移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下半場：通信運(yùn)營商的翻身良機(jī)

文|孟永輝

資本導(dǎo)演的共享單車新浪潮正在如火如荼地上演，對于很多人來講這個(gè)由共享經(jīng)濟(jì)范疇下衍生的物種并不具有太多新意。資本之所以對共享單車如此青睞，真正關(guān)注的并不是共享單車本身。正如我們看待一個(gè)事物并不能簡單地停留在表面上一樣，資本之所以不斷布局共享單車市場，必然有其深層原因。

正如很多人會(huì)將共享單車的火熱與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能科技等下一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口聯(lián)系在一起一樣，很多人其實(shí)并沒有注意到一個(gè)事實(shí)：共享單車想要與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能科技產(chǎn)生聯(lián)系必須要借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的真正提供者恰恰是以中國移動(dòng)、中國電信和中國聯(lián)通為代表的移動(dòng)通信公司。

試想一下，如果沒有了這些老牌通信公司提供的網(wǎng)絡(luò)支持，共享單車的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能科技就缺少了成長的土壤。所以，從這個(gè)層面上來講，這些老牌通信公司對于共享單車以及所有的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)事物具有非常重要的支撐作用。今天，我們就以共享單車為切入點(diǎn)，探討一下共享單車與以中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通為代表的移動(dòng)通信公司的關(guān)系。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)縱深發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)從上半場進(jìn)入下半場的趨勢已經(jīng)不可避免。隨著用戶消費(fèi)升級的提升，如何借助新的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境讓存量用戶獲得新的體驗(yàn)，成為決勝移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下半場的關(guān)鍵。作為網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的提供商，以中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通為代表的移動(dòng)通信公司的發(fā)展則最終決定了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下的產(chǎn)品到底在何種環(huán)境下為用戶提供服務(wù)。因此，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)縱深發(fā)展時(shí)代的來臨，通信運(yùn)營商們同樣面臨著新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)縱深發(fā)展為通信運(yùn)營商們提供了新的發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)從傳統(tǒng)的PC時(shí)代進(jìn)入到了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，人們使用網(wǎng)絡(luò)的形式也從電腦端轉(zhuǎn)向了手機(jī)端。在這樣一種市場環(huán)境中，通信運(yùn)營商們可以借助提供網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢獲得海量的用戶，只要一個(gè)用戶使用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，那么它就是這些通信運(yùn)營商的用戶。用戶增量的不斷提升為通信運(yùn)營商們的發(fā)展提供了源源不斷的流量優(yōu)勢，同樣讓通信運(yùn)營商在這一波用戶遷移的浪潮中獲得了不菲的流量紅利。

除了用戶遷移帶來的流量紅利之外，通信運(yùn)營商們也從傳統(tǒng)的語音時(shí)代進(jìn)入到了以移動(dòng)消費(fèi)為主的流量時(shí)代。作為移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的提供商，通信運(yùn)營商們的贏利點(diǎn)同樣從傳統(tǒng)的語音時(shí)代轉(zhuǎn)移到了流量端。移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)需求的增加為通信運(yùn)營商找到了新的利潤增長點(diǎn)，而網(wǎng)絡(luò)使用的實(shí)時(shí)、全天候以及商家對于網(wǎng)絡(luò)的依賴和推廣則讓通信運(yùn)營商們能夠?qū)崿F(xiàn)利潤的實(shí)時(shí)、全天候的增加。

此外，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)縱深發(fā)展時(shí)代的到來，還讓通信運(yùn)營商們開始對原有的業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整和梳理，為其在新環(huán)境下找到新的發(fā)展機(jī)會(huì)提供了絕佳良機(jī)。傳統(tǒng)模式下，通信運(yùn)營商的業(yè)務(wù)比較單一，可能僅僅提供語音服務(wù)即可，而隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，通信運(yùn)營商可以借助建構(gòu)起來的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)更大范圍的發(fā)展，音樂、視頻、游戲、圖片、閱讀等能夠與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)相互聯(lián)系的業(yè)務(wù)都成為通信運(yùn)營商的全新業(yè)務(wù)范圍。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)縱深發(fā)展在為通信運(yùn)營商提供發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，同樣對它們的發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)，原有的以3G、4G為代表移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)無法適應(yīng)這些產(chǎn)品的需要，只要不斷更新網(wǎng)絡(luò)技術(shù)才能不斷滿足人們網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)升級的需求。從根本上說，通信運(yùn)營商只有不斷從供給側(cè)進(jìn)行改革，不斷優(yōu)化原有的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，才能真正滿足用戶消費(fèi)升級的需要。

在原有的3G、4G技術(shù)無法滿足人們消費(fèi)需求的情況下，通信運(yùn)營商們只有不斷借助新出現(xiàn)的智能傳輸技術(shù)、智能互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將原有的網(wǎng)絡(luò)加入更多新的元素，才能讓新的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品能夠順暢運(yùn)營，用戶體驗(yàn)才能更佳，用戶消費(fèi)升級的需求才能最終實(shí)現(xiàn)。

除了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展之外，通信運(yùn)營商基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)衍生而來的新業(yè)務(wù)同樣面臨著來自外部互聯(lián)網(wǎng)公司的挑戰(zhàn)。以移動(dòng)閱讀為例，通信運(yùn)營商能夠借助用戶和流量優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)閱讀業(yè)務(wù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，而隨著外部互聯(lián)網(wǎng)公司不斷增加在移動(dòng)閱讀上的投入，特別是以騰訊、起點(diǎn)、百度等互聯(lián)網(wǎng)公司的加入，讓原本通信運(yùn)營商能夠借助流量優(yōu)勢輕松實(shí)現(xiàn)贏利的業(yè)務(wù)模塊，變成了一個(gè)競爭異常激烈的紅海。

在新的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中，通信運(yùn)營商們想要獲得的新的發(fā)展必須參與到市場競爭當(dāng)中，在流量優(yōu)勢逐漸減弱的前提下，只有通過平起平坐的市場競爭獲得新的發(fā)展。這對于并不擅長互聯(lián)網(wǎng)打法的傳統(tǒng)通信運(yùn)營商來講不能不說是一個(gè)挑戰(zhàn)。是按照當(dāng)下較為時(shí)興的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營模式與已經(jīng)深諳競爭之道的互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司展開競爭，還是另辟蹊徑殺出一條血路，找到一條有別于現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)模式的全新發(fā)展路徑，無論從哪個(gè)方面來講，對于通信運(yùn)營商們都是一種挑戰(zhàn)。

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入到下半場，通信運(yùn)營商們在享受著其帶來的發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，同樣為其發(fā)展發(fā)出了挑戰(zhàn)。通信運(yùn)營商在借助新技術(shù)不斷優(yōu)化現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，同樣要面臨著來自外部市場的競爭和挑戰(zhàn)。不可否認(rèn)的是，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下半場同樣蘊(yùn)藏著很多機(jī)遇，當(dāng)火熱的共享單車與通信運(yùn)營商相遇或許能夠?yàn)槠浣鉀Q當(dāng)下的發(fā)展困境提供思考空間。

通信運(yùn)營商未來發(fā)展的共享單車邏輯

不可否認(rèn)，共享單車是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下半場，特別是資本寒冬來臨之后一個(gè)非?；馃岬念I(lǐng)域。對于共享單車為何在這樣一個(gè)資本寒冬下依然如此火熱，此前已經(jīng)有過很多論述。我們在這里并不做過多介紹，今天我們單單從共享單車的角度探討一下，以共享單車為代表的新型的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品如何與通信運(yùn)營商互相借鑒，獲得更好地發(fā)展。

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)亟待完善，智能移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不可避免。作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下半場的產(chǎn)物，共享單車的出現(xiàn)已經(jīng)為通信運(yùn)營商提出了新的要求。由于共享單車代表的是一種新的生活方式，共享單車的使用者通常會(huì)去到的地方又是一些現(xiàn)有的公共交通網(wǎng)絡(luò)無法覆蓋到的地區(qū)，這些地區(qū)同樣是移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋抑或是移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號并不太好的地方，如果依然按照現(xiàn)有的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)條件為新生的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品提供服務(wù)，顯然已經(jīng)無法滿足這些互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的需求。

現(xiàn)有的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)亟待完善成為制約新的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品發(fā)展的關(guān)鍵，同樣成為影響用戶消費(fèi)升級體驗(yàn)的關(guān)鍵，通信運(yùn)營商只有不斷滿足新的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的需求，才能從供給側(cè)給用戶帶來本質(zhì)性的消費(fèi)體驗(yàn)的轉(zhuǎn)變。原有的以3G、4G，甚至5G為代表的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)無法適應(yīng)這些互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的需要，只有借助智能科技，不斷增加智能科技在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)當(dāng)中的應(yīng)用才能優(yōu)化新的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的生存環(huán)境，從而為用戶帶來新的體驗(yàn)。

這些智能科技包括智能傳輸技術(shù)、智能云計(jì)算技術(shù)、智能信號處理技術(shù)等諸多方面，通信運(yùn)營商如果單單依靠現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，甚至領(lǐng)先五年到十年的技術(shù)顯然已經(jīng)無法滿足移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的需要。從傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)向智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)邁進(jìn)的趨勢無法避免，借助新的技術(shù)通信運(yùn)營商不僅能夠推動(dòng)新的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的發(fā)展，而且能夠留出存量用戶，在新的技術(shù)環(huán)境中，同樣為自己發(fā)展找到新的增長點(diǎn)。

新產(chǎn)品帶來機(jī)會(huì)，通信運(yùn)營商們同樣能獲得新發(fā)展機(jī)會(huì)。以共享單車為代表的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)新產(chǎn)品在給通信運(yùn)營商提出新的要求的同時(shí)，同樣為通信運(yùn)營商的發(fā)展提供了新的發(fā)展機(jī)會(huì)。大數(shù)據(jù)便是未來一段時(shí)間內(nèi)通信運(yùn)營商們能夠深度挖掘的一方沃土。

傳統(tǒng)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品可能僅僅只是通過人們的交易行為、閱讀行為等動(dòng)作來進(jìn)行用戶畫像，隨著新的產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，這些淺層的數(shù)據(jù)已經(jīng)不足以勾畫或描繪用戶的基本畫像。進(jìn)入到大數(shù)據(jù)時(shí)代之后，我們能夠借助新的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品找到更加精準(zhǔn)實(shí)用的數(shù)據(jù)，通過對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算和整理，能夠找到新的增長爆點(diǎn)。

通信運(yùn)營們能夠通過為新產(chǎn)品提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)獲得使用這些產(chǎn)品的用戶的數(shù)據(jù)，相對于這些互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品具有強(qiáng)烈的行業(yè)和地域限制之外，通信運(yùn)營商們獲得的數(shù)據(jù)跳出了行業(yè)和地域的限制，收集到的數(shù)據(jù)更加海量，更加優(yōu)質(zhì)。

通信運(yùn)營商的這種跳出了行業(yè)、地域、人群的數(shù)據(jù)才能被稱作真正意義上的大數(shù)據(jù)，借助這樣的大數(shù)據(jù)，再通過云計(jì)算、智能處理等技術(shù)，將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行更加深度的處理，對于這些數(shù)據(jù)的收集、處理和利用無疑能夠?yàn)橥ㄐ胚\(yùn)營商技術(shù)在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的應(yīng)用提供更大的思考空間。

通信運(yùn)營商能夠從新的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品當(dāng)中找到新的發(fā)展機(jī)會(huì)，從而獲得新的發(fā)展。通過分析通信運(yùn)營商們的業(yè)務(wù)，我們不難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前通信運(yùn)營商的增值業(yè)務(wù)已經(jīng)轉(zhuǎn)變成為主導(dǎo)業(yè)務(wù)，特別是隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，通信運(yùn)營商們的業(yè)務(wù)范圍更加開始拓展到了互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域當(dāng)中，這既是通信運(yùn)營商們主動(dòng)擁抱市場的結(jié)果，又是互聯(lián)網(wǎng)市場競爭日益加劇的一種體現(xiàn)。

進(jìn)入到新的時(shí)代之后，新的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開始不斷涌現(xiàn)。在這個(gè)時(shí)代出現(xiàn)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品有一個(gè)很大的特點(diǎn)就是它借助的是全新的技術(shù)、全新的理念、全新的模式，共享單車就是在這樣一種環(huán)境中發(fā)展起來的。在這樣的市場環(huán)境中，通信運(yùn)營商們能夠借助與他們聯(lián)系緊密的天然優(yōu)勢找到更多的發(fā)展機(jī)會(huì)，從而破解當(dāng)下面臨的發(fā)展困境，找到新的發(fā)展機(jī)會(huì)。

比如，通信運(yùn)營商們能夠借助VR、AR技術(shù)實(shí)現(xiàn)新功能的拓展，借助新的技術(shù)，用戶能夠獲得的一種完全有別于傳統(tǒng)體驗(yàn)的機(jī)會(huì)。借助這種機(jī)會(huì)，通信運(yùn)營商不僅能夠改變傳統(tǒng)條件下的用戶體驗(yàn)，而且能夠讓自身優(yōu)勢方面與新技術(shù)產(chǎn)生更加深度的聯(lián)系，在這樣一種互相借鑒，互相推動(dòng)的模式下，通信運(yùn)營商們完全能夠獲得一種新的發(fā)展。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入到下半場已經(jīng)不可避免，未來的更多新技術(shù)將會(huì)把我們帶入到一個(gè)全新的時(shí)代。在這個(gè)時(shí)代中，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)化早已變成了“基礎(chǔ)設(shè)施”，而這些“基礎(chǔ)設(shè)施”的提供者，通信運(yùn)營商們完全可以找到新的發(fā)展機(jī)會(huì)，在助力新的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品發(fā)展的同時(shí)，亦為自我發(fā)展找到更多的可能性。至于發(fā)展的可能性到底有多少，能夠給我們帶來多少想象，這最終還是取決于通信運(yùn)營商的魄力以及懷抱張開的程度。

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