首搭比亞迪易三方技術(shù)平臺 騰勢Z9/Z9GT開啟預(yù)售:33.98萬元起

8月20日消息,比亞迪騰勢Z9&Z9GT今日正式開啟預(yù)售,其中Z9GT為兩廂GT車型,Z9為三廂車型。新車共推出三款車型,分為插混版本和純電版本,預(yù)售價格區(qū)間為33.98萬元—41.98萬元,Z9GT將于9月下旬上市交付,三廂版Z9預(yù)計將于今年第四季度上市交付。

騰勢Z9&Z9GT首發(fā)搭載比亞迪最新推出的第三方技術(shù)平臺,全球首創(chuàng)三電機獨立驅(qū)動與后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向技術(shù),兼顧高性能與靈活性。

據(jù)介紹,易三方技術(shù)平臺可以實現(xiàn)三電機獨立控制,同時后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向,并可以做到”內(nèi)八字"和"外八字"轉(zhuǎn)向,不僅可以支持多種轉(zhuǎn)向功能,還可以提高車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

易三方技術(shù)可以實現(xiàn)多種首創(chuàng)的功能,包括極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、智能蟹行和低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)。

外觀方面,騰勢Z9GT采用獵裝車造型,整體設(shè)計精致流暢。前臉采用全新設(shè)計語言,大燈采用分體式結(jié)構(gòu),頭燈下方為細(xì)長條形日間行車燈,同時在下方還集成了兩顆激光雷達(dá)。

車身側(cè)面,新車整體修長舒展,彰顯出獨特的GT美感,采用無框車車門設(shè)計,并配備了隱藏式門把手。車身尺寸方面,新車長寬高分別5180/1990/1500mm,軸距為3125mm,是一臺標(biāo)準(zhǔn)的D級車。

車尾部分,新車造型十分飽滿,車身腰線與后輪拱上方弧線相契合,大氣優(yōu)雅。此外,新車還配備了車頂擾流板以及尾箱的電動可升降尾翼,運動感非常強。

內(nèi)飾方面,騰勢Z9GT采用了三屏布局,包括內(nèi)嵌的液晶儀表,以及中控懸浮大屏和副駕娛樂屏。此外,新車非常注重豪華感的營造,配備了大面積軟包材質(zhì)、木紋飾板以及氛圍燈。

此外,新車前后排座椅均支持通風(fēng)、加熱、按摩功能,后排還提供隱私玻璃和電動遮陽簾,另外在中控臺和后排中央扶手內(nèi)配備了兩個車載冰箱,可同時滿足前后排乘客的需求。

動力方面,騰勢Z9GT提供插混版和純電版雙動力形式,其中插混版搭載2.0T發(fā)動機,最大功率152kW,前電機峰值功率為200kW,后雙電機峰值功率均為220kW;純電版前電機峰值功率為230kW,后雙電機峰值功率均為240kW,百公里加速將可以達(dá)到三秒級。

此外,新車的能耗表現(xiàn)相對出色,插混版虧電油耗僅為5.6升/百公里,純電車型的CLTC電耗百公里僅為15.8度。續(xù)航方面,插混版車型的綜合續(xù)航可達(dá)11km,純電版車型續(xù)航可達(dá)630km。

極客網(wǎng)企業(yè)會員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2024-08-20
首搭比亞迪易三方技術(shù)平臺 騰勢Z9/Z9GT開啟預(yù)售:33.98萬元起
比亞迪騰勢Z9&Z9GT今日正式開啟預(yù)售,其中Z9GT為兩廂GT車型,Z9為三廂車型。新車共推出三款車型,分為插混版本和純電版本,預(yù)售價格區(qū)間為33.98萬元—41.98萬元,Z9GT將于9月下旬上市交付,三廂版Z9預(yù)計將于今年第四季度上市交付。

長按掃碼 閱讀全文