2017年11月12日凌晨,阿里雙11交易額大屏的數(shù)字定格在1683億元,再次刷新記錄。經(jīng)歷了驚心動(dòng)魄的24小時(shí)后,2017年雙11告一段落,1683億元交易額再次刷新記錄,無(wú)線交易占比90%,訂單8.12億件。
相比于去年的6.57億物流訂單,今年更加瘋狂,數(shù)據(jù)不斷飆高。
12分鐘,全網(wǎng)第一單在上海完成簽收;
33分鐘,跨境第一單送到寧波消費(fèi)者手中;
69分鐘,農(nóng)村第一單在貴州黔南苗族布依族自治州完成;
8點(diǎn)8分8秒,500萬(wàn)進(jìn)口訂單完成清關(guān);
9點(diǎn)29分,雙11物流訂單發(fā)貨破億,完成這一數(shù)字去年用了12小時(shí);
9點(diǎn)36分,物流訂單達(dá)4.67億,超過(guò)2015年雙11全天;
18時(shí)49分,物流訂單量突破6.57億,超越2016年雙11全天;
22點(diǎn),支付寶完成13.6億比交易;
23點(diǎn)30分,包裹數(shù)量的達(dá)到7.77億件。
此外還有其他數(shù)據(jù),每秒交易創(chuàng)建峰值325000;每秒支付峰值256000;等。
總裁萬(wàn)霖也在雙11結(jié)束之前,現(xiàn)身媒體中心現(xiàn)場(chǎng),為一位現(xiàn)場(chǎng)消費(fèi)者送來(lái)包裹。萬(wàn)霖也在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言中講到,菜鳥(niǎo)的訂單呈現(xiàn)指數(shù)增長(zhǎng),在大包裹量的前提下,如何實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)24小時(shí)送達(dá)、全球72小時(shí)送達(dá)?最主要的驅(qū)動(dòng)因素有兩個(gè):
一是,要尋找到好的方法、模式來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。菜鳥(niǎo)之所以能承接天量包裹的數(shù)量,應(yīng)對(duì)特殊的場(chǎng)景,是因?yàn)檫x擇用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、協(xié)同的物流網(wǎng)絡(luò)。菜鳥(niǎo)也在不斷把數(shù)據(jù)下沉到基層網(wǎng)絡(luò),并向快遞公司開(kāi)放,可以實(shí)時(shí)查看基層快遞公司的運(yùn)行情況。
二是,不斷的創(chuàng)新、升級(jí)。阿里巴巴在去年提出
概念以后,新場(chǎng)景對(duì)如何做物流、如何做快遞提出了更大的挑戰(zhàn)。全球化是未來(lái)阿里巴巴集團(tuán)的三大戰(zhàn)略之一,要幫助國(guó)內(nèi)商家賣到全世界,國(guó)外商家賣到國(guó)內(nèi)。目前全行業(yè)分揀技術(shù)的升級(jí),
、機(jī)器臂的應(yīng)用,未來(lái)可以很好應(yīng)對(duì)人力成本上升,智能化是必然趨勢(shì),菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)愿意為此投入更多,幫助合作伙伴升級(jí),快遞企業(yè)也紛紛加大了自動(dòng)化分單設(shè)施的投入,全行業(yè)普遍實(shí)現(xiàn)了智能分單,效率和準(zhǔn)確性都大幅提高。
在新零售的場(chǎng)景下,2C的物流需求與小B的需求更加趨同,菜鳥(niǎo)也在做創(chuàng)新的嘗試,將雙方的需求融合,也在將商家多個(gè)渠道打通,在成本、時(shí)效方面帶來(lái)較為顯著的提升。
萬(wàn)霖認(rèn)為,未來(lái)的供應(yīng)鏈?zhǔn)歉迎h(huán)保、生態(tài)、以人為本,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)今年推出20個(gè)綠倉(cāng),使用環(huán)保材料,提升環(huán)保理念,把可持續(xù)發(fā)展落實(shí)到實(shí)處。
同時(shí)萬(wàn)霖也提醒到,雖然菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的訂單量很驚人,但也要清醒認(rèn)識(shí)到,這個(gè)包裹量是接近極限的挑戰(zhàn),要把握好這個(gè)機(jī)會(huì),鍛造柔性網(wǎng)絡(luò),為未來(lái)每天10億個(gè)包裹做準(zhǔn)備,這一天也會(huì)很快到來(lái)。
雖然每天10億件包裹正一步步走來(lái),但菜鳥(niǎo)畢竟不是物流公司,所有這些物流單量都需要由合作伙伴來(lái)完成。雙11之后,是對(duì)物流的考驗(yàn),任務(wù)最堅(jiān)決的就是各大快遞公司及末端派送平臺(tái)。
各大快遞公司(末端配送)最新數(shù)據(jù):(部分)
中通快遞:截至19點(diǎn)50分,全網(wǎng)快遞訂單量破1億件;
京東物流:截至16點(diǎn)京東物流已送達(dá)638萬(wàn)單;
蘇寧物流:截至11日下午18點(diǎn),訂單量同比去年增長(zhǎng)450%,發(fā)貨及時(shí)率98.7%,物流當(dāng)日達(dá)完成率96.8%;
安能快遞:雙11總單量破300萬(wàn);
點(diǎn)我達(dá): 13分鐘完成首單配送,并預(yù)估點(diǎn)我達(dá)日均單量400萬(wàn)單,峰值破500萬(wàn)單;
達(dá)達(dá):截至11月11日15點(diǎn),達(dá)達(dá)當(dāng)日訂單量已經(jīng)突破600萬(wàn)單。
據(jù)了解,菜鳥(niǎo)通過(guò)智慧倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)讓貨“還沒(méi)買,就到了”;超級(jí)機(jī)器人倉(cāng)群實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)的搬運(yùn)和揀貨,效率比傳統(tǒng)人工作業(yè)模式高了3倍;爆品下沉把商品放到用戶身邊,極大提升物流體驗(yàn)。
廣東惠陽(yáng)機(jī)器人倉(cāng)的工作人員在現(xiàn)場(chǎng)連線中透露,今年雙十一菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)投入3萬(wàn)家菜鳥(niǎo)驛站,20萬(wàn)組智能快遞柜為
減壓。菜鳥(niǎo)也在推動(dòng)全行業(yè)進(jìn)入智能化時(shí)代,超級(jí)機(jī)器人倉(cāng)群提升了效率,快遞公司也在積極進(jìn)行智能化布局, 新應(yīng)用的智能分揀系統(tǒng)為今年倉(cāng)儲(chǔ)減壓帶來(lái)較大助力。
同時(shí)其也說(shuō):“每一年的雙11都是一次大考,雖然今年有300萬(wàn)的從業(yè)人員,單也不能保證所有包裹都會(huì)在第一時(shí)間送到消費(fèi)者手中,如果包裹在路上沒(méi)有及時(shí)送到,也請(qǐng)消費(fèi)者多多理解?!?/p>
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