熱帶魚在水中成群游弋,蟒蛇在岸邊繾綣爬行,水草在水面搖曳生姿,食人魚在砂石間穿梭巡游……在西班牙薩拉戈薩河流水族館里,水生動(dòng)物們過著與野生環(huán)境并無二致的生活,作為歐洲最大的水族館,這里擁有70多個(gè)水族容器,總水量超過250升,蓄養(yǎng)著來自五大洲的淡水魚類。
薩拉戈薩(Zaragoza)河流水族館
多數(shù)生活在水族館的動(dòng)物對(duì)環(huán)境變化都非常敏感,為了保障它們正常存活,水族館運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)精密監(jiān)測(cè)水溫水質(zhì),實(shí)時(shí)調(diào)控系統(tǒng)參數(shù),自動(dòng)過濾、定期換水,不僅減輕了人工成本和壓力,而且提高了館內(nèi)的水質(zhì)穩(wěn)定性,成功打造了一片人工河流生態(tài)系統(tǒng)。
薩拉戈薩水族館物聯(lián)網(wǎng)解決方案
利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)施精密監(jiān)測(cè),建立智能調(diào)控系統(tǒng),提升效率又解放人力,水族館的應(yīng)用只是其中一個(gè)案例。在離我們更為貼近的日常出行領(lǐng)域,以ofo小黃車為代表的物聯(lián)網(wǎng)先鋒們正在積極布局,通過技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用探索,開啟一扇通往高效、智聯(lián)的未來生活的大門。
“作為行業(yè)首家商用NB-IoT技術(shù)的共享單車企業(yè),ofo正在利用人工智能技術(shù),綜合衡量天氣、節(jié)假日、地理環(huán)境等影響因素,精準(zhǔn)預(yù)測(cè)用戶行為。”11月9日,在華為亞太創(chuàng)新日上,共享單車原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎分享了ofo的物聯(lián)網(wǎng)商用成果,詳盡闡釋了ofo將物聯(lián)網(wǎng)及人工智能技術(shù)與共享單車結(jié)合,讓小黃車的服務(wù)更加高效、貼心的有益實(shí)踐。
薛鼎所說的NB-IoT,即窄帶物聯(lián)網(wǎng)(Narrow Band Internet of Things),是物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域新一代通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),它具有廣覆蓋、大連接、強(qiáng)信號(hào)、低功耗的優(yōu)質(zhì)特性,是當(dāng)前最炙手可熱的網(wǎng)絡(luò)通信應(yīng)用方向。今年6月,工信部發(fā)文要求2017年末實(shí)現(xiàn)NB-IoT網(wǎng)絡(luò)基站規(guī)模達(dá)到40萬個(gè),到2020年NB-IoT 網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全國(guó)普遍覆蓋,基站規(guī)模達(dá)到150萬個(gè)。據(jù)工信部最新公布的數(shù)據(jù),我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)已進(jìn)入高速發(fā)展期,市場(chǎng)規(guī)模超9000億人民幣。
在這場(chǎng)如火如荼的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大潮中,ofo無疑走在了最前邊。
從今年2月開啟物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目至今,短短9個(gè)月,ofo不僅率先研制成功全球第一款物聯(lián)網(wǎng)智能鎖,而且迅速完成適配投用和更新迭代,一路領(lǐng)銜共享單車物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用步伐,目前已有5000輛搭載NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)鎖的小黃車在北京街頭運(yùn)行,不論從應(yīng)用量還是發(fā)展遠(yuǎn)景看,ofo皆已成為NB-IoT技術(shù)第一應(yīng)用場(chǎng)景。
NB-IoT猶如一把神奇鑰匙,從騎行體驗(yàn)到智能運(yùn)營(yíng),徹底開啟了ofo的街頭奇幻之旅。
過去,共享單車的2G智能鎖不僅開鎖速度慢,遇到信號(hào)不暢還容易卡頓,而ofo NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)鎖開鎖速度比現(xiàn)有智能鎖快3倍,日訂單提升30%,功耗僅為當(dāng)前普通智能鎖的1/3。一個(gè)真實(shí)的案例是,9月3日,ofo運(yùn)維人員從北京市朝陽區(qū)某購(gòu)物中心地下4層停車場(chǎng)內(nèi),成功找回搭載NB-IoT模塊的小黃車,NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)鎖的超強(qiáng)穿墻性和穩(wěn)定性由此可見一斑。
過去,共享單車企業(yè)會(huì)依據(jù)日常經(jīng)驗(yàn),直接將單車投放到地鐵站周圍,而ofo人工智能系統(tǒng)依據(jù)NB-IoT收集的用戶騎行數(shù)據(jù),會(huì)綜合衡量天氣、節(jié)假日、地理環(huán)境等因素,根據(jù)用戶喜好及習(xí)慣,合理配置單車數(shù)量,做到精準(zhǔn)調(diào)度、供需平衡。目前,ofo“奇點(diǎn)”人工智能大數(shù)據(jù)系統(tǒng)平均每秒處理370個(gè)訂單請(qǐng)求,高峰時(shí)段每秒可處理近10萬個(gè)訂單請(qǐng)求。
隨著NB-IoT技術(shù)在小黃車隊(duì)伍中全面覆蓋,不久的將來,我們將以共享單車為切入點(diǎn),進(jìn)入一個(gè)高效、便捷、智能又舒適的生活畫面。那時(shí)可不僅僅是利用物聯(lián)網(wǎng)打理一個(gè)水族館的工程,而是打造一個(gè)高效智能、萬物互聯(lián)的人類智慧生活場(chǎng)景。
那會(huì)是種什么樣的高級(jí)體驗(yàn)?一起坐等ofo小黃車的表現(xiàn)。
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