10月20日消息,讓青少年學少兒編程就是為了讓孩子成為程序員嗎?猿編程創(chuàng)始人李翊顯然認為不是。
在2023教育科技大會上,李翊就對當前家長們的上述疑問給出了明確回答,他表示,培養(yǎng)孩子成為程序員不是編程教育的目的,關鍵是在學習掌握編程語言的過程中,去發(fā)展孩子的計算思維, 讓其擁有創(chuàng)造能力、打開廣闊的未來科技視野,培養(yǎng)人工智能時代下的科技少年。
今年10月24日猿編程將迎來6周年生日,截止目前,已有數(shù)百萬學員在猿編程創(chuàng)作平臺IDE完成了600多萬個作品,3億多行代碼創(chuàng)作。
六年來,李翊幾乎每天上午都要與團隊“磨課”,在他看來,在線學習平臺區(qū)別于線下服務機構的核心,并非表面上看到的更低成本,而是能在內(nèi)容體系與產(chǎn)品服務上,做及時與持續(xù)的優(yōu)化和迭代。在這點上,猿編程團隊尤為重視和堅持。
程序員出身、專注青少年編程教育多年的李翊對青少年編程教育有著深刻的理解和實踐,他提出的“四個一”培養(yǎng)模型,即編程語言、計算思維、創(chuàng)造能力、未來視野,并以此作為猿編程教研研發(fā)原則。
首先,編程語言。
李翊認為,編程語言是未來人工智能教育的核心基石,它可以作為除了自然語言、數(shù)學語言的人類第三大語言。
孩子們在剛開始接觸編程的時候,猿編程課程會將編程語言與智能硬件結合。孩子們可以先做出一個自己的智能硬件產(chǎn)品,然后再編寫程序去控制它,代碼相對簡單,但這種控制的感覺是非常直接的,能夠讓孩子理解到編程的魅力。
雙師大班直播課模式是猿編程課程區(qū)別于其它以AI課為主的在線服務機構的特點。李翊認為,直播課模式更適合編程語言這樣專業(yè)性和體系化強的教學內(nèi)容,對于青少年來講,相對更具互動性和固定上課進度的直播課,更有助于他們完成從0到1的過程,而AI課則適合自由化、片段式、充電型的學習,兩者相得益彰。此外,直播課更有團體學習氛圍,一起討論一起分享創(chuàng)意,其社交屬性更能提升學習體驗。同時,直播課可以將最新的科技成果、創(chuàng)新應用做到及時的分享、授課,讓孩子們第一時間感受到前沿科技的魅力。
其次,計算思維。
李翊表示,讓孩子領悟到知識背后的智慧,這是計算思維。我們會提取計算機領域,算法領域,信息科技領域以及通用的思維方法,基于這樣的基礎,從里面提煉出內(nèi)容,通過內(nèi)容講計算思維。
李翊特別介紹到,猿編程的《計算思維》是希望帶領孩子探索計算機知識背后的智慧,培養(yǎng)他們建立抽象、分解、歸納、 算法、評估等思維模式,并能靈活應用于解決學習生活中的問題。
第三,創(chuàng)造能力。
在猿編程的理念中,創(chuàng)造能力被定義為讓想法變成現(xiàn)實的能力,李翊認為最重要的是為孩子提供一個可創(chuàng)造的環(huán)境,基于IDE這一國內(nèi)領先的少兒編程創(chuàng)作平臺,猿編程社區(qū)成為了以青少年編程作品為載體,學員們進行代碼交流的編程社交平臺,豐富優(yōu)質(zhì)的作品資源、活躍的社交氛圍與各類交流工具、多彩的編程活動與嚴謹?shù)男Ч答仯屔鐓^(qū)成為青少年們創(chuàng)造力迸發(fā)的搖籃。
第四,未來視野。
李翊強調(diào),未來視野是猿編程人工智能教育培養(yǎng)模型中的重要一項。讓孩子們從更廣闊的領域了解未來科技。希望孩子了解不僅僅是當前經(jīng)典的科普,還有未來的科普。猿編程即將推出未來科技課,包括人工智能,芯片,腦科技,航天等。
李翊稱,“培養(yǎng)人工智能時代下的科技少年”是猿編程的品牌使命,在校園和童書這兩款產(chǎn)品上也同步并進。目前,猿編程校園已為超過1500所中小學提供人工智能創(chuàng)新教育整體解決方案。猿編程童書系列也正在為人工智能時代的孩子打造前沿科普讀物,累計暢銷近80萬冊,被10余家國家級、市級圖書館及權威媒體書單推薦。
- 煥新Model Y上線,國內(nèi)車企何以應對?
- 《大奉打更人》熱播:原著小說增粉超百萬成起點讀書多榜TOP1
- 《大奉打更人》熱度值破30000 帶動原著小說增粉超百萬
- 美最高法院聽取TikTok禁令案辯論 結果或下周公布
- 網(wǎng)信辦擬對MCN機構出臺管理新規(guī) 現(xiàn)向社會公開征求意見
- 特斯拉在美召回約23.9萬輛電動汽車,存在后視攝像頭故障
- 蘋果CEO庫克2024年薪酬公布,美股四雄CEO誰賺最多?
- 何小鵬回應特斯拉煥新 Model Y“撞臉小鵬” :好的設計總是心有靈犀
- 余承東評價特斯拉煥新 Model Y:智界R7仍然保持領先優(yōu)勢
- 文遠知行自動駕駛小巴在瑞士蘇黎世機場啟動測試運營
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。