“拒交門”：特斯拉的抗?fàn)幨菍?duì)商業(yè)正義的堅(jiān)守

原標(biāo)題：“拒交門”：特斯拉的抗?fàn)幨菍?duì)商業(yè)正義的堅(jiān)守

《新世界》中有一句經(jīng)典臺(tái)詞：江湖有江湖的規(guī)矩，當(dāng)差有當(dāng)差的規(guī)矩，兩頭都占著，你算個(gè)什么東西！這個(gè)世界的秩序，就是用各種規(guī)矩來維持的，商業(yè)也是如此。

最近幾天，拼多多和特斯拉的事情引發(fā)廣泛關(guān)注，甚至發(fā)酵成“拒交門”。事情的前因后果，我在《拼多多式補(bǔ)貼“傷害”了特斯拉》一文中已經(jīng)寫的很清楚，但仍有不少人私信我討論這件事情，拼多多在這件事情中到底做錯(cuò)了什么？我認(rèn)為它壞了規(guī)矩！扯著特斯拉的大旗以補(bǔ)貼的方式開展“萬人團(tuán)”，在特斯拉公開發(fā)表聲明“并無任何合作”的情形下，強(qiáng)行履行對(duì)其用戶的約定，以個(gè)人名義下單欺騙特斯拉完成拼購，違法與否暫且不談，其對(duì)商業(yè)規(guī)則的無視令人心寒！如果特斯拉不站出來以拒絕交付來維護(hù)商業(yè)正義，那么未來每一個(gè)品牌可能都會(huì)經(jīng)歷特斯拉現(xiàn)在的“煩惱”！

到底誰在真正維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益

“拒交門”事件拼多多最新的回應(yīng)表示，支持消費(fèi)者依法維權(quán)，并呼吁善待消費(fèi)者。以維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益為擋箭牌，拼多多贏得了不少不明真相群眾的支持，甚至一度從“當(dāng)事人”抽身變成了正義“守護(hù)者”。事實(shí)上，真正傷害參加拼團(tuán)的消費(fèi)者權(quán)益的并不是特斯拉，而是拼多多。消費(fèi)者被拒絕交付車輛，是因?yàn)槠炊喽嗷顒?dòng)的不合規(guī)。所謂的支持消費(fèi)者依法維權(quán)，不過是拼多多對(duì)參加拼購特斯拉用戶的一種裹挾。

相反，特斯拉的回應(yīng)則顯得誠意滿滿且光明磊落。特斯拉表示，“支持因被團(tuán)購活動(dòng)誤導(dǎo)而無法交車的消費(fèi)者向活動(dòng)方維權(quán)，并將盡所能的為消費(fèi)者提供所需的法律援助，我們也非常希望并真誠的歡迎消費(fèi)者能夠繼續(xù)選擇特斯拉，成為我們的車主。如果消費(fèi)者愿意通過特斯拉的正規(guī)途徑重新下單，我們將對(duì)消費(fèi)者因此產(chǎn)生的時(shí)間與精力損失提供相應(yīng)的彌補(bǔ)?！?/p>

誰是整件事情的始作俑者，誰在傷害消費(fèi)者的合法權(quán)益？其實(shí)一目了然。雖然特斯拉無辜躺槍，但依然表示將盡所能的為消費(fèi)者提供所需的法律援助，這才是真正維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的表現(xiàn)。

“拒交門”暴露拼多多多處致命硬傷

拒交門事件中最重要的一點(diǎn)，拼多多為了規(guī)避特斯拉的銷售政策條款，采取了以個(gè)人賬戶向特斯拉支付貨款的方式，以實(shí)現(xiàn)拼購車輛的完成交付?？此茮]有任何問題，實(shí)則暴露拼多多內(nèi)部財(cái)務(wù)混亂的硬傷，而且在這個(gè)過程中，拼多多根本不可能獲得特斯拉的正規(guī)發(fā)票，也無法向消費(fèi)者開具正規(guī)發(fā)票。難以想象，這樣的事情竟發(fā)生在追求財(cái)務(wù)合規(guī)的在美上市企業(yè)身上。如果事情進(jìn)一步發(fā)酵，拼多多財(cái)務(wù)部門或許就有必要面對(duì)所有投資者解釋這一行為了。

第二個(gè)硬傷：虛假營銷。我相信現(xiàn)在應(yīng)該不會(huì)再有人認(rèn)為拼多多的萬人團(tuán)購特斯拉和特斯拉有任何官方合作關(guān)系了！但在萬人團(tuán)活動(dòng)過程中，拼多多的客服卻言之鑿鑿的說是和特斯拉官方有合作。并且所謂的“萬人團(tuán)”實(shí)則是5人團(tuán)，這是不是對(duì)廣大拼多多用戶的一種欺騙？最后，說好的拼購卻變成了代下單，這是不是對(duì)參與拼購用戶的另一種欺騙？

第三個(gè)硬傷：以往補(bǔ)貼活動(dòng)是否合規(guī)成疑。拼多多類似的活動(dòng)不少，比如蘋果、凱迪拉克等都有過補(bǔ)貼活動(dòng)。蘋果對(duì)于拼多多的活動(dòng)沒有發(fā)表過官方聲明，但也沒有承認(rèn)；凱迪拉克倒是鬧過，最后也算和平解決。特斯拉“拒交門”一出，會(huì)不會(huì)讓拼多多用戶對(duì)其補(bǔ)貼活動(dòng)產(chǎn)生是否合規(guī)的懷疑？以后的補(bǔ)貼活動(dòng)拼多多如何開展？這些致命的硬傷只能拼多多自己去處理了。

拒交是特斯拉堅(jiān)守商業(yè)正義的態(tài)度

對(duì)于“拒交門”，一位網(wǎng)友如此調(diào)侃到：特斯拉怎么也沒想到，自己的價(jià)格由拼多多決定！這樣的事情真實(shí)的發(fā)生在今天，真的令人哭笑不得。

每個(gè)企業(yè)都有適合自己的商業(yè)模式，拼多多可以堅(jiān)持自己的補(bǔ)貼模式，同理，特斯拉也有權(quán)利維護(hù)自己直營模式不被侵犯。特斯拉的直營模式，本質(zhì)上是為了給消費(fèi)者提供高度一致化的服務(wù)體驗(yàn)和價(jià)格體系，無論是北京消費(fèi)者還是南京消費(fèi)者，都能享受特斯拉的一致化標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)以及固定統(tǒng)一的產(chǎn)品價(jià)格！而拼多多的萬人團(tuán)，以補(bǔ)貼近2萬的形式，無疑是對(duì)特斯拉的商業(yè)模式構(gòu)成了極其嚴(yán)重的侵犯，也損害了特斯拉用戶的利益。同時(shí)，拼多多在未經(jīng)特斯拉授權(quán)，甚至在特斯拉聲明沒有任何合作之后，依然將活動(dòng)進(jìn)行到底，這本身就是對(duì)商業(yè)基本規(guī)則的無視與踐踏。

所以，特斯拉的拒絕交付是沒有任何問題。我認(rèn)為特斯拉的拒交行為，真正向公眾展示了其對(duì)商業(yè)正義的堅(jiān)守，對(duì)契約精神與市場(chǎng)規(guī)則的尊重！反觀拼多多，其惡意利用漏洞，虛假營銷，破壞商業(yè)規(guī)則的行為確實(shí)令人遺憾。作為中國第二大電商平臺(tái)，拼多多已經(jīng)成長為極具社會(huì)影響力的企業(yè)，這種情況下，拼多多更應(yīng)該起到表率作用，維護(hù)商業(yè)規(guī)則，輸出商業(yè)正能量，為整個(gè)商業(yè)社會(huì)的文明繁榮做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

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