眼擎科技推薦
在5月份的創(chuàng)業(yè)邦2018DEMOChina創(chuàng)新中國(guó)峰會(huì)中,眼擎科技作為國(guó)內(nèi)高端數(shù)字原創(chuàng)“芯”勢(shì)力的代表,眾望所歸,獲得“前沿科技”專場(chǎng)冠軍,并晉級(jí)總決賽七強(qiáng),被創(chuàng)業(yè)邦評(píng)價(jià)為“2018最具潛力創(chuàng)業(yè)公司”!
據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,5月4日在美國(guó)亞利桑那州錢德勒市的公路上,谷歌旗下自動(dòng)駕駛Waymo公司的一輛自動(dòng)駕駛汽車遭遇車禍。而在不久前的3月18日,亞利桑那州因?yàn)橐黄瘃{駛事故禁止了優(yōu)步的自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn),這起事故導(dǎo)致了一位橫穿馬路女子的死亡。安全性問(wèn)題成為公眾對(duì)自動(dòng)駕駛最大的質(zhì)疑。
幾乎同時(shí),眼擎科技公司在4月20號(hào)發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)車規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛視覺(jué)成像方案“eyemoreDX120”,為解決自動(dòng)駕駛的困局提出了自己的解決方案。這個(gè)方案建立在公司的成像芯片eyemoreX42上,這款芯片產(chǎn)品致力于解決復(fù)雜光線成像問(wèn)題。
在和創(chuàng)業(yè)邦的交流中,眼擎科技公司的CEO朱繼志措辭謹(jǐn)慎:“我們的方案還需要和設(shè)備商磨合,要經(jīng)過(guò)車廠測(cè)試,我只能說(shuō)這比現(xiàn)有方案前進(jìn)一大步,但能否在成像方面解決安全問(wèn)題,還需要觀察。”
除了自動(dòng)駕駛,朱繼志還和創(chuàng)業(yè)邦聊到眼擎科技在人工智能和芯片領(lǐng)域的布局與野心。在聊天過(guò)程中,朱繼志經(jīng)常提到兩個(gè)詞,專注,公司對(duì)某一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的專注,以及機(jī)會(huì),大的技術(shù)變革給中國(guó)的成像芯片者帶來(lái)的機(jī)遇。
用人工智能的思路做成像芯片
創(chuàng)業(yè)過(guò)程中,眼擎科技經(jīng)歷了四年的科技沉淀,積累了能應(yīng)用于人工智能領(lǐng)域的復(fù)雜成像技術(shù)。朱繼志說(shuō):“在傳統(tǒng)成像芯片時(shí)代,復(fù)雜環(huán)境下的成像問(wèn)題不是一個(gè)剛需,因?yàn)楣饩€環(huán)境不好照相可以補(bǔ)光,甚至可以不拍,但對(duì)自動(dòng)駕駛時(shí)代,這就成為了剛需。”
眼擎科技成像芯片的核心技術(shù)在復(fù)雜光線下的穩(wěn)定成像。朱繼志介紹,目前人工智能的圖象識(shí)別率已經(jīng)很高,在實(shí)驗(yàn)室中能達(dá)到98%甚至99%,但當(dāng)應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)到現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景時(shí),圖像識(shí)別率就大大下降。
“這里面的差別是光線差異,這是AI和視覺(jué)相關(guān)最大的落地難點(diǎn)。我們研發(fā)的這款成像芯片,就像我們的眼睛一樣,能把把實(shí)驗(yàn)室99%變成現(xiàn)場(chǎng)99%。”朱繼志介紹這款成像芯片對(duì)于行業(yè)痛點(diǎn)的解決。
這是人工智能帶來(lái)挑戰(zhàn)與機(jī)遇。在成像芯片領(lǐng)域,之前芯片廠商的思路是服務(wù)于相機(jī),研發(fā)出發(fā)點(diǎn)是看鏡頭的人。人工智能給成像芯片帶來(lái)了新的課題,研究的思路從給人看轉(zhuǎn)向給AI看。
適應(yīng)新的時(shí)代需要原有的技術(shù)框架的變革,但在朱繼志看來(lái),傳統(tǒng)公司很難完成轉(zhuǎn)型:“傳統(tǒng)的架構(gòu)不能解決復(fù)雜光線下成像的問(wèn)題,為了解決這個(gè)問(wèn)題我們從芯片架構(gòu)到算法到場(chǎng)景測(cè)試做了很多很多工作,最終我們?cè)趶?fù)雜光線的適應(yīng)情況和傳統(tǒng)公司不是一個(gè)層級(jí),包括索尼。”
朱繼志覺(jué)得這是人工智能的發(fā)展給中國(guó)芯片企業(yè)帶來(lái)的機(jī)遇:“在AI芯片領(lǐng)域,美國(guó)比中國(guó)領(lǐng)先的不多,也就是幾年的優(yōu)勢(shì),而傳統(tǒng)的芯片領(lǐng)域領(lǐng)先了我們幾十年,AI給中國(guó)公司帶來(lái)了機(jī)會(huì),這是一個(gè)新興市場(chǎng),我們起點(diǎn)相仿。”
自動(dòng)駕駛是成像技術(shù)的第一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景
朱繼志的思路是循序漸進(jìn),先通過(guò)四年積累掌握成像引擎核心技術(shù),第二階段再推出產(chǎn)品,也就是成像芯片。今年朱繼志的目標(biāo)是完成第三階段任務(wù),讓產(chǎn)品在應(yīng)用場(chǎng)景中進(jìn)一步落地。目前發(fā)布的“eyemoreDX120”,通過(guò)配置汽車外圍接口,做成適應(yīng)自動(dòng)駕駛的模組,將芯片產(chǎn)品發(fā)展為情景化的自動(dòng)駕駛解決方案。
“eyemoreDX120”解決方案的優(yōu)勢(shì)在于較強(qiáng)的場(chǎng)景適應(yīng)性,在不同場(chǎng)景下都能夠穩(wěn)定成像,解決自動(dòng)駕駛面臨的復(fù)雜光線成像不穩(wěn)定的問(wèn)題。“eyemoreDX120”的鏡頭傳感器符合接口的行業(yè)規(guī)范,能解決120dB動(dòng)態(tài)范圍內(nèi)的自動(dòng)駕駛成像問(wèn)題。
朱繼志將自己的方案看做自動(dòng)駕駛技術(shù)的重要一環(huán):“AI落地的時(shí)候是一個(gè)接力賽,我們前面是鏡頭和傳感器,我們做的視覺(jué)成像處在第三棒,我們后面是成像識(shí)別,很多現(xiàn)在的明星芯片公司,比如地平線,都在做這個(gè)。”
眼擎科技今年打算讓成像芯片在多個(gè)行業(yè)落地,而之所以選擇自動(dòng)駕駛作為起點(diǎn),朱繼志有著自己的考量:“自動(dòng)駕駛有幾個(gè)特點(diǎn):在人工智能領(lǐng)域讀技術(shù)要求很高,可以說(shuō)是最高,其次我們產(chǎn)品在自動(dòng)駕駛是剛需,痛點(diǎn)最大。”
“我們是否進(jìn)入,首先看這個(gè)市場(chǎng)是否足夠大,然后是否有很多問(wèn)題沒(méi)有解決,這些自動(dòng)駕駛都符合。人工智能的應(yīng)用場(chǎng)景很多,其中自動(dòng)駕駛的應(yīng)用很容易推廣到其他領(lǐng)域,成熟的技術(shù)可以遷移到AI其他產(chǎn)品中。”朱繼志解釋自動(dòng)駕駛對(duì)于人工智能發(fā)展的推動(dòng)作用。
對(duì)于自動(dòng)駕駛的未來(lái)發(fā)展,朱繼志覺(jué)得問(wèn)題復(fù)雜:“自動(dòng)駕駛是挑戰(zhàn)非常大的系統(tǒng),相比起來(lái)機(jī)器人不過(guò)是簡(jiǎn)版的自動(dòng)駕駛,它需要人工智能不同系統(tǒng)的協(xié)調(diào)合作,我們只解決成像一個(gè)點(diǎn),但如果有十幾個(gè)像我們這樣專注的公司,那人工智能對(duì)自動(dòng)駕駛問(wèn)題會(huì)有很好的解決。”
人工智能和眼擎科技的關(guān)鍵一年
對(duì)朱繼志來(lái)說(shuō),今年是人工智能和眼擎科技的關(guān)鍵一年:“2018是人工智能落地的一年,去年大家主要在做試點(diǎn)。我們公司在今明后三年會(huì)有一個(gè)大規(guī)模部署,預(yù)計(jì)建立大概在各個(gè)領(lǐng)域60個(gè)左右的客戶。在不同行業(yè)讓方案落地,把產(chǎn)品豐富。今年也許產(chǎn)業(yè)不會(huì)特別大,但是是布局的重要一年。”
朱繼志未來(lái)打算重點(diǎn)在汽車、安防、工業(yè)檢測(cè)和機(jī)器人等方面發(fā)力:“人工智能進(jìn)入領(lǐng)域越多越好,需要去和更多產(chǎn)業(yè)去磨合試錯(cuò),而不止于汽車安防,才能從小到大發(fā)展。而視覺(jué)是人工智能最重要的大頭,我們需要把技術(shù)和芯片產(chǎn)品賦能到傳統(tǒng)行業(yè)。”
對(duì)于未來(lái)的人工智能大局,朱繼志覺(jué)得眼擎科技需要堅(jiān)持好技術(shù)導(dǎo)向:“創(chuàng)業(yè)前我做了十年的芯片推廣,有這方面的積累和間接。我希望公司能看到技術(shù)痛點(diǎn),解決后形成產(chǎn)品,再去尋找潛在的市場(chǎng)。”
至于成像芯片的對(duì)手,朱繼志半開玩笑地說(shuō):“成像芯片目前的綜合能力和眼睛差別還很大,我們的對(duì)手應(yīng)該是人眼而不是傳統(tǒng)公司。AI最終就是要顛覆原有格局,讓機(jī)器做的比人更好,這是我們最終要解決的問(wèn)題。”
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