最新數(shù)據(jù):ofo用戶規(guī)模破2億近摩拜1.5倍 用戶增速為摩拜3倍

今年以來,物聯(lián)網(wǎng)成為了全球科技圈最炙手可熱的詞匯。據(jù)第三方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截止2020年,全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)到7萬億美元,其中中國市場占據(jù)1萬億美元,而全球物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)連接數(shù)將達(dá)到500億個,其中“物連接數(shù)”是“人連接數(shù)”的4倍。也就是說,在這片全球萬億級體量的物聯(lián)網(wǎng)藍(lán)海中,誰能率先打通、占有更多的物聯(lián)網(wǎng)連接入口,誰就能在這新一輪的技術(shù)應(yīng)用變革中占得先機(jī)。目前,新興的共享單車行業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)布局方面已走在了前列。

近日,在2017全球物聯(lián)網(wǎng)大會(IOTSWC 2017)上,共享單車原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車攜手華為,將基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT技術(shù)的智能鎖帶到此次盛會上,向世界各國政府領(lǐng)導(dǎo)、物聯(lián)網(wǎng)專家及企業(yè)展示了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在中國的商用成果。ofo作為共享單車行業(yè)的創(chuàng)始者和領(lǐng)騎者,把無樁共享模式與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,將單車做為服務(wù)和數(shù)據(jù)的入口,讓ofo小黃車成為“萬物互聯(lián)”的第一個突破口。

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從技術(shù)層面看,NB-IoT技術(shù)與共享單車的應(yīng)用場景堪稱“天生絕配”。NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖具備四大特點(diǎn):一是低功耗,NB-IoT智能鎖的電量,可完全覆蓋共享單車完整生命周期。二是廣覆蓋,NB-IoT超強(qiáng)信號大大減少用戶開鎖、結(jié)單的時間,收到密碼僅需2秒,同時,其信號穿墻性遠(yuǎn)超現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò),即使深處地下停車場,也能順利開關(guān)鎖;三是低成本,據(jù)悉NB-IoT單個模組成本可低于5美元,是價格最低的物聯(lián)網(wǎng)模塊之一;四是大連接,NB-IoT技術(shù)比傳統(tǒng)移動通信網(wǎng)絡(luò)連接能力高出100倍以上,同一基站可以連接更多網(wǎng)智能鎖,避免掉線情況。這為實(shí)現(xiàn)車與車之間、車與人之間建立連接、對話打下了堅實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

不難看出,憑借NB-IoT技術(shù)的優(yōu)越性能,ofo小黃車的解鎖體驗將空前提升,在各種極端環(huán)境下都可以實(shí)現(xiàn)高效可靠的開鎖,騎行更舒心。技術(shù)創(chuàng)新的加持無疑會進(jìn)一步促進(jìn)用戶拉新和黏性的提升。

據(jù)QuestMobile 9月詳細(xì)數(shù)據(jù)顯示,ofo最新的月活用戶增至4186.74萬,排名第一,摩拜最新的月活用戶增至3987.51萬,排名行業(yè)第二。ofo活躍用戶規(guī)模比摩拜高近200萬。哈羅單車月活用戶為359.66萬排名第三,但與ofo、摩拜差距甚遠(yuǎn),活躍用戶規(guī)模不到第二名摩拜的十分之一。酷騎單車9月月活用戶為301.27萬,小藍(lán)單車月活用戶為199.34萬,分列行業(yè)第四、第五位。

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另據(jù)數(shù)據(jù)顯示,ofo9月的用戶規(guī)模能快速增長并率先突破2億大關(guān),摩拜最新公布的用戶規(guī)模為1.5億??梢姡琽fo用戶規(guī)模已達(dá)摩拜的近1.5倍,在市場份額上的領(lǐng)先地位十分明顯。

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日前,資深科技媒體36kr發(fā)布的《未來,為你而來——“物聯(lián)網(wǎng)”行業(yè)研究報告》稱,共享單車對設(shè)備管理和用戶數(shù)據(jù)采集的訴求和剛需屬性,使其成為物聯(lián)網(wǎng)最好的應(yīng)用場景之一。

作為全球共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者,自2015年6月啟動以來,ofo已在全球連接了超過1000萬輛共享單車,日訂單超2500萬,為全球16個國家超180座城市2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。ofo也已成為全球最大的、估值最高的共享單車平臺。目前街頭10輛共享單車中有7輛是小黃車,ofo被外國青年親切地稱為中國“新四大發(fā)明”之一。

業(yè)內(nèi)預(yù)測,物聯(lián)網(wǎng)所帶來的產(chǎn)業(yè)價值要比互聯(lián)網(wǎng)高30倍。隨著ofo小黃車覆蓋率的不斷擴(kuò)大,用戶使用次數(shù)的增多,NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖采集數(shù)據(jù)量會與日俱增,形成“大數(shù)據(jù)金礦”。它所衍生出來最直接的價值,就是能夠優(yōu)化共享單車的日常運(yùn)營效率,促進(jìn)實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的智慧運(yùn)維。而良好的運(yùn)營生態(tài),也將進(jìn)一步加固ofo小黃車?yán)^續(xù)凸顯第一品牌效應(yīng)。

眾所周知,如今隨著國內(nèi)一線城市共享單車市場日趨飽和,競爭趨于同質(zhì)化特征,用戶體驗的深耕無疑會成為ofo和摩拜兩強(qiáng)競爭的焦點(diǎn),而放眼未來應(yīng)用,科技創(chuàng)新無疑會成兩強(qiáng)最終決戰(zhàn)的勝負(fù)手。如今,在物聯(lián)網(wǎng)賽道布局上,ofo已然占據(jù)了發(fā)展制高點(diǎn),后勢發(fā)展更被業(yè)內(nèi)看好。

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2017-10-20
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