當(dāng)造車運(yùn)動進(jìn)入2018年,考驗造車選手們真正實力的是速度和效率,要證明自身實力的唯一方法就是市場的認(rèn)可。作為新實力造車的領(lǐng)導(dǎo)者,隨著電咖汽車EV10純電動汽車?yán)塾嬩N量正式突破1000臺關(guān)口,電咖汽車也因此成為國內(nèi)率先實現(xiàn)大規(guī)模批量銷售的新造車企業(yè)之一。這家一向低調(diào)的新造車企業(yè)在短短數(shù)月間竟完成了一個高調(diào)的領(lǐng)跑。
電咖汽車成立于2015年6月,當(dāng)時很多人并不知曉。這個新興汽車品牌“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”,花費(fèi)了兩年時間潛心研發(fā)出了第一款產(chǎn)品。
2017年10月 ,電咖汽車走向前臺,開始了加速跑。僅僅在一個月之后,自主研發(fā)的首款純電動汽車“電咖EV10”便在廣州車展前夕正式上市,成為新造車企業(yè)中第一款真正上市的車型。這款車型在上市后一個月,交付上牌量就接近百輛,銷售網(wǎng)絡(luò)迅速覆蓋全國北京、上海、天津、廣東、浙江、福建等10大省份、30余家城市。
在剛剛結(jié)束的2018北京國際車展上,電咖汽車EV10全面升級亮相,高續(xù)航版的續(xù)航里程最大可達(dá)到320公里。在滿電的情況下,完成上海到南京的長途出行后,依然有充足余量。除了出眾的續(xù)航實力,EV10還搭載了深受年輕用戶追捧的人車互聯(lián)智能科技,繼續(xù)主打潮酷時尚范兒。配套服務(wù)也同步完善,力求給用戶帶來更舒心的體驗。
無論從車的外形、品質(zhì)和體驗,EV10都具備了國產(chǎn)精品電動車的要素。在營銷模式上,電咖汽車也進(jìn)行了大膽創(chuàng)新。在購車方面,電咖汽車提供從0到100%的付款形式的靈活選擇,可以用月租金或以其他形式支付后續(xù)費(fèi)用,最大程度減輕消費(fèi)者的壓力和顧慮。特別是獨(dú)創(chuàng)性的推出了“E車無憂:用戶全生命周期悉心呵護(hù)”的服務(wù),憑借完善的服務(wù)體系布局汽車新零售,實現(xiàn)整個體系的閉環(huán)。
從0到1000,EV10銷量突破1000輛大關(guān),是電咖汽車從0到1質(zhì)的飛躍,而在未來新造車運(yùn)動的下半場,電咖汽車依然要繼續(xù)砥礪前行,做行業(yè)的領(lǐng)跑者。
- 趙明離職信揭露：榮耀離別并非易事，人生抉擇艱難
- 榮耀換帥：前華為骨干李健接棒，揭秘趙明辭職背后真實原因
- 新能源車銷量破億，十年領(lǐng)跑全球：中國新能源車市場新篇章
- 美國多州立法限制學(xué)生在校使用手機(jī)：教育與科技的平衡挑戰(zhàn)
- 三星折疊手機(jī)新突破：首款三折疊手機(jī)2025Q2量產(chǎn)，預(yù)計年產(chǎn)量僅20萬臺
- 冬季寒冷，暖心又暖身的產(chǎn)品需求大增：尼爾森IQ揭示“暖+”品類增長超3倍，即時零售平臺活力更勝全渠道
- 特斯拉新Model Y火爆上市：訂單破紀(jì)錄，新能源車市場再掀風(fēng)潮
- 蘋果緊急修復(fù)macOS漏洞：黑客可利用安裝惡意內(nèi)核驅(qū)動，用戶需警惕
- 微軟逆勢擴(kuò)張：裁員潮中獨(dú)善其身，AI投資再加大
- 華為鴻蒙生態(tài)再提速，長城汽車轉(zhuǎn)型自信汽車，未來可期
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
