李開(kāi)復(fù)張亞勤再聚首！MEET2022智能未來(lái)大會(huì)上演巔峰對(duì)話，還有自動(dòng)駕駛激辯

原標(biāo)題：李開(kāi)復(fù)張亞勤再聚首！MEET2022智能未來(lái)大會(huì)上演巔峰對(duì)話，還有自動(dòng)駕駛激辯

11月30日消息，MEET2022智能未來(lái)大會(huì)今日舉行。作為國(guó)內(nèi)最具影響力的智能商業(yè)峰會(huì)，MEET大會(huì)繼續(xù)就智能科技的最新進(jìn)展進(jìn)行總結(jié)與展望。本次MEET大會(huì)采用純線上直播的方式進(jìn)行，共有十余家主流媒體進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)直播，數(shù)百萬(wàn)智能行業(yè)從業(yè)者線上參與了直播活動(dòng)。

2021年，智能已經(jīng)不再是一個(gè)空中樓閣的話題。腳踏實(shí)地的每一步，都正在這個(gè)行業(yè)里發(fā)出堅(jiān)實(shí)的回響。一些技術(shù)商業(yè)化落地的答卷，已經(jīng)在比你想象中更深入現(xiàn)實(shí)的地方被交出。

基于這樣的行業(yè)洞察，「因?yàn)榭匆?jiàn)，所以相信」成為了本屆智能未來(lái)大會(huì)的主題。

希望讓更多人看到前沿科技的進(jìn)展和落地，讓更多人進(jìn)一步相信前沿科技背后蘊(yùn)藏的巨大價(jià)值。

在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，年度最具代表性的企業(yè)家和公司都受邀到場(chǎng)，用他們的所見(jiàn)、所聞、所感和實(shí)踐所得，預(yù)見(jiàn)智能未來(lái)。

智能未來(lái)已到「看見(jiàn)」時(shí)刻，李開(kāi)復(fù)張亞勤巔峰對(duì)話

創(chuàng)新工場(chǎng)董事長(zhǎng)兼CEO李開(kāi)復(fù)；清華智能產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)張亞勤；百度集團(tuán)副總裁、深度學(xué)習(xí)技術(shù)及應(yīng)用國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室副主任吳甜；IBM中國(guó)研發(fā)中心副總裁、大中華區(qū)CTO謝東；亞信科技CTO、高級(jí)副總裁歐陽(yáng)曄；京東AI研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、集團(tuán)副總裁何曉冬；商湯聯(lián)合創(chuàng)始人、集團(tuán)副總裁楊帆；小冰CEO李笛；Rokid創(chuàng)始人兼CEO祝銘明；智駕科技創(chuàng)始人兼CEO周圣硯；數(shù)牘科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO蔡超超；思謀科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼技術(shù)負(fù)責(zé)人劉樞等在內(nèi)的產(chǎn)學(xué)研嘉賓，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了演講分享。

當(dāng)中李開(kāi)復(fù)、張亞勤上演巔峰對(duì)話，共同探討新時(shí)代下哪些前沿科技有望最快落地，又有哪些技術(shù)已經(jīng)創(chuàng)造商業(yè)化價(jià)值。

除此之外，歷來(lái)業(yè)內(nèi)最受關(guān)注的話題——自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地，也同樣在本屆大會(huì)中以圓桌論壇的形式、圍繞「量產(chǎn)」這一主題展開(kāi)深入對(duì)話與探討。

騰訊交通平臺(tái)部經(jīng)理、自動(dòng)駕駛總經(jīng)理蘇奎峰，無(wú)人駕駛公司馭勢(shì)科技聯(lián)合創(chuàng)始人彭進(jìn)展、無(wú)人卡車公司主線科技CEO張?zhí)炖?，現(xiàn)場(chǎng)分享了最新實(shí)踐和思考。

「2021人工智能年度評(píng)選」正式揭曉，20大技術(shù)領(lǐng)袖首度頒出

而作為年度智能產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)，「2021人工智能年度評(píng)選」結(jié)果也正式揭曉。

基于企業(yè)、人物、產(chǎn)品/解決方案等三大維度，30大領(lǐng)航企業(yè)、20大最具價(jià)值創(chuàng)業(yè)公司、30大創(chuàng)業(yè)領(lǐng)袖、20大技術(shù)領(lǐng)袖、10大最佳產(chǎn)品以及10大最佳解決方案等在內(nèi)人工智能領(lǐng)域年度獎(jiǎng)項(xiàng)悉數(shù)頒出。

在過(guò)去2個(gè)月時(shí)間里，共有數(shù)百家企業(yè)、機(jī)構(gòu)和個(gè)人報(bào)名參與評(píng)選。最后量子位秉承客觀公正的原則，以企業(yè)提交的真實(shí)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，結(jié)合量子位對(duì)數(shù)百家AI公司深入調(diào)研，以及數(shù)十位行業(yè)知名專家意見(jiàn)，榜單結(jié)果出爐。

值得一提的是，圍繞今年主題，量子位還首次評(píng)選中國(guó)人工智能技術(shù)領(lǐng)袖榜單。畢竟風(fēng)起于青萍之末，浪成于微瀾之間，每一次浪潮興起，當(dāng)中少不了技術(shù)領(lǐng)袖來(lái)指引。在AI工業(yè)界光環(huán)閃耀的一個(gè)個(gè)坐標(biāo)之下，他們的技術(shù)判斷力、學(xué)術(shù)影響力正在不斷轉(zhuǎn)化成推動(dòng)創(chuàng)新的動(dòng)能。

2018年至今，量子位發(fā)起的「人工智能年度評(píng)選」已歷經(jīng)4年。其間，量子位發(fā)現(xiàn)并連接了共百余家兼具實(shí)力、潛能的中國(guó)AI公司，并見(jiàn)證他們的發(fā)展。

量子位創(chuàng)始人兼CEO孟鴻表示：“整個(gè)2021年，智能行業(yè)進(jìn)一步走入交卷期。我們希望與從業(yè)者們?cè)俣葦y手，回望行業(yè)過(guò)去，著眼當(dāng)前發(fā)展，洞悉未來(lái)，讓相信者繼續(xù)堅(jiān)定前行?！?/p>

AI為代表的「前沿科技」并非小眾，量子位微信訂閱用戶已超百萬(wàn)

「因?yàn)榭匆?jiàn)，所以相信」這既是量子位最新的洞察與期待，也是量子位“一直在做的事情”。

量子位創(chuàng)始人兼CEO孟鴻在MEET大會(huì)上對(duì)此進(jìn)行了闡釋：量子位成立以來(lái)始終追蹤人工智能等前沿技術(shù)，向更多用戶進(jìn)行技術(shù)科普，并利用我們的優(yōu)勢(shì)連接科學(xué)家、工程師以及創(chuàng)業(yè)者、投資人，形成產(chǎn)學(xué)研良性互動(dòng)。

此外，還分享了過(guò)去一年的數(shù)據(jù)成績(jī)。量子位、智能車參考、鵝板凳等品牌以及視頻平臺(tái)，獲得了大量用戶的贊揚(yáng)和關(guān)注。其中，量子位積累的微信公眾號(hào)訂閱用戶已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)。這些數(shù)據(jù)都證明著對(duì)AI等前沿科技的關(guān)注并非小眾。

關(guān)于MEET智能未來(lái)大會(huì)年度主題「因?yàn)榭匆?jiàn)，所以相信」，主題釋義：

每一次偉大的變革，都因?yàn)椤缚匆?jiàn)」迎來(lái)質(zhì)變點(diǎn)。

發(fā)電機(jī)在1820年代被發(fā)明，但直到1880年代白熾燈被點(diǎn)亮，才讓所有人相信電力就是未來(lái)；汽油內(nèi)燃機(jī)在1866年出現(xiàn)，但直到1908年福特T型車推出，才讓所有人相信交通出行已經(jīng)變了天；互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在1960年代嶄露頭角，但直到1990年代萬(wàn)維網(wǎng)推動(dòng)民用商用，才讓所有人相信新世界大門已經(jīng)打開(kāi)。

每一次偉大的創(chuàng)新，都因?yàn)橄嘈哦霭l(fā)；同時(shí)每一次偉大的變革，都因?yàn)楸豢匆?jiàn)迎來(lái)全面爆發(fā)。

所以當(dāng)我們堅(jiān)信智能未來(lái)時(shí)，此時(shí)此刻又是否恰如白熾燈被點(diǎn)亮的時(shí)刻？T型車下線的時(shí)刻？WWW蓄勢(shì)待發(fā)的時(shí)刻？

過(guò)去一年，是復(fù)雜變化的一年。但前沿科技始終是社會(huì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?，也蘊(yùn)藏著無(wú)比的機(jī)遇。AI大模型、自動(dòng)駕駛、生物計(jì)算等領(lǐng)域正在加速改變世界，前沿計(jì)算、新型儲(chǔ)能等方向新探索不斷涌現(xiàn)。

與此同時(shí)，前沿技術(shù)的落地也愈發(fā)如火如荼。更多商業(yè)化落地的答卷，已經(jīng)在更深入現(xiàn)實(shí)的地方被交出。

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