艾媒發(fā)布二手車電商報(bào)告：二手車拍賣的最強(qiáng)王者浮出水面

近期，艾媒咨詢對(duì)外發(fā)布的一份報(bào)告引起了皓哥的注意，這份名為《2018上半年中國(guó)C2B二手車拍賣電商專題監(jiān)測(cè)報(bào)告》開(kāi)宗明義的指出，相較于轟轟烈烈的二手車直賣平臺(tái)，低調(diào)沉穩(wěn)的二手車拍賣平臺(tái)更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

作為拍賣平臺(tái)賽道的領(lǐng)跑者，天天拍車之所以能夠從一眾大玩家廝殺的紅海中跑出來(lái)，當(dāng)然是看準(zhǔn)了趨勢(shì)，才能手握殺手锏成功突圍。

一、直拍大戰(zhàn)，早有定論？

經(jīng)歷了直賣模式廣告的狂轟亂炸，直賣模式表面上看如火如荼，殊不知其弊端在高速發(fā)展過(guò)程中以及資本的助力下逐漸放大。

一來(lái)，直賣雙方是個(gè)人買家與個(gè)人賣家，缺乏專業(yè)知識(shí)，鑒別能力不足。

二來(lái)，直賣交易的主要力量來(lái)自本地市場(chǎng)，交易地域范圍較窄，二手車流通性低下。

其三，購(gòu)買交易周期長(zhǎng)，出售的價(jià)格也大多是賣家不太滿意的低價(jià)，體驗(yàn)感較差。

相比之下，二手車拍賣模式潛心鉆研服務(wù)環(huán)節(jié)和服務(wù)能力。反而，逐步形成獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。正如艾媒在報(bào)告中指出，二手車拍賣模式的用戶體驗(yàn)普遍優(yōu)于二手車直賣模式，是二手車電商行業(yè)的主流模式：

其一，標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)，交易高效快捷。交易過(guò)程中，個(gè)人車主無(wú)需像在直賣平臺(tái)一樣分別與不同買家多點(diǎn)聯(lián)系看車、比價(jià)，一天之內(nèi)就能獲得來(lái)自全國(guó)各地買家競(jìng)拍出的最高價(jià)，平臺(tái)還將為其包辦后續(xù)過(guò)戶等手續(xù)。

其二，面向全國(guó)拍賣，最大化的實(shí)現(xiàn)二手車價(jià)值。天天拍車順應(yīng)了二手車全國(guó)大流通趨勢(shì)，從根本上解決了全國(guó)各區(qū)域間二手車價(jià)格不透明、流通效率低等問(wèn)題。天天拍車的全國(guó)跨區(qū)域交易網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)籍交易約占7成以上，已經(jīng)是全國(guó)規(guī)模最大的二手車跨區(qū)域流通平臺(tái)。買家多、有跨區(qū)域溢價(jià)，所以天天拍車實(shí)際上提供了全國(guó)意義上的高價(jià)。

其三，更易產(chǎn)生規(guī)?；?yīng)。天天拍車實(shí)現(xiàn)了二手車交易所有環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化，并通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)、工業(yè)化流程生產(chǎn)服務(wù)，能夠從單一區(qū)域市場(chǎng)復(fù)制，規(guī)?；臄U(kuò)散到全國(guó)各個(gè)區(qū)域，進(jìn)一步優(yōu)化和提升用戶的賣車效率與體驗(yàn)。

二、兩大汽車流量平臺(tái)加持，天天拍車閃露王者鋒芒

艾媒在報(bào)告中梳理了二手車電商的廠商圖譜。同時(shí)，也圈定了二手車拍賣模式的王者玩家。

今年8月，汽車之家1億美金戰(zhàn)略投資天天拍車，除了讓其有充足彈藥繼續(xù)強(qiáng)化平臺(tái)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化流程建設(shè)之外，還獲得了巨大的資源傾斜。正如很多創(chuàng)業(yè)者跟皓哥分享道，能給錢的投資人很多，但是能給資源的就不那么多了。據(jù)了解，汽車之家已有十余年市場(chǎng)耕耘經(jīng)驗(yàn)，積攢了大量用戶和經(jīng)銷商資源，尤其在用戶流量上大而精準(zhǔn)。此外，還有汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)中的重量級(jí)玩家——易車的賦能，也讓天天拍車的實(shí)力獲得持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

截至目前，天天拍車于業(yè)內(nèi)擁有最多的汽車用戶資源和二手經(jīng)銷商資源，后者數(shù)量更是高達(dá)10萬(wàn)多家，而在自身資源本就豐富的基礎(chǔ)上，再加上汽車之家與易車兩大頭部同盟的加持，流量?jī)?yōu)勢(shì)進(jìn)一步放大。艾媒數(shù)據(jù)顯示，天天拍車最高月成交量近2萬(wàn)臺(tái)。

依靠差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)，天天拍車已經(jīng)逐步打開(kāi)知名度，車源上拍量行業(yè)領(lǐng)先，用戶滿意度行業(yè)領(lǐng)先。艾媒數(shù)據(jù)顯示，2018上半年天天拍車個(gè)人車源二手車上拍量行業(yè)領(lǐng)先，用戶滿意度等維度領(lǐng)先于其他C2B二手車拍賣電商平臺(tái)，閃現(xiàn)出王者的鋒芒?？梢灶A(yù)見(jiàn)，其頭部效應(yīng)將在未來(lái)進(jìn)一步顯現(xiàn)。

2018上半年中國(guó)C2B二手車拍賣電商汽車上拍量排名

三、二手車行業(yè)的王者級(jí)較量已然開(kāi)始

新政策、新資本、新模式、新技術(shù)加持下，二手車拍賣未來(lái)想象空間巨大，延伸上下游產(chǎn)業(yè)鏈，以多元化增值服務(wù)構(gòu)建行業(yè)閉環(huán)生態(tài)。

縱觀當(dāng)下的二手車戰(zhàn)況，市場(chǎng)格局已由“倒三角”向“T”型轉(zhuǎn)變，馬太效應(yīng)加劇顯現(xiàn)。未來(lái)市場(chǎng)上的頭部玩家將獲得最大的市場(chǎng)份額，也會(huì)基于此吸引更多用戶和商家，強(qiáng)者恒強(qiáng)。換言之，隨著中小玩家逐漸沒(méi)落，天天拍車等王者的新一輪較量已然開(kāi)始。

撰文 | 錢皓，平夢(mèng)菲亦有貢獻(xiàn)

編輯 | 馬龍，排版 | 千亦

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。