融入“一帶一路” 遠成集團啟動戰(zhàn)略升級

12月18日，一場別開生面的發(fā)布會在人民大會堂舉行。作為一家擁有27年發(fā)展歷程物流行業(yè)的資深企業(yè)，遠成集團宣布將融入國家的“一帶一路”大戰(zhàn)略，加快物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

作為行業(yè)中的領頭羊企業(yè)，遠成集團的戰(zhàn)略升級，對于整個中國物流行業(yè)都有一定的借鑒意義。那么，讓我們看看他們到底是怎么做的。

圖為遠成集團戰(zhàn)略發(fā)布演講環(huán)節(jié)

發(fā)展現(xiàn)狀：五大業(yè)務板塊

據(jù)老冀了解，長期默默耕耘于物流行業(yè)的遠成集團，如今的整體業(yè)務已經(jīng)覆蓋了合同物流、供應鏈業(yè)務、冷鏈業(yè)務、遠成快運、物流園區(qū)五大領域。

其中，合同物流是遠成集團的傳統(tǒng)業(yè)務板塊，近年來不僅覆蓋而且滲透了所有行業(yè)，并且依托互聯(lián)網(wǎng)技術成功轉(zhuǎn)型為行業(yè)內(nèi)輕資產(chǎn)運作的代表企業(yè)，客戶已達十幾萬家，幾乎所有的中國企業(yè)都直接間接在跟遠成合作。

遠成集團也是國內(nèi)第一個建立在工業(yè)4.0基礎上的供應鏈整合解決方案服務商，采用智慧供應鏈服務知識體系，幫助制造業(yè)提升競爭力，其開發(fā)的全貨通系統(tǒng)已經(jīng)將銀行供應商、采購方有機地結(jié)合起來，提供高效的供應鏈服務。

冷鏈物流則突破了行業(yè)內(nèi)單一冷運配送的主線，提供倉儲、配送一體化解決方案，通過努力、冷鏈物流已經(jīng)達到能提供所有冷鏈服務所需的條件，且處于高速發(fā)展期。

遠成快運雖然成立只有一年多的時間，卻已經(jīng)擴展到了3500個運營網(wǎng)點，創(chuàng)造了發(fā)展最快、服務最新、業(yè)態(tài)最全的物流行業(yè)奇跡。預計到明年將會擴張到5000個直營網(wǎng)點，基本覆蓋全中國。

遠成物流園這在兩年的發(fā)展過程中，在“一帶一路”的沿線城市建立了多個物流園，為當?shù)爻鞘刑岣叱鞘懈偁幜?、樹立良好的城市形象、以及當?shù)卣猩桃Y等做出了巨大的貢獻。

圖為高峰對話環(huán)節(jié)

戰(zhàn)略升級：打造綜合物流服務品牌

當然，遠成集團并不滿足于過去取得的這些成功。從明年開始，遠成集團計劃將公司的戰(zhàn)略做一個大的升級，并且制定了2016-2020年的總體發(fā)展目標：整合協(xié)同、創(chuàng)新發(fā)展，立足綜合物流，創(chuàng)新供應鏈管理，構(gòu)建千億級的綜合供應鏈服務平臺，打造中國卓越的現(xiàn)代綜合物流服務品牌。

具體來說怎么做呢？現(xiàn)在，遠成綜合物流供應鏈管理的業(yè)務形式主要是四流合一，分別是物流、商流、資金流、信息流，能夠為核心企業(yè)的上下游提升供應鏈一體化服務，這個服務可以分為四個層面：

第一個層面就是遠成集團的服務體系，分別是交易服務及商流、金融服務及資金流；

第二個層面則是交易平臺，包括供應鏈金融服務、物流平臺、資源整合平臺；

第三個層面是遠成集團的五大業(yè)務集團，分別是供應鏈集團、快運集團、物流集團、冷鏈集團、置業(yè)集團等。此外信息科技集團正在孵化當中，將在2016年6月正式啟動運營。

第四個層面則是各種整合性業(yè)務。五大業(yè)務板塊對應的有各自特色的服務產(chǎn)品，比如供應鏈業(yè)務是通過交易平臺和供應鏈平臺提供，形成上下游企業(yè)的交易商品服務，并在商流服務過程中進行采購合同產(chǎn)生服務以及分銷代理產(chǎn)生供應鏈分銷服務。這個需求通過供應鏈金融平臺對金融資源進行整合，從而形成融資租賃以及其他各類供應鏈金融服務。以上商流、資金流的發(fā)生，必然會帶來對各類物流的需求，遠成集團可以提供具有遠成特色的快遞快運、合同物流一體化的解決方案，來滿足各類群體在生產(chǎn)、商貿(mào)流通過程中所產(chǎn)生的物流需求服務。除此之外，信息科技集團孵化的資源整合平臺還可以通過整合各類倉儲資源，衍生出物流生態(tài)圈各個平臺，比如說車貨匹配資源等等。

由此可見，遠成集團的五大業(yè)務板塊雖然是獨立運營的，但又有內(nèi)在的業(yè)務邏輯關聯(lián)，而且相互之間能夠形成助力，從而實現(xiàn)一個健康和有生命的商業(yè)生態(tài)體系大聯(lián)盟。

圖為遠成集團董事長黃遠成講話

一帶一路：造船出海

如今，“一帶一路”的春風吹了過來，遠成集團也邁出了走出國門的第一步。跟隨著中國政府的腳步，遠成集團已經(jīng)與眾多的東南亞國家、中亞國家以及歐盟國家開展了交流與合作。就在12月8日，遠成集團已經(jīng)與歐盟某個成員國的城市簽署了國際物流合作協(xié)議，并得到了該國內(nèi)務部部長和海關總署署長的接見。

“遠成會加快海外布局的步伐，決心為我國物流企業(yè)走出去發(fā)展探索一條實戰(zhàn)的路徑?！边h成集團董事長黃遠成表示，“遠成未來幾年內(nèi)將國際事務部發(fā)展成為國際物流子集團，利用導向政策、跨境電商物流、三網(wǎng)渠道結(jié)算平臺，開展全方位的海外物流業(yè)務，在現(xiàn)有的航空代理業(yè)務基礎之上，與當?shù)卣献鏖_發(fā)貨運機場，擁有自己的航空公司，開展更加便捷高端的快運服務，將現(xiàn)有的業(yè)務擴展為河運、海運服務，打造水運相結(jié)合的聯(lián)運體系?！?/p>

中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明指出，“一帶一路”戰(zhàn)略的提出和實施，得到了國際社會的高度關注，也為我國物流業(yè)發(fā)展帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。“一帶一路”以及我國產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和投資“走出去”，物流企業(yè)加快提升自身實力、強化服務能力“走出去”。大規(guī)模、通道化和多向輻射的國際物流需求，無疑為我國物流企業(yè)規(guī)模發(fā)展帶來重大機遇。但是，我國多數(shù)物流企業(yè)對“走出去”既缺乏認識，更缺乏實戰(zhàn)經(jīng)驗，無疑面臨重大挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在，著眼于我國乃至世界物流業(yè)發(fā)展的長遠趨勢，遠成集團在“一帶一路”沿線提前布局，搶占先機。同時，在長江經(jīng)濟帶、京津冀地區(qū)也有長遠發(fā)展規(guī)劃。依托國家發(fā)展戰(zhàn)略，遠成集團發(fā)揮整合優(yōu)勢，努力構(gòu)建資源整合、協(xié)同發(fā)展的綜合物流服務平臺，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，不斷探索實踐的精神值得肯定。

雖然遠成集團的未來目標非常宏大，但是具體的落實卻非常堅實。遠成集團董事長黃遠成表示，一枝獨秀不是春，物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級光靠遠成等一兩家企業(yè)的努力是不夠的，需要投資家的戰(zhàn)略眼光，需要物流界的齊心協(xié)力，需要產(chǎn)業(yè)界的聯(lián)動結(jié)合，也需要政府和有關部門的鼎力支持。因此，這次發(fā)布會也廣撒英雄帖，吸引相關社會各界一起參與和探討。如果遠成的戰(zhàn)略構(gòu)想得以實現(xiàn)的話，對于中國物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，將是一個重要的參照物。

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