4月18日,2019第十一屆全球汽車產(chǎn)業(yè)峰會暨金輯獎頒獎盛典在上海舉行,GoFun出行CEO譚奕榮獲2019金輯獎“十大杰出風(fēng)云人物”。同時,譚奕也是唯一一位入選的共享出行平臺領(lǐng)軍人物。
“金輯獎”由蓋世汽車發(fā)起創(chuàng)立,旨在鼓勵針對中國汽車產(chǎn)業(yè)由大做強,中國汽車品牌升級發(fā)展過程中促進中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、打造更具競爭力的整零協(xié)同創(chuàng)新關(guān)系,助力實現(xiàn)汽車強國目標(biāo)并做出積極貢獻的企業(yè)和個人。在此次評審環(huán)節(jié)中,譚奕也被專家們給予了在戰(zhàn)略變革、執(zhí)行力、商業(yè)變革、產(chǎn)品創(chuàng)新、行業(yè)影響力等表現(xiàn)中最具市場價值風(fēng)云人物的肯定。
帶領(lǐng)GoFun出行榮登行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌
2019新一輪科技革命帶來的產(chǎn)業(yè)變革,汽車產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)品的內(nèi)涵和外延不斷擴展,促使電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的新趨勢正在解構(gòu)舊的格局,以滿足個性化消費和出行服務(wù)為中心的新產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。在科技創(chuàng)新、數(shù)字化、人工智能、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)興起的時代,汽車產(chǎn)業(yè)的競爭將會在未來幾年變得更加激烈,汽車行業(yè)正在迎來一場大變革。
面對瞬息萬變的市場格局和紛繁復(fù)雜的商業(yè)進化浪潮,GoFun出行始終秉持用戶需求和體驗至上,圍繞應(yīng)用交互、功能創(chuàng)新點、運營規(guī)則和新技術(shù)應(yīng)用等方面不斷進行系統(tǒng)性升級,推動自身發(fā)展的同時,拉高了整個共享出行行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),彰顯了GoFun出行在共享汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
成立短短幾年的時間里,譚奕帶領(lǐng)GoFun出行迅速成長為國內(nèi)最具規(guī)模的共享汽車平臺,推動了共享汽車行業(yè)升級的步伐,為用戶創(chuàng)造了更為豐富的出行場景。截止目前,GoFun出行已經(jīng)覆蓋全國80余個城市,注冊用戶近千萬,成為行業(yè)的獨角獸代表。由于譚奕對于行業(yè)的深刻理解,以及帶領(lǐng)GoFun所作出的卓越成績,他也被各界人士評價為當(dāng)前共享汽車行業(yè)的教父級人物,并開啟了一個全新的共享汽車時代。
在業(yè)界,譚奕對于共享汽車行業(yè)的貢獻有目共睹,他擁有豐富的國際化背景,精通中國及亞洲各國快速消費品市場的運作格局與策略,并對商業(yè)模式有著獨特的思考。從最初共享汽車概念的迅速普及,到如今自動駕駛的用車場景應(yīng)用、C2C共享用車模式的突破嘗試,在他的帶領(lǐng)下,GoFun出行的每一步偉大構(gòu)想都在一步步實現(xiàn),共享汽車的未來也變得清晰透徹。
以科技觸手抓住共享汽車發(fā)展機遇
譚奕曾在多個公開場合表示,未來的共享汽車行業(yè)一定是以科技賦能、以體驗決勝、以上下游融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。為此,他率先帶領(lǐng)GoFun出行有效將互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、人工智能等技術(shù)底層融入至共享汽車中,為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展做技術(shù)儲備的同時,也解決目前行業(yè)面臨痛點,讓用戶真正體驗到多邊共享的高效出行體驗。
而在時下最火熱的自動駕駛方面,譚奕也是行業(yè)內(nèi)率先將“共享汽車+自動駕駛”計劃提升至企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高度的決策者。據(jù)了解,GoFun出行目前整個解決方案包括車輛平臺,硬件平臺,軟件平臺,云端數(shù)據(jù)服務(wù)四部分,GoFun出行將自主研發(fā)車聯(lián)網(wǎng)和車控系統(tǒng)“4.0版本車載TBOX終端方案”輔助整車企業(yè)快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。
譚奕認(rèn)為,共享汽車自動駕駛技術(shù)不但讓用戶在使用過程中的停車、找車、取車難和潮汐調(diào)度難等問題得到有效解決,同時利用包含ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)、人臉識別技術(shù)、智能座艙監(jiān)控技術(shù)、自主泊車等在內(nèi)的自動駕駛功能,在空載、無人的場景下真正為用戶帶來安全、高效和行車過程中全方位保護的極佳體驗。同時,隨著自動駕駛技術(shù)的進一步成熟,將實現(xiàn)共享汽車運營的潮汐效應(yīng)自動智能調(diào)度、自動無線充電等功能,在一定程度上降低共享車輛運維調(diào)度成本,增強行車安全性,減少車損,提高車輛利用率和對用戶進行有效的引導(dǎo),為共享汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供條件。
業(yè)界不少專家也表示,譚奕為整個自動駕駛領(lǐng)域帶來更大的想象空間和最佳的落地姿勢,這對于中國汽車產(chǎn)業(yè)自身,對于中國在全球汽車行業(yè)秩序中的位置,乃至中國整個AI的發(fā)展,都有著特殊意義。
“行業(yè)教父”為共享汽車盈利提速
眾所周知,過去三年,GoFun出行在被視為“共享汽車行業(yè)教父”譚奕的帶領(lǐng)下,在不斷為整個行業(yè)拓展更大的想象空間時,還在共享汽車的商業(yè)模式上默默深耕——尤其在盈利方面,GoFun出行的一舉一動,都在很大程度上成為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。
得益于“一城一策”長期積累的運營管理經(jīng)驗, GoFun出行在譚奕的帶領(lǐng)下開展的“專業(yè)運營體系+閑置汽車資產(chǎn)”的加盟模式,鼓勵個人或企業(yè)以加盟的形式參與到GoFun出行的全國布局中,將各地區(qū)的閑置汽車有序輸送到交通體系中。
根據(jù)不同城市的特點,GoFun出行從團隊搭建、布局規(guī)劃、車型選擇等方面給予全面指導(dǎo)。專業(yè)的技術(shù)支持以及清晰的盈利模式,有效破解了共享汽車“重運營、重資產(chǎn)”的行業(yè)難題,為加盟企業(yè)帶來了豐厚的回報,實現(xiàn)了GoFun出行和加盟企業(yè)的雙贏,得到了包括當(dāng)?shù)鼐邆浼用藯l件企業(yè)的積極響應(yīng)。加盟模式的跑通,讓原本受車輛成本制約的行業(yè)瞬間輕了起來,共享出行企業(yè)像被插上翅膀,實現(xiàn)盈利的速度加快,也為商業(yè)模式進一步推廣和普及提供了充要條件。
綜合運營、服務(wù)、技術(shù)等各方面能力而言,GoFun出行已經(jīng)尋找到清晰的可持續(xù)發(fā)展路徑。但當(dāng)產(chǎn)業(yè)快速成熟發(fā)展時,優(yōu)勝劣汰是市場必然的選擇。在譚奕看來,共享汽車從來不是一個偽命題,而GoFun出行也在用實際行動證明,一個即將影響全國乃至世界的行業(yè)即將精彩綻放。未來,GoFun出行將會回歸到商業(yè)本質(zhì),先做好自己,再逐步整合。誰最具備整合能力,誰就能掌控整個行業(yè)。
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