光看表面。
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