PonyCar陳智超：2018共享汽車進(jìn)入大浪淘沙時代

PonyCar馬上用車聯(lián)合創(chuàng)始人陳智超（左三）應(yīng)邀參與共享經(jīng)濟(jì)論壇沙龍對話

陳智超發(fā)言表示PonyCar馬上用車致力于為緩解城市交通壓力作出貢獻(xiàn)

2月2日，PonyCar馬上用車聯(lián)合創(chuàng)始人陳智超應(yīng)邀出席2018年共享經(jīng)濟(jì)南方論壇并發(fā)言。他表示，2018年共享汽車將進(jìn)入大浪淘沙的時代，PonyCar馬上用車在未來將持續(xù)提高車輛的運(yùn)營效率，并實(shí)現(xiàn)10—20人單日共享一輛共享汽車的運(yùn)營目標(biāo)。

此次共享經(jīng)濟(jì)南方論壇還邀請了摩拜聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰、滴滴出行華南大區(qū)總經(jīng)理朱澤濤、ofo聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎等在共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域已經(jīng)形成規(guī)模的標(biāo)桿企業(yè)代表參與，另外，共享行業(yè)生態(tài)企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)與政府代表，也參與活動并發(fā)表了講話。

市場地位 將保持發(fā)展第一梯隊

陳智超在論壇上表示說，2018年將是共享汽車行業(yè)快速發(fā)展的一年， PonyCar馬上用車將通過核心的技術(shù)手段，不斷提升行業(yè)競爭力。

“行業(yè)第三名以外的企業(yè)，發(fā)展機(jī)會以后將越來越小，PonyCar馬上用車將始終保持在行業(yè)發(fā)展的第一梯隊，通過頭部優(yōu)勢，擴(kuò)大品牌影響力。我們必須在有限的時間，在窗口期集中力量，爭取在行業(yè)里排在最前面?！彼硎菊f。

他用“遍地開花、群雄爭霸”概括了2017年共享汽車領(lǐng)域的發(fā)展，并表示共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)滲透到生活各個方面。目前，在共享出行領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)了非常多的新興企業(yè)，同時一批優(yōu)秀企業(yè)開始形成了頭部效應(yīng)，并呈現(xiàn)群雄爭霸的局面。

社會效益 為城市緩解交通壓力

活動現(xiàn)場，嘉賓們分享了共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展為社會帶來的巨大效益。對此陳智超表示說，PonyCar馬上用車為緩解交通擁堵、停車場停車?yán)щy、提升閑置資源利用效率等社會問題作出貢獻(xiàn)。

有專家在論壇中分享說，共享汽車是政府進(jìn)行交通管理的幫手，從國外共享汽車使用時間上統(tǒng)計，1輛共享汽車可以替代6-7輛私家車，這可以使社會車輛的保有量減少，減少擁堵的可能性。

按照分時租賃目前每日周轉(zhuǎn)8次左右的運(yùn)營統(tǒng)計來看，共享汽車可以大大緩解停車位的壓力，提高城市資源的利用效率。

共享汽車還可以平抑高峰時期的交通擁堵。根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)，早晚高峰交通擁擠，此時分時租賃的使用率反而不高，更多分時租賃的用戶在高峰時段習(xí)慣采用公共交通的方式。另外，共享汽車不會出現(xiàn)在道路上空轉(zhuǎn)運(yùn)行的情況，可以提高道路的使用效率。

關(guān)于共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的未來發(fā)展，專家們也提出了自己的看法。有專家表示，共享經(jīng)濟(jì)是一個新生事物，政府應(yīng)該擁抱它，政府的治理也要以消費(fèi)者體驗(yàn)為基礎(chǔ)。

“你猜得到開頭，但猜不到結(jié)尾。如果共享經(jīng)濟(jì)是一場足球賽，現(xiàn)在才剛剛開哨比賽。還有很多運(yùn)動員要入場。共享經(jīng)濟(jì)的雨才剛剛開始?！庇袑＜以诎l(fā)言時表示說。

“PonyCar馬上用車在這大浪淘沙的市場環(huán)境中，將終保持在行業(yè)領(lǐng)先地位。”陳智超在論壇中發(fā)言時表示。

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