央視點(diǎn)贊蘇寧物流 智慧零售成雙十一“購(gòu)物車”守護(hù)者

2018年是袁洪光師傅在蘇寧的第十四年，十四年間袁師傅的皮膚黑了不少，肩膀有時(shí)會(huì)覺(jué)得不舒服，但他臉上的笑容還是那么熱情，帶著山東大漢身上明顯的質(zhì)樸。

"從剛進(jìn)蘇寧，我就干大件配送，送過(guò)洗衣機(jī)、大屏電視機(jī)、冰箱，這幾年大家手里更有錢了，買得東西也時(shí)髦，我還送過(guò)跑步機(jī)這類新奇玩意兒"，袁師傅回憶著，"這是不是最近流行的、你們年輕人口中常說(shuō)的'消費(fèi)升級(jí)'?"

　　(圖：蘇寧大件配送員 袁洪光)

與時(shí)間賽跑 蘇寧快遞員用肩膀撐起物流"速度、溫度與精度"

像袁師傅這樣的快遞員在中國(guó)已經(jīng)成為了一個(gè)龐大的群體。根據(jù)2018年8月發(fā)布的《2018快遞員群體洞察報(bào)告》顯示，2016年至今，中國(guó)快遞員數(shù)量增加50%，總數(shù)量已經(jīng)達(dá)到300萬(wàn)?？爝f員數(shù)量激增的背后是龐大的市場(chǎng)需求，從2017年第二季度開(kāi)始，中國(guó)快遞業(yè)就已經(jīng)進(jìn)入單日快遞億件時(shí)代，年業(yè)務(wù)量突破400億件，在618、818、雙11等電商大促期間，快遞單量更為龐大。

　　(圖：我國(guó)快遞物流業(yè)年業(yè)務(wù)量突破400億件)

物流市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)在悄無(wú)聲息的打響。

作為全國(guó)領(lǐng)先的智慧零售企業(yè)，蘇寧在誕生之初就傾盡心力打造獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的蘇寧物流，1997年就在南京江東門一帶建立起了蘇寧第一代物流基地，從此，蘇寧物流迎來(lái)了高速發(fā)展。而14年前就加入蘇寧的袁師傅及其他千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)快遞員，成為了蘇寧物流快速發(fā)展的重要見(jiàn)證。

隨著"雙十一"的火熱展開(kāi)，袁師傅們每天派送的工作量越來(lái)越大，但無(wú)論多晚，袁師傅都要裝好明天要派送的所有"大件兒"，以保證第二天能夠第一時(shí)間把商品派送出去。"在我們公司我開(kāi)報(bào)廢了三輛車，每輛車大概報(bào)廢的時(shí)候開(kāi)了三、四十萬(wàn)公里"，在他心里，最快的把顧客的商品送上門，這是責(zé)任。

　　(圖：袁師傅在晚間將商品裝上車)

袁師傅的肩上，承載了每一位顧客的期待。在有些基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善或突遇電梯停電情況的社區(qū)，他只能和同事一起一個(gè)臺(tái)階一個(gè)臺(tái)階的把幾百斤的冰箱、洗衣機(jī)等大件商品抬上去，遇上樓層比較高的，袁師傅也沒(méi)有怨言，"冰箱(商品)這是第一位，磕啥也不能磕著顧客的東西，要不白弄上來(lái)了，還待弄下去"。

　　(蘇寧物流大件配送員將商品配送上門)

尊重客戶、服務(wù)至上、對(duì)人熱情，是袁師傅的標(biāo)簽，更是蘇寧物流所有快遞員的標(biāo)簽。在"服務(wù)是蘇寧唯一產(chǎn)品"的指導(dǎo)下，蘇寧物流走出了一條特有的"速度、溫度、精度"之路，一系列如蘇寧秒達(dá)、半日達(dá)、準(zhǔn)時(shí)達(dá)、代客檢產(chǎn)品的落地，都是蘇寧物流提升配送速度、提高用戶體驗(yàn)的重要舉措。

雙十一期間，在其他快遞公司紛紛漲價(jià)的同時(shí)，蘇寧物流率先承諾雙十一運(yùn)費(fèi)"不漲一毛錢"，2018全民嘉年華發(fā)布會(huì)上蘇寧易購(gòu)總裁侯恩龍更是宣布11月1日-11日，蘇寧自營(yíng)商品運(yùn)費(fèi)全免。這樣的承諾背后，是蘇寧物流對(duì)整體運(yùn)營(yíng)能力的把控及多元化倉(cāng)儲(chǔ)布局、科技智能化水平的提升。

　　(2018全民嘉年華發(fā)布會(huì)上，蘇寧易購(gòu)總裁侯恩龍承諾11月1日-11日蘇寧自營(yíng)商品運(yùn)費(fèi)全免)

在物流這一龐大的市場(chǎng)上，蘇寧物流除了"速度、溫度、精度"以外，還有著別的砝碼。

加速黑科技布局 無(wú)人化閉環(huán)打造智慧零售新樣本

"大件(商品)是我們一個(gè)傳統(tǒng)的強(qiáng)勢(shì)項(xiàng)目，80年代、90年代的時(shí)候兩百多立升的那就是大冰箱了，現(xiàn)在四百、五百立升的都屬于正常的。傳統(tǒng)家電是越做越大，在最后一公里我們也在研發(fā)一些黑科技，想辦法減輕最后一公里的配送人員的體力勞動(dòng)，" 北京蘇寧物流總經(jīng)理徐偉說(shuō)道。

有別于以前，現(xiàn)在的蘇寧物流早已科技加身，在"無(wú)人化"道路上高歌猛進(jìn)。

　　(圖：北京蘇寧物流總經(jīng)理徐偉)

對(duì)于蘇寧物流來(lái)說(shuō)，2018年是"黑科技"產(chǎn)品不斷落地的一年。4月，濟(jì)南AGV機(jī)器人倉(cāng)正式上線，這是蘇寧物流繼上海AGV機(jī)器人倉(cāng)以外上全國(guó)第二個(gè)智能機(jī)器人倉(cāng)，此外，蘇寧物流在合肥、福州、深圳、鄭州、重慶等城市也已啟動(dòng)機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)工作，全國(guó)最大的機(jī)器人倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)正在逐步成形。

　　(圖：蘇寧物流AGV機(jī)器人)

今年5月，蘇寧物流"行龍一號(hào)"無(wú)人駕駛重型卡車在上海奉賢園區(qū)進(jìn)行了實(shí)測(cè)，主要解決蘇寧物流園區(qū)到物流園區(qū)的干線運(yùn)輸和園區(qū)內(nèi)的自動(dòng)駕駛問(wèn)題，這是國(guó)內(nèi)電商首次在物流園區(qū)的嘗試應(yīng)用，也是首個(gè)40噸無(wú)人卡車邁向中國(guó)物流領(lǐng)域的第一步。

　　(圖：蘇寧物流無(wú)人重卡"行龍一號(hào)")

隨著智慧零售的不斷深入，蘇寧物流持續(xù)發(fā)力"無(wú)人領(lǐng)域"，無(wú)人配送小車"臥龍一號(hào)"也先后在北京、南京、成都實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，加上為解決偏遠(yuǎn)地區(qū)難精準(zhǔn)投遞問(wèn)題而打造的無(wú)人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò)，蘇寧物流真正實(shí)現(xiàn)了"倉(cāng)運(yùn)配"全流程無(wú)人化，"無(wú)人軍團(tuán)"愈發(fā)壯大。而亞洲第一、世界前三的智慧物流基地——"蘇寧云倉(cāng)"更是在倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模、日出貨量、自動(dòng)化水平等整體科技能力和智能化水平方面，打破了整個(gè)亞洲物流行業(yè)的記錄。

據(jù)蘇寧物流集團(tuán)副總裁姚凱介紹，蘇寧云倉(cāng)日處理包裹可達(dá)181萬(wàn)件，是行業(yè)同類倉(cāng)庫(kù)處理能力的4.5倍以上;揀選效率每人每小時(shí)可達(dá)1200件，是同類最先進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的10倍以上;單個(gè)訂單最快可以實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)出庫(kù)，是行業(yè)同類倉(cāng)庫(kù)最快處理速度的5倍以上;倉(cāng)庫(kù)作業(yè)人員工作效率得到大幅提高，相比行業(yè)同類倉(cāng)庫(kù)可減少千人以上。

　　(圖：蘇寧云倉(cāng)內(nèi)部智能化工作場(chǎng)景)

如今的蘇寧物流，早已成為智慧物流踐行者、自營(yíng)物流引領(lǐng)者以及極致服務(wù)創(chuàng)造者。正因有袁洪光師傅一樣的快遞員和物流科技網(wǎng)絡(luò)、倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的快速搭建，在規(guī)模世界第一的中國(guó)物流業(yè)中，可以想見(jiàn)，蘇寧物流將進(jìn)一步領(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展。

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