原標題:輔材供應鏈,2022年互聯(lián)網(wǎng)家裝的第一場戰(zhàn)役
2021年或許是家裝行業(yè)最難過的一年,如果用一個詞來概括這一年的行業(yè)現(xiàn)在,沒有哪個詞比“內(nèi)卷”更適合了,疫情的影響仍在持續(xù),房地產(chǎn)調(diào)控和監(jiān)管愈發(fā)“嚴厲”,在此大背景下,人們的消費信心仍有待恢復,加上原材料價格上漲,曾經(jīng)一路高歌猛進的家裝行業(yè)頓時成了“卷王”。
“漲價是找死,不漲價是等死。”一位家裝行業(yè)的管理人士認為,原材料價格的遠高于預期,如果不漲價有可能做一單賠一單,但如果漲價則有可能連單都接不到,因為“競爭對手會殺價格搶訂單”?!皟?nèi)卷”就是這么產(chǎn)生的。行業(yè)內(nèi)卷之下,產(chǎn)業(yè)的淘汰在加劇,據(jù)央視財經(jīng)頻道報道,上海的裝修公司已經(jīng)由最高峰的2萬多家下降到了目前的幾百家,未來可能會持續(xù)減少。
產(chǎn)業(yè)的整合力度在加劇,今年7月,貝殼找房宣布豪擲80億元收購圣都家裝100%的股權(quán),貝殼的跨界被業(yè)內(nèi)解讀為互聯(lián)網(wǎng)巨頭要開啟行業(yè)大整合了。2021年互聯(lián)網(wǎng)家裝的另一波的資本動作是輔材平臺的規(guī)模融資,上半年家裝建材B2B交易平臺“小胖熊”宣布半年內(nèi)完成合計4億美元的C輪與C+輪融資,而下半年同一賽道的“掌上輔材”也宣布完成了來自居然之家戰(zhàn)略領(lǐng)投,一時之間行業(yè)內(nèi)硝煙味十足。
展望2022年,頭部裝企的擴張力度可能會加大,而中腰部及以下的裝企“活下去”的壓力有可能會加大,降本增效的訴求也越來越強,但不論是跨區(qū)域擴張還是降低成本保利潤,提升行業(yè)整體效率的家裝產(chǎn)業(yè)數(shù)字化趨勢將增強。從2021年積攢的趨勢來看,可實現(xiàn)規(guī)模化擴張的輔材供應鏈或許可以撕開產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的一道口子。
輔材平臺,互聯(lián)網(wǎng)家裝最后的拼圖?
家裝行業(yè)是一個眾所周知的大市場,當從行業(yè)發(fā)展情況來看,卻始終處于“大行業(yè)、小公司”的尷尬境地,也就是說近5萬億的家裝市場卻并沒有出現(xiàn)一家營收過百億的公司,整個行業(yè)仍處于分散的狀態(tài)。資本重回家裝賽道,或許是向行業(yè)傳遞了兩個信號,其一是行業(yè)已經(jīng)開始呈現(xiàn)出了集中化的趨勢,其二是整合的條件或許已經(jīng)成熟。
事實上,輔材平臺的密集融資還停留在2018年,當時有5家公司在當年均獲得了機構(gòu)的投資,工頭幫、掌上輔材、小胖熊、搜輔材等獲得了千萬級的A輪階段融資,而好材網(wǎng)則是被全材網(wǎng)并購。資本看好輔材平臺,一方面是因為賽道寬廣,天花板高,也就是說5萬億的家裝建材市場,輔材的市場規(guī)模就占到了十分之一,足足有5000億空間,而另一方面是因為雖然輔材類別多品牌復雜,但總體上是可以標準化和規(guī)模化復制的,即通過采銷模式+自建供應鏈等重模式實現(xiàn)整合。
一直以來,家裝領(lǐng)域是互聯(lián)網(wǎng)模式切入比較淺的領(lǐng)域,一方面是因為行業(yè)特點所決定的,大宗消費且低頻,用戶普遍存在信息不對稱的情況,這決定了行業(yè)始終都停留在營銷端爭搶用戶的階段,另一方面家裝行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈過于冗長,而且行業(yè)太偏服務屬性了,很難像零售行業(yè)那樣把產(chǎn)品做出一個可標準化售賣的物品,在整個服務環(huán)節(jié)當中,人是最不可控因素,這也導致了行業(yè)始終無法做到標準化原因。
在互聯(lián)網(wǎng)家裝領(lǐng)域僅剩的模式基本上就是平臺和整裝了,所謂的平臺即撮合用戶和裝修公司或品牌方的雙邊平臺,并給用戶和商戶提供相應的配套服務,模式基本上都比較輕,該模式以港股上市公司齊家網(wǎng)為主,互聯(lián)網(wǎng)整裝模式其實主要代表就是愛空間,即以套餐式整裝產(chǎn)品為主,獲客方式則采用互聯(lián)網(wǎng)的方式。
上述模式各有利弊,平臺模式因模式更輕,且易于高速復制,因此可以迅速鋪到全國,但正式因為模式太輕,所以平臺更多的是停留在營銷和數(shù)字化等階段,對行業(yè)的介入并不算深入,但是互聯(lián)網(wǎng)整裝模式卻恰恰相反,因為模式太重,其規(guī)?;瘡椭频哪_步異常緩慢,高營銷費用和低毛利也是限制這一模式難以快速擴張的因素之一,因此這一模式也僅僅停留在一二線的部分城市。
但不論那種形式的互聯(lián)網(wǎng)家裝業(yè)態(tài),從結(jié)果倒推來看,仍然有較大的提升空間,其核心就是標準化和規(guī)?;g的平衡問題,也就是說平臺模式規(guī)模效應強,但標準化推進難度高,而互聯(lián)網(wǎng)整裝標準化程度高,但苦于無法實現(xiàn)規(guī)?;瘮U張。有沒有一種辦法能讓標準化和規(guī)模化中和一下,讓各自都能把各自的優(yōu)勢發(fā)揮出來,如果有或許就是家裝供應鏈的標準化整合了,這也或許就是輔材平臺成為互聯(lián)網(wǎng)家裝最熱賽道的原因了。
供應鏈整合,必有一戰(zhàn)?
家裝建材供應鏈往往分為硬裝和軟裝,而硬裝供應鏈又分為主材和輔材,軟裝因為往往和家居設(shè)計師的設(shè)計密切相關(guān),設(shè)計師的設(shè)計布局又來自用戶需求,而用戶的需求往往是天差地別,加上軟裝通常為大件,要實現(xiàn)軟裝供應鏈的標準化整合難度較大,而主材往往因為體量較大,一般家裝公司都會有固定的供應商,想要撇開當?shù)亟?jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的難度依然非常大。而輔材往往都是一些小材料,數(shù)量多、種類雜、體量小且大多數(shù)以標品為主,確實是一個適合平臺化整合的賽道。
從目前的輔材平臺發(fā)展情況來看,行業(yè)內(nèi)主要是兩大模式,一類是自營平臺,主要以小胖熊和掌上輔材為主,另一類是平臺模式,這類主要以齊家網(wǎng)的供應鏈板塊為主。今年以來,完成4億美元融資的獨角獸企業(yè)小胖熊,其自營模式主要是向裝修公司、裝修隊長(工長、包工頭等),通過自有供應鏈(采購、倉儲和物流)提供黃沙、水泥、油漆、電線、瓷磚等各種輔材產(chǎn)品。
也就是說,小胖熊更像是京東模式,通過自建倉儲物流直接給客戶供貨,準確的說是To小B企業(yè)供應鏈服務平臺,客戶在線上下單,可實現(xiàn)線下配送交付的一體化體驗,目前小胖熊已經(jīng)覆蓋了20多個城市,包括北上廣深等一線城市以及成渝武漢等新一線城市,SKU超過1萬個,倉庫面積超10萬平方米。隨著規(guī)模的擴大,小胖熊的服務范圍也開始拓寬,從水電、油、木、瓦工等輔材供應,逐步擴展至主輔材全品類的采購銷售、裝修設(shè)計、物流配送及安裝的全品類服務。
而作為以雙邊賦能為主的家裝平臺齊家網(wǎng)則采取的是“供應鏈集采+O2O模式”,齊家網(wǎng)最初是以建材團購模式起家,平臺積攢了眾多國內(nèi)外一線建材品牌資源,后轉(zhuǎn)型為家裝平臺模式,也就是說齊家網(wǎng)上游有眾多建材品牌方資源,下游有大量裝修公司,在這樣的基礎(chǔ)上,齊家網(wǎng)通過建材集采的模式將品牌方和裝修公司之間打通,根據(jù)線上平臺入駐裝修公司的需求,針對性地整合匹配需求的材料品牌,建立價格、品牌等適銷的供應鏈,也就是供應鏈集采模式。由于家裝建材品類和sku眾多,平臺集采模式無法完全滿足裝修公司的個性化需求,在這樣的情況下,齊家網(wǎng)推出了本地化供應鏈產(chǎn)品“奇奇貍”,準確的說奇奇貍是一個建材供應鏈O2O平臺,即平臺上會整合當?shù)丶已b建材門店資源,用平臺將當?shù)毓満脱b修公司連接,以形成對供應鏈集采模式的補充,這類模式更像是阿里巴巴1688平臺+餓了么的組合。
不論是類京東的自營模式,還是阿里巴巴+餓了么模式,供應鏈的整合也給行業(yè)標準化和規(guī)?;瘡椭铺峁┝说讓幼兏?,換言之當供應鏈平臺逐漸鋪向全國的話,各類裝修公司不僅可以對自身業(yè)務的標準化加強標準化管理,也可以實現(xiàn)連鎖業(yè)務的迅速復制。這也是為什么家居賣場居然之家下場戰(zhàn)投掌上輔材、垂直平臺整合資源搭建供應鏈平臺的原因,也就是說未來只有實現(xiàn)了供應鏈的標準化,家裝行業(yè)的標準化才不是“無根之水”。
2022年,家裝建材供應鏈的競爭勢必會更加激烈。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋果,下個大計劃瞄準AI機器人
- 微信零錢通新政策:銀行卡轉(zhuǎn)入資金提現(xiàn)免手續(xù)費引熱議
- 消息稱塔塔集團將收購和碩印度iPhone代工廠60%股份 并接管日常運營
- 蘋果揭秘自研芯片成功之道:領(lǐng)先技術(shù)與深度整合是關(guān)鍵
- 英偉達新一代Blackwell GPU面臨過熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場關(guān)注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號發(fā)布,意外泄露引發(fā)關(guān)注
- 無人機“黑科技”亮相航展:全球首臺低空重力測量系統(tǒng)引關(guān)注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開展人形機器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車整車股盤初強勢拉升
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。