大疆、3DR、Parrot 和 GoPro 將成立自己的無人機(jī)推廣組織,就業(yè)內(nèi)關(guān)注的問題展開游說活動,例如"能促進(jìn)創(chuàng)新和安全性的政策,以及制定切實(shí)、負(fù)責(zé)任的監(jiān)管框架".
此前,一個(gè)名為 Small UAV Coalition 的組織于 2014 年創(chuàng)立,成員包括大疆、3DR、亞馬遜 Prime Air,以及對無人機(jī)生態(tài)系統(tǒng)感興趣的其他公司。該組織是無人機(jī)廠商此前展開游說活動的主要力量。
目前,大疆、3DR、Parrot 和 GoPro 的標(biāo)志已經(jīng)從 Small UAV Coalition 的 成員頁面 中消失。后者其余的成員包括 Google X、亞馬遜 Prime Air、AirMap,以及英特爾等。
新組織的成員本周表示:"在美國的無人機(jī)運(yùn)營將給經(jīng)濟(jì)和社會帶來巨大幫助。行業(yè)必須與政策制定者合作,確保安全的飛行環(huán)境。‘無人機(jī)制造商聯(lián)盟’認(rèn)為,謹(jǐn)慎平衡的監(jiān)管框架需要相關(guān)各方提供信息,且必須認(rèn)識到持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新的價(jià)值和必要性。通過突出創(chuàng)新、強(qiáng)調(diào)教育,我們計(jì)劃與政策制定者合作,確保無人機(jī)繼續(xù)以安全的方式成為國內(nèi)航空的一部分。"
隨著無人機(jī)市場越來越大,相關(guān)公司的數(shù)量越來越多,SmallUAV Coalition 似乎并不是代表大型無人機(jī)廠商的最佳組織。
盡管大疆和 Parrot 等廠商的利益與生態(tài)系統(tǒng)中提供無人機(jī)服務(wù),或考慮開展無人機(jī)送貨業(yè)務(wù)的其他公司基本一致,但這些廠商最重要的市場在于消費(fèi)類市場。在這一市場,需要解決的問題與其他無人機(jī)公司有所不同。
由兩家組織為同一問題展開游說并不是一件壞事,尤其考慮到 SmallUAV Coalition 目前更多地關(guān)注無人機(jī)的商業(yè)應(yīng)用,而無人機(jī)制造商聯(lián)盟更多地關(guān)注消費(fèi)類應(yīng)用。
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