余承東升任華為車BU董事長(zhǎng) 靳玉志任CEO

9月21日消息，日前，有消息稱，華為光產(chǎn)品線總裁靳玉志已于近期接任智能汽車解決方案BU CEO一職，而余承東擔(dān)任智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)一職。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，華為知情人士稱上述消息屬實(shí)。該人士表示，此次調(diào)整，余承東將升任汽車BU董事長(zhǎng)，整體是要幫助華為在智能汽車領(lǐng)域獲得商業(yè)成功?！拔磥?lái)將持續(xù)加大對(duì)汽車相關(guān)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)投入?！?/p>

據(jù)了解，華為內(nèi)部也對(duì)上述調(diào)整進(jìn)行了內(nèi)部正式發(fā)文。

基于外部環(huán)境和投入產(chǎn)出比等維度考量，華為總結(jié)了三條路線，切入汽車市場(chǎng)。第一是華為智選模式，華為將全面負(fù)責(zé)整個(gè)汽車的設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)，這種模式也類似于傳統(tǒng)的汽車制造模式，區(qū)別在于，華為采用了輕資產(chǎn)的造車模式，節(jié)省了很大一部分造車成本。

第二是華為HI（Huawei Inside）模式，強(qiáng)化“HI”（Huawei Inside）的品牌，與車企聯(lián)合開發(fā)，提供華為全棧智能汽車解決方案，成為國(guó)內(nèi)汽車廠商的重要合作伙伴。

第三是零部件TIer 1模式，類似于傳統(tǒng)零部件提供商，提供標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。

公開資料顯示，隨著上述變更，目前華為智能汽車解決方案 BU 部分管理架構(gòu)包括：華為終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU 董事長(zhǎng)余承東、華為光產(chǎn)品線總裁、智能汽車解決方案 BU CEO 靳玉志、華為智能汽車解決方案 BU CSO 王軍以及華為智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁、智能駕駛領(lǐng)域總經(jīng)理李文廣。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。