文/劉璐明
共享電車領(lǐng)域迎來了大手筆。
6月12日,哈啰出行與動力電池系統(tǒng)提供商寧德時代及科技生活服務(wù)平臺螞蟻金服在上海舉行戰(zhàn)略合作發(fā)布會,宣布首期共同出資10億人民幣成立合資公司,推出定位兩輪電動車基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)的“哈啰換電服務(wù)”。
三方將整合線下運營、線上平臺及產(chǎn)業(yè)縱深的優(yōu)勢資源與能力,打造兩輪基礎(chǔ)能源網(wǎng)
絡(luò),為廣大兩輪電動車用戶提供綠色、智能、安全的電池更換服務(wù)。
哈啰出行創(chuàng)始人兼CEO楊磊稱:“中國是‘兩個輪子上的國家’,兩輪出行每日需求高達(dá)10億頻次;基于巨大剛需與諸多痛點的兩輪出行現(xiàn)狀,哈啰出行持續(xù)深耕兩輪,從提供一站式兩輪出行服務(wù),到此次共同打造兩輪基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),全面構(gòu)筑兩輪生態(tài)體系?!?/p>
“在這幾年里面,我們從共享單車到共享助力車,以及到電動車服務(wù)平臺,一次又一次證明我們在這些業(yè)務(wù)里面是靠譜的,能做成的。在過去的時間里面,我們已經(jīng)服務(wù)了接近2.5億用戶,同時我們也成為了整個產(chǎn)業(yè)里面以技術(shù)驅(qū)動精細(xì)化運營著稱的一家公司,但我發(fā)自內(nèi)心的覺得我們還沒有及格,我們還有非常多的事情可以做。”楊磊說。
而此次升級的“換電服務(wù)”就是構(gòu)建電單車生態(tài)當(dāng)中的重要一環(huán)。
需求與隱患
中國是一個出行大國。
兩輪出行基于其便捷性和低成本優(yōu)勢成為各地民眾出行剛需,數(shù)據(jù)顯示,我國自行車日均騎行需求量超2億次。哈啰出行的單車業(yè)務(wù)每天承載約2000萬次的訂單量,已在共享單車行業(yè)占據(jù)市場領(lǐng)先地位。
事實上,兩輪電動車的日均騎行需求在7億次的水平,用戶群體覆蓋16至60歲各行業(yè)人群,需求與體量是單車市場的3倍多。中國自行車協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2017年時我國兩輪電動車社會保有量就已突破2.5億;2018年,國內(nèi)兩輪電動車年產(chǎn)量超過3000萬,堪稱“國民出行工具”。
另一方面,由電動車充電引發(fā)的消防安全事故近年來屢見不鮮——應(yīng)急管理部數(shù)據(jù)顯示,2013年至2017年,全國共接報由電動自行車引發(fā)的火災(zāi)1萬余起,較前5年增長33.3%;2013年以來,全國因電動自行車火災(zāi)死亡233人,其中引發(fā)較大以上亡人火災(zāi)34起、死亡142人。
如何解決兩輪電動車的安全問題?上海市自行車行業(yè)協(xié)會理事會顧問周敏生說:“針對兩輪電動車用戶自行充電帶來的消防安全隱患,現(xiàn)階段我們認(rèn)為,集中充電換電、尤其是推廣智能換電柜,是解決這一重大隱患的最佳選擇?!?/p>
“三強(qiáng)”聯(lián)手
此次哈啰出行聯(lián)手螞蟻金服和寧德時代共同切入兩輪電動車換電賽道,正是基于行業(yè)所出現(xiàn)的安全弊端,以及由此而來的商機(jī)。
楊磊稱:“近期電動車新國標(biāo)正式落地實施,產(chǎn)業(yè)升級勢在必行。基于對眼下國內(nèi)兩輪電動出行痛點和難點的觀察分析,我們認(rèn)為,能源是驅(qū)動這個行業(yè)變革的前提,哈啰立志聯(lián)手產(chǎn)業(yè)伙伴共同打造綠色、智能、安全的兩輪基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò),讓兩輪電動車能源服務(wù)像水電煤那樣普及?!?/p>
電動車新國標(biāo)對電池規(guī)格有明確要求,過渡期內(nèi)國家計劃完成從電池到車輛的全面升級,這就要求對市場上大量不符合新國標(biāo)的存量電動車電池進(jìn)行更新?lián)Q代,寧德時代的優(yōu)勢正體現(xiàn)于此。
寧德時代董事長表示:“我們專注于新能源動力電池系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)的研發(fā),此次牽手哈啰出行和螞蟻金服,希望基于寧德時代的技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)鏈整合能力去推動產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展?!?/p>
技術(shù)+生態(tài)是支付寶在公共出行領(lǐng)域最大的優(yōu)勢。螞蟻金服董事長兼CEO井賢棟提到:“螞蟻金服一直是綠色出行的推動者,我們希望阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)的技術(shù)能力和生態(tài)資源可以助力二輪出行,為用戶帶來更便捷、安全、智能的騎行體驗?!?/p>
據(jù)了解,支付寶作為全球最大非社交App,全球活躍用戶已達(dá)10億,在三方合資推出的換電服務(wù)上線后,支付寶將作為用戶使用的入口之一,提供高效便捷的使用路徑。
換電服務(wù),輕裝上路
據(jù)鋅財經(jīng)了解,哈啰換電服務(wù)業(yè)務(wù),基于哈啰出行全國領(lǐng)先的移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和智能硬件技術(shù),開創(chuàng)性推出極速換電模式,為廣大兩輪電動車用戶提供高性能鋰電池組的自助換電服務(wù),讓用戶擁有“輕裝上路,無限續(xù)航”的能力,告別了耗時、費力的充電時代。
這一組合體系由智能鋰電池、智能換電柜及后臺一體化智能管理系統(tǒng)組成,可應(yīng)用于日常生活通勤、城市商業(yè)物流、大學(xué)校園出行、旅游景區(qū)交通等多個場景。
哈啰換電服務(wù)將切實有助于根除電動車私樁充電帶來的安全隱患,助推新國標(biāo)背景下的車輛更新?lián)Q代,以及助力地方政府建設(shè)節(jié)能環(huán)?;A(chǔ)設(shè)施。
“過往的三年里面我們沒有趕上好時候,我們剛剛開始干這個生意的時候,行業(yè)里的每家公司都融了非常多的錢,我們?nèi)ト阱X的時候每次都有不同的投資人告訴我們,你們的對手未來要融的是你十倍的錢,你融那點錢夠干什么的。但是我們每次都是回歸到這個行業(yè),從消費者的角度出發(fā),我們希望作出真正好的產(chǎn)品,為消費者提供日常的出行解決,這是我們做這個事情最底層的東西?!睏罾诒硎尽?/p>
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