專車新政出爐，這六點你必須要了解

千呼萬喚始出來。

10月10日下午，針對“互聯(lián)網(wǎng)+”時代出現(xiàn)的飽受爭議的專車出行，交通部發(fā)布了《關(guān)于深化改革進一步推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見（征求意見稿）》（簡稱：《指導意見》）和《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法（征求意見稿）》（簡稱：《暫行辦法》），并進行為期一個月的公開征求意見。

以下是財經(jīng)國家周刊對《暫行辦法》的深度解讀：

一、私家車還能繼續(xù)跑專車嗎？不行。

咱們現(xiàn)在理解的專車大部分就是在滴滴、優(yōu)步等平臺上拉活的私家車，但《暫行辦法》通篇沒有提及“專車”一詞，它起了一個高大上的新名字“網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車”，今后的專車均需轉(zhuǎn)型并且納入其中管理。特別要注意的是，“網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車”只限于非巡游的預約接單，不得巡游接單。也就是說，有客人下了單才能奔過去接活，不得在車站、路邊、商場等人多之處主動湊上去趴活，這塊比較肥的自留地仍舊為傳統(tǒng)出租車預留。（背后原因請參閱第三十條“應(yīng)當積極預防和妥善處置出租汽車行業(yè)可能發(fā)生的群體性事件......維護治安秩序與社會穩(wěn)定?！保?/p>

二、如何才能開“網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車”？人車證齊活。

人：（1）取得相應(yīng)準駕車型機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷，最近3個記分周期內(nèi)沒有被記滿分記錄，無致人死亡的交通事故責任記錄，無醉酒后駕駛機動車、追逐競駛等違法犯罪記錄。（滴滴、優(yōu)步們對這個也有要求）

（2）取得公安部門出具的無危險駕駛違法犯罪記錄的證明。

（3）駕駛員考核合格后，發(fā)放類別為預約出租汽車的《道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》。（這個考試和資格證是新設(shè)立的，考什么、如何考、通過率均為未知數(shù)）

車：（1）7座及以下乘用車（2）使用性質(zhì)登記為出租客運，即必須取得《道路運輸證》，在交運管理部門進行出租車運營備案（3）安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置等設(shè)施設(shè)備。

特別要注意的是：今后一輛車只能在一個平臺上拉活了，不能同時腳踩滴滴和優(yōu)步，俗稱不得一女二嫁。

三、滴滴、優(yōu)步們還能繼續(xù)經(jīng)營嗎？先滿足7個條件。

《暫行規(guī)定》將滴滴、優(yōu)步們稱為“網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營者”，并提出了7條要求：（1）具有企業(yè)法人資格，服務(wù)所在地與注冊地不一致的，應(yīng)在服務(wù)所在地登記分支機構(gòu)。（在全國百城都有業(yè)務(wù)的可有的忙了）（2）在服務(wù)所在地具有固定的營業(yè)場所和相應(yīng)服務(wù)機構(gòu)及服務(wù)能力（這個簡單）（3）具備開展網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營的互聯(lián)網(wǎng)平臺和與擬開展業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息數(shù)據(jù)交互及處理能力，服務(wù)器設(shè)置在中國大陸（優(yōu)步需要忙一陣子）（4）網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺數(shù)據(jù)庫應(yīng)當接入服務(wù)所在地道路運輸管理機構(gòu)出租汽車監(jiān)管平臺（新工作）（5）使用電子支付的，應(yīng)與銀行、非銀行支付機構(gòu)簽訂提供支付結(jié)算服務(wù)的協(xié)議（支付寶、財付通應(yīng)該都做好工作了）（6）有健全的經(jīng)營管理制度、安全生產(chǎn)管理制度和服務(wù)質(zhì)量保障制度（這個容易）（7）法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。（留個懸念）

特別要注意的是，外商投資網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營的，還應(yīng)符合外商投資國家安全審查的相關(guān)規(guī)定等。（優(yōu)步要特別注意，滴滴和其他家有外資風投資金的也要注意）另外，《暫行規(guī)定》要求滴滴、優(yōu)步們要與接入本平臺的司機簽訂勞動合同，這意味著要繳納附帶的幾險幾金，是一塊不小的成本，但對專職司機們是個好消息。

四、乘客紅包和司機補貼還有嗎？有，但要先公示。

今后滴滴、優(yōu)步們要實行市場獎勵、促銷（即咱們平常用的打車紅包、司機獲得的補貼），需提前10日將獎勵、促銷方案向社會公告。這個感覺還是有點怪怪的，各家會不會盯著對手的公告設(shè)計更牛的方案呢？如果是這樣，對咱們乘客和司機也算是個好消息。

五、整個市場的監(jiān)管機制怎么設(shè)計？交通委牽頭，九龍治水。

今天發(fā)布《暫行規(guī)定》的交通運輸部指導全國網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車管理工作。各級交運部門負責本區(qū)域的管理工作?？h級以上道路運輸管理機構(gòu)（含出租汽車管理機構(gòu)）具體實施管理（主要是建設(shè)平臺、監(jiān)管、審核、發(fā)證等）。發(fā)展改革（總體規(guī)劃）、價格（不正當價格競爭）、通信（網(wǎng)絡(luò)用戶信息等）、公安（處置群體性事件）、商務(wù)（外資資質(zhì)及準入）、人民銀行（查處違法支付）、工商（查處無照經(jīng)營）、稅務(wù)（偷漏稅）、網(wǎng)信（信息安全）等部門依據(jù)法定職責實施監(jiān)督管理。（像不像九龍治水）。

六、滴滴、優(yōu)步們是啥感覺？酸甜苦辣咸。

最高興：神州。他們保有大量專車司機及車牌、車隊。

最心酸：滴滴快的。1.面臨將私家車向“網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車”轉(zhuǎn)化的不確定性2.要交不菲的司機保險費。另外，由于最為強大，可能要針對《暫行規(guī)定》要求的“在服務(wù)所在地不應(yīng)具有市場支配地位”做出犧牲。

最忐忑：優(yōu)步。典型的外資企業(yè)，要遷服務(wù)器，要面對股東質(zhì)疑，要面臨外資審查，要和滴滴肉搏。

最憂慮：易到。和滴滴一樣，私家車占比過大，但實力又遜一頭。

八仙過海各顯神通，魚有魚路，蝦有蝦路，相信它們都會摸出一條新路出來。

(首發(fā)于《財經(jīng)國家周刊》微信公眾號)

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