文遠知行Robotaxi：服務(wù)訂單總里程已達4.1萬公里！

原標題：文遠知行Robotaxi：服務(wù)訂單總里程已達4.1萬公里！

自動駕駛，近年來很多地方都頻頻提及，很多人對它都熟知，但對自動駕駛出租車（Robotaxi）卻比較陌生。事實上，對于關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)、AI科技的朋友來說，他們對Robotaxi比較了解的，并且知道谷歌Waymo、百度、滴滴、Uber都推出了相應(yīng)的Robotaxi服務(wù)。此外通用、戴姆勒、特斯拉、福特，以及國內(nèi)的長安、東風等車企都在積極探索。

然而除此之外，在國內(nèi)，文遠知行才是較早進行Robotaxi運營測試的自動駕駛初創(chuàng)公司，該公司曾在2018年11月進行了首次Robotaxi試運營，起步價12元。但因為當時法規(guī)因素，該運營測試項目很快就被叫停了。資料顯示，Robotaxi服務(wù)的運營主體是文遠知行和廣州公交集團旗下廣州白云出租汽車集團、科學城（廣州）投資集團三方聯(lián)合成立的合資公司文遠粵行。

根據(jù)報告數(shù)據(jù)，文遠粵行試運營首月，即2019年12月1日-31日，共完成8396個出行訂單，日均出行服務(wù)270.8次，單天最多訂單達到438單，服務(wù)訂單總里程達4.1萬公里，共服務(wù)4683名用戶。

從2019年12月份每天各運營時段的平均訂單數(shù)量來看，早晚通勤高峰的訂單需求量最高。單個用戶平均每天的叫車次數(shù)為1.8次，每單平均服務(wù)里程為4.9公里。平均用戶乘車數(shù)據(jù)與白云出租的傳統(tǒng)出租車同期數(shù)據(jù)相比，已經(jīng)比較接近。

截至2019年12月，文遠知行已完成超過115萬公里的自動駕駛路測里程，這也為文遠粵行開展Robotaxi試運營服務(wù)提供了保障。目前已經(jīng)拓展到了上百個上下車站點，暫不支持揚招打車，而是通過手機App或公眾號等渠道在固定上下車點選點打車。

根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，2020年將是文遠粵行Robotaxi服務(wù)走向規(guī)模化的一年。在這一年里，文遠粵行計劃在安全的前提下，嘗試在部分區(qū)域逐步“拿掉”安全員，實現(xiàn)真正意義上的“無人駕駛”出租車。

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