在工業(yè)革命的發(fā)展過(guò)程中,汽車(chē)的進(jìn)化是一個(gè)令人驚訝的歷程。
早期的汽車(chē)作為奢侈品般的存在,稀缺性和高昂售價(jià)成了其無(wú)法快速普及的門(mén)檻,所幸在隨著工業(yè)革命技術(shù)的更迭的數(shù)十年時(shí)間之后,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了全民普及時(shí)代。在今天的汽車(chē)市場(chǎng)上,無(wú)論是拉風(fēng)的超跑還是買(mǎi)菜專(zhuān)屬的“蹦蹦”,汽車(chē)行業(yè)都在極短的時(shí)間里完成了一次又一次的產(chǎn)業(yè)進(jìn)化。
除了技術(shù)更迭和產(chǎn)業(yè)顛覆外,汽車(chē)的社會(huì)屬性也正在發(fā)生變革,比如SUV車(chē)型不再局限于專(zhuān)業(yè)價(jià)值,而是以平民身份從城市走向高山……在這些產(chǎn)業(yè)變遷的過(guò)程中,每一種車(chē)型的變化都透露著行業(yè)的全新進(jìn)化。
1、舒適性:從城市到高山
在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里,大多人對(duì)SUV車(chē)型的認(rèn)識(shí)是停留在具有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的中產(chǎn)階級(jí)家庭,并且在基于普通代步的基礎(chǔ)上進(jìn)行中斷距離的運(yùn)輸需求。不過(guò),在多元化元素蓬勃發(fā)展的今天,SUV車(chē)型已經(jīng)不知局限于城市周邊,它們帶著年輕人穿過(guò)城市到達(dá)雪山草地的舉動(dòng),也開(kāi)始成為大多人選擇SUV車(chē)型的理由。
SUV車(chē)型之所以能得到如此青睞,這得益于其寬敞的空間和自由的駕駛樂(lè)趣,比如漢騰X7的4671mm的長(zhǎng)度和1902mm的寬度、1697mm的高度,正給與每個(gè)人巨大的駕駛空間。
這種基于駕駛舒適性的特性,加上SUV車(chē)型在視覺(jué)、性能上的綜合統(tǒng)一,正是其能快速?gòu)某鞘衅占暗竭h(yuǎn)方的主要原因。當(dāng)汽車(chē)不再僅僅只作為交通工具的時(shí)候,其承載的另一種產(chǎn)品價(jià)值便會(huì)得到最大化發(fā)揮。
2、性?xún)r(jià)比:從工具到品質(zhì)
對(duì)當(dāng)前的大多家庭用戶來(lái)說(shuō),購(gòu)車(chē)成本不再是加入“有車(chē)一族”的攔路虎。
得益于工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,當(dāng)前的汽車(chē)在研發(fā)與制造方面的成本降低,同時(shí)在良好的經(jīng)濟(jì)收入環(huán)境面前,越來(lái)越多的家庭擁有一輛或多輛豪車(chē)亦成為理所當(dāng)然。
不過(guò),與汽車(chē)的購(gòu)車(chē)成本降低成正反比的是,汽車(chē)的品質(zhì)和水準(zhǔn)正在不斷提升。
很難有人會(huì)意料到,在過(guò)去動(dòng)輒上百萬(wàn)的車(chē)型,今天可能僅區(qū)區(qū)數(shù)十萬(wàn)甚至數(shù)萬(wàn)元即可購(gòu)買(mǎi)擁有,前面提及的漢騰X7,其新車(chē)上市價(jià)格僅為7.98萬(wàn)元至14.88萬(wàn)元的價(jià)位設(shè)置,可讓每個(gè)人都能享有不一樣的品質(zhì)生活。
價(jià)格降低,但品質(zhì)不降,這正是當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)的共性。
3、需求性:多元素的統(tǒng)一
過(guò)去的汽車(chē)往往承擔(dān)了身份作用,但在今天,大多汽車(chē)承載的價(jià)值和作用更趨于多元化——除了基本的運(yùn)輸需求外,今天的汽車(chē)還在不同領(lǐng)域承擔(dān)著別樣的角色價(jià)值。
但與此同時(shí),今天的汽車(chē)還在其他領(lǐng)域掀起新的革新和顛覆革命,比如目前正成熱潮的新能源汽車(chē)等,它們除了實(shí)現(xiàn)基本的產(chǎn)品功能外,還對(duì)新型的材料研究、科技探索、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)領(lǐng)域有著一定的推動(dòng)作用。
而隨著信息技術(shù)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,這種方式還有望體現(xiàn)在更多細(xì)分領(lǐng)域。
從單一的載人需求到多元的價(jià)值融合,這一場(chǎng)汽車(chē)革命或許即將發(fā)生在當(dāng)前。
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