暑期是旅游高峰期,很多車主都會選擇自駕游。不過不少車主發(fā)現(xiàn),在很多景點停車時都遭遇了不小的麻煩。
最近,就有游客在網(wǎng)上吐槽稱,在青海茶卡鹽湖,進景區(qū)停車場排隊等了一個多小時;在青島棧橋,有游客因為找一個停車位花了快一個小時;而在貴州黃果樹瀑布,長時間的排隊停車,也讓游客直呼是“來受罪”。
(黃果樹瀑布景區(qū)游人如織)
近年來,隨著機動車保有量和人們出游需求的快速增長,自駕游越來越火爆。根據(jù)中國旅游車船協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù),2017年中國旅游車船協(xié)會的統(tǒng)計顯示,2017年,國內(nèi)自駕出游人數(shù)達到31億人次,同比增長17.4%,占年國內(nèi)游客總?cè)藬?shù)一半以上。然而,景區(qū)的公共停車設(shè)施建設(shè)卻相對滯后,遠遠不能滿足車輛停放需求,車位緊張、車輛亂停亂放和隨意占用車位的問題日益突出,嚴重影響了景區(qū)形象和秩序。
為了解決景區(qū)游客激增帶來的停車難題,改善游客的出游體驗,很多景區(qū)在暑期都采取了限流措施。不過在熱門景點,即使限流,每日的游客量也達到了最大承載量,停車難題依然凸顯。相比之下,有些同樣是熱門旅游目的地的景區(qū),卻因為管理者轉(zhuǎn)化了思路,利用智慧停車解決方案,提高車位周轉(zhuǎn)率,而緩解了景區(qū)的停車壓力。
記者在有“北方烏鎮(zhèn)”之稱的京郊古北水鎮(zhèn)走訪時就發(fā)現(xiàn),這里雖然自駕游客多,但停車秩序井然,沒有發(fā)生擁堵、排隊的現(xiàn)象。原來這是因為古北水鎮(zhèn)景區(qū)引入了智慧停車企業(yè)ETCP提供的一整套先進的軟硬件設(shè)施和智慧停車解決方案,幫助景區(qū)停車場實現(xiàn)了運營和管理的智能化、精細化。
(古北水鎮(zhèn)停車場)
在古北水鎮(zhèn)景區(qū)停車場,自駕車主進出停車場可以通過ETCP研發(fā)的“E天眼”無感車牌識別技術(shù),提高通行效率。數(shù)據(jù)表明,ETCP的車牌識別率已經(jīng)達到99.25%以上,高于同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。與此同時,ETCP停車場的電子支付技術(shù)保證了車主在出場時,可以通過ETCP停車APP自動結(jié)算費用,不再需要人工執(zhí)行收費操作,簡化了停車流程,提高了車位的周轉(zhuǎn)率。
此外,ETCP的智慧停車解決方案還包括了精準(zhǔn)的實時車位空閑數(shù)據(jù)和車位引導(dǎo)系統(tǒng),能夠幫助自駕游客更迅速地找到停車位,不會因進場慢或者找不到車位而導(dǎo)致交通不暢,也就不會發(fā)生“排隊一小時等停車位”的情況。
在停車場管理方面,古北水鎮(zhèn)景區(qū)也升級為智能化管理,節(jié)省了大量的人力成本,從而提效增收。ETCP靈活的費率設(shè)置系統(tǒng),可以針對旅游景區(qū)可能出現(xiàn)的不同的車型,一鍵設(shè)置不同費率,實現(xiàn)定制化動態(tài)收費。財務(wù)管理方面也徹底升級為智能對賬管理系統(tǒng),可一鍵生成財務(wù)報表,從根本上解決景區(qū)客流量大帶來的對賬耗時長、數(shù)據(jù)容易遺失等問題。
據(jù)悉,ETCP是目前智慧停車領(lǐng)軍企業(yè),也是行業(yè)唯一獨角獸。其在全國200多個城市合作的停車場已超過6300家。
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