昊翔：再無(wú)公路，直至太空 未來(lái)無(wú)人機(jī)將成為人類互聯(lián)工具

江文彥女士是中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)昊翔(Yuneec)的創(chuàng)始人。作為一家創(chuàng)業(yè)公司，昊翔獲得過英特爾的投資，是全球電動(dòng)航空領(lǐng)域最受關(guān)注的企業(yè)之一。

● 在以色列《環(huán)球報(bào)》對(duì)江女士的采訪中，她提出了一個(gè)大膽的暢想：未來(lái)，公路將被廢棄;消防戰(zhàn)士可以進(jìn)行遠(yuǎn)程滅火;外太空將不再遙不可及。

● 2018年九月份，江女士訪問了以色列，希望建立與當(dāng)?shù)馗呖萍脊局g的合作：“以色列的創(chuàng)業(yè)企業(yè)具備一種杰出的將科技與人文因素整合的能力。”

江女士并不是傳統(tǒng)意義上的女企業(yè)家。她與另一半共同創(chuàng)辦了昊翔公司，并發(fā)展成為全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)先企業(yè)。在過去的十年里，公司從中國(guó)市場(chǎng)拓展到了海外市場(chǎng)，包括了并不認(rèn)可中國(guó)企業(yè)的美國(guó)市場(chǎng)?，F(xiàn)在她希望通過以色列的先進(jìn)科技來(lái)實(shí)現(xiàn)她的雄心和企業(yè)宏偉的愿景。

江女士對(duì)全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)域有很深的見解。她講話時(shí)，眼睛放射著光芒，堅(jiān)定地告訴大家：“我相信無(wú)人機(jī)在商業(yè)領(lǐng)域有很好的前景，極其巨大的潛能!”

為什么無(wú)人機(jī)將發(fā)揮巨大潛能?

“商業(yè)航空得到發(fā)展。如今，通用航空的范圍為0-3000米之間。3000米以上的空域很空曠，無(wú)人機(jī)能夠在這個(gè)領(lǐng)域飛行。地面環(huán)境，狀況卻很糟糕：擁堵的建筑工地與公路，以及分分鐘都在增長(zhǎng)的車輛總數(shù)。這是一個(gè)大問題。”

在天空中，不需要建造建筑物，有更多的開發(fā)空間。在未來(lái)，許多地方都不需要公路。我們能直接從一個(gè)地點(diǎn)到達(dá)另外一個(gè)地點(diǎn)。就像互聯(lián)網(wǎng)：現(xiàn)如今，我們可以直接和想要交談的人聯(lián)系，而這些事情在以前都無(wú)法想象。同樣的，未來(lái)無(wú)人機(jī)將成為人類相互聯(lián)系的工具，平衡全球互聯(lián)的需求。要讓無(wú)人機(jī)能發(fā)揮這些潛能，企業(yè)家必須意識(shí)到不僅僅要“為自己做更多事情”，而是需要多思考“能夠?yàn)樾枰业娜俗龈嗍虑?rdquo;。

如何實(shí)現(xiàn)愿景?

如果希望無(wú)人機(jī)這個(gè)行業(yè)從僅僅專注于個(gè)人興趣愛好而發(fā)展成為真正的產(chǎn)業(yè)，無(wú)人機(jī)就需要實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，不需要人工操作。在實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化的情況下，無(wú)人機(jī)可以完成許多事情：例如，加利福利亞的一個(gè)森林幾乎被災(zāi)害夷為平地，因?yàn)檩d人飛機(jī)無(wú)法靠近。其實(shí)應(yīng)該更快、更早地使用無(wú)人機(jī)來(lái)監(jiān)管這片森林。十年前，昊翔已經(jīng)開始研發(fā)無(wú)人機(jī)。我們開發(fā)了固定翼無(wú)人機(jī)，直升機(jī)以及多旋翼無(wú)人機(jī)，這些產(chǎn)品的重量從50克到500千克不等。這個(gè)行業(yè)的其他企業(yè)更加看重電子器件及其他新產(chǎn)品，但是我認(rèn)為多旋翼無(wú)人機(jī)以及電動(dòng)飛機(jī)將有更為廣闊的前景：它們不僅可以探索天空資源，甚至將來(lái)可以開發(fā)外太空資源。

目前，以我個(gè)人的觀點(diǎn)來(lái)看，這個(gè)行業(yè)的發(fā)展仍然十分薄弱，這種現(xiàn)狀并不是十分正常。許多有智慧、充滿熱情的人都致力于這個(gè)行業(yè)，但是這個(gè)行業(yè)不如預(yù)期發(fā)展的好。許多公司無(wú)法生存而面臨被出售;還有一些企業(yè)在研發(fā)上不能獲得足夠的支持。我希望無(wú)人機(jī)行業(yè)能夠讓所有人都有機(jī)會(huì)利用天空資源。

什么阻礙了無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展?

目前歐美的核心問題是：在現(xiàn)有模式基礎(chǔ)上，他們還需要繼續(xù)發(fā)展商業(yè)航空事業(yè)。許多人以這個(gè)行業(yè)為生：他們?cè)跈C(jī)場(chǎng)工作;培訓(xùn)以及安?？梢蕴峁┰S多就業(yè)崗位;專業(yè)人士也需要通過大量的培訓(xùn)以及控臺(tái)操作來(lái)運(yùn)行飛機(jī)和航班。研發(fā)飛機(jī)前期的費(fèi)用很高，為了保護(hù)這個(gè)行業(yè)，需要投入很多資金到研發(fā)中。由于中國(guó)商業(yè)航空事業(yè)的發(fā)展還比較滯后，國(guó)家為無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供了許多好的機(jī)會(huì)。

1999年，江女士與合作伙伴田瑜先生創(chuàng)辦了昊翔，一家制造遙控模型飛機(jī)的小型公司，滿足航模俱樂部成員的興趣愛好。田瑜先生時(shí)任昊翔公司的CEO，目前公司CEO是蔣浩先生，江女士擔(dān)任董事會(huì)主席。

當(dāng)時(shí)，江女士就意識(shí)到更大的市場(chǎng)其實(shí)在別處，公司在接下來(lái)幾年中，拓寬了產(chǎn)品線，并且逐漸將重心轉(zhuǎn)移到無(wú)人機(jī)上。因?yàn)閷?duì)大眾消費(fèi)市場(chǎng)的持續(xù)洞察，2014年昊翔率先在全球推出第一個(gè)“開箱即飛無(wú)人機(jī)”，只需要打開包裝箱，無(wú)需組裝，即可讓飛機(jī)起飛。隨后，昊翔又研發(fā)了四軸、六軸以及八軸的多旋翼無(wú)人機(jī)，可以從起飛點(diǎn)即刻起飛，并穩(wěn)定地懸停在空中。

在無(wú)人機(jī)開始興起、并逐漸蓬勃發(fā)展的行業(yè)背景下，昊翔開始發(fā)展壯大。幾年的時(shí)間內(nèi)，許多無(wú)人機(jī)公司紛紛崛起，比如億航、Parrot、Autel、零度智控以及大疆。昊翔發(fā)展頂峰時(shí)期，在昆山(離上海不遠(yuǎn))總部擁有1800名員工。據(jù)估計(jì)，昊翔每年的收入達(dá)到了數(shù)千萬(wàn)美元。

2015年，昊翔迎來(lái)了輝煌的一年，英特爾公司向昊翔投資6000萬(wàn)美元。根據(jù)Crunchbase數(shù)據(jù)，這也是昊翔唯一的一次融資。昊翔表示：“結(jié)合英特爾科技，昊翔智能多旋翼無(wú)人機(jī)能夠創(chuàng)造出更多可能。”

目前，昊翔將無(wú)人機(jī)推廣到民用安全領(lǐng)域，例如：公安、消防以及海港警衛(wèi)。同時(shí)，公司并沒有放棄消費(fèi)者市場(chǎng)，并于近期推出了一款非常有競(jìng)爭(zhēng)力的無(wú)人機(jī)Mantis Q，一款折疊便攜的小型航拍無(wú)人機(jī)，售價(jià)低于500美元。

“兩年前，我們決定轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)級(jí)商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)”，江小姐表示。“這個(gè)市場(chǎng)一直不被看好，因?yàn)橐獜倪@個(gè)市場(chǎng)盈利并非易事。當(dāng)我們開始進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)后，我們的競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)也緊跟而來(lái)，但我們依然不放棄消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，因?yàn)槲覀冏钤缇驮谶@個(gè)領(lǐng)域，建立了一套完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，擁有完整的供應(yīng)鏈，從而能保證我們?cè)谶@個(gè)行業(yè)繼續(xù)生存。我們的發(fā)展與壯大，也離不開無(wú)人機(jī)行業(yè)其他公司的共同推動(dòng)。在我看來(lái)，壟斷是一件非常糟糕的事情，壟斷公司也許能活10年，但不會(huì)太久。”

如今，昊翔建立了新的分支機(jī)構(gòu)，并且壯大了研發(fā)隊(duì)伍。Mantis Q無(wú)人機(jī)獲得了積極的反響，與江女士的會(huì)談中可以看出，以色列之行將會(huì)在昊翔今后發(fā)展中發(fā)揮重要作用。

有效運(yùn)用高新科技，創(chuàng)造出品質(zhì)卓越的產(chǎn)品

江女士此次以色列之行，是為了參與創(chuàng)辦DayDayUp組織的特拉維夫中心的揭幕儀式。DayDayUp旨在加強(qiáng)中國(guó)企業(yè)家與世界同仁之間的合作。昊翔是DayDayUp組織的主要支持理事之一，目前昊翔仍處于探索階段：嘗試了解以色列企業(yè)系統(tǒng)如何運(yùn)作，并尋求獲得中國(guó)政府對(duì)于企業(yè)研發(fā)的支持。

江女士表示：“我們?cè)谝陨械目蛻艉苌?，?lái)到這里也不是為了建立以色列的銷售運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。以色列的高新技術(shù)十分發(fā)達(dá)，許多創(chuàng)業(yè)公司都擅長(zhǎng)剖析社會(huì)結(jié)構(gòu)以及社會(huì)需求，并且懂得如何運(yùn)用科技滿足社會(huì)需求。昊翔希望投資于這類公司：這類公司不僅擁有高新技術(shù)，同時(shí)也能夠造福于社會(huì)?？萍急旧聿⒉皇亲钪匾氖虑椤?rdquo;

“昊翔是見證中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)興盛期的典型企業(yè)”，目前在上海的中以商會(huì)董事Harel Sholowitz表示：“中國(guó)對(duì)以色列無(wú)人機(jī)行業(yè)的興趣是非常自然的，以色列在全球無(wú)人機(jī)行業(yè)中充當(dāng)著非常重要的供應(yīng)商角色。美國(guó)在無(wú)人機(jī)行業(yè)有較大的影響力，但是其出口范圍受到法律限制，且價(jià)格相對(duì)較高。中國(guó)致力于發(fā)展自己的品牌，不僅是為了生產(chǎn)出價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯的替代品，更重要的是結(jié)合最新科技生產(chǎn)出高質(zhì)量產(chǎn)品。”

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