日日順物流緣何成就物聯(lián)網(wǎng)場景物流首個獨角獸

“獨角獸”,對任何一個企業(yè)而言,不僅是一個稱謂,更是一個展現(xiàn)其生命力的標準。成為獨角獸不易,而對大件物流行業(yè)來說,做獨角獸更是一件充滿挑戰(zhàn)的事情。

就在不久前,國內(nèi)權(quán)威咨詢服務公司長城戰(zhàn)略咨詢發(fā)布了《2018中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告》,日日順物流位列202家獨角獸之一。值得關(guān)注的是,在19家上榜的物流業(yè)獨角獸中,日日順物流不僅以前五的身份成就了自身唯一大件物流行業(yè)的獨角獸企業(yè),也成為行業(yè)首個物聯(lián)網(wǎng)場景生態(tài)物流的獨角獸。

日日順物流緣何成就物聯(lián)網(wǎng)場景物流首個獨角獸

(日日順物流入選“2018年中國獨角獸企業(yè)”榜單)

物聯(lián)網(wǎng)場景物流實現(xiàn)共創(chuàng)共贏

物聯(lián)網(wǎng)時代,對物流行業(yè)而言,技術(shù)競爭不是唯一要素,真正的較量在于用戶價值的釋放與增值。

如果說互聯(lián)網(wǎng)時代物流行業(yè)以交付為終點,那么物聯(lián)網(wǎng)時代則強調(diào)服務增值與用戶解決方案。在這一點上,日日順物流可謂是快時代半個身位,其率先開啟了場景物流生態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)探索模式,以場景化帶動服務升級。

具體而言,通過生態(tài)聚合的方式,日日順物流目前整合了創(chuàng)維、小米、TCL、微鯨電視、小牛電動車、億健等多個生態(tài)資源方。在多方共創(chuàng)共建共贏之下,日日順物流逐步打造起健身、家居、智家服務、便捷出行等場景生態(tài)鏈群,在為用戶提供家具的同步送裝服務時也能根據(jù)用戶個性化需求為其提供除甲醛、凈化空氣等服務解決方案;而在送裝健身器材產(chǎn)品時,日日順物流又聯(lián)合健身器材品牌廠商、運動飲料廠家等資源方,為用戶量身定制健康生活方案。

值得提及的是,在開展模式探索的同時,日日順物流一直積極推進行業(yè)的標準化建設(shè),曾聯(lián)合中國標準化協(xié)會及各品牌方,牽頭制定了國內(nèi)首個居家大件智慧物流全流程服務標準——“天龍八步”,聚焦物流體系里面的倉、干、配、裝、攬、鑒、修、訪八個關(guān)鍵環(huán)節(jié),將大件物流服務標準化、透明化,推動中國居家大件物流行業(yè)邁入“標準化時代”,而這也為場景物流生態(tài)的實施做足準備。

日日順物流緣何成就物聯(lián)網(wǎng)場景物流首個獨角獸

(日日順物流為用戶提供健身器材送裝服務)

場景物流生態(tài)正讓日日順物流發(fā)生著由內(nèi)而外的顛覆,其提供的不再是簡單的交付、送裝服務,而是基于用戶全生命周期、全生活場景的個性化解決方案。而隨著海爾集團持續(xù)向著生態(tài)品牌探索轉(zhuǎn)型,日日順物流所構(gòu)建的場景物流生態(tài)也正發(fā)揮著獨有的生態(tài)屬性,其強調(diào)生態(tài)圈內(nèi)所有資源方圍繞用戶公轉(zhuǎn),并以共創(chuàng)共贏的方式創(chuàng)造生態(tài)價值,最終與資源方共享價值。

可以說,正是基于對場景物流生態(tài)的探索,日日順物流才能在大件物流行業(yè)中形成差異化優(yōu)勢,并成就自己的獨角獸企業(yè)。

探索智慧物流引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新

區(qū)別于一般行業(yè),物流業(yè)通常由運輸、儲存、包裝、裝卸、搬運、加工、配送等多個作業(yè)環(huán)節(jié)構(gòu)成。特別在大件物流領(lǐng)域,由于商品本身的復雜性,鮮有企業(yè)能夠圍繞整個系統(tǒng)進行創(chuàng)新升級,也正是因為如此,大件物流領(lǐng)域往往很難誕生獨角獸企業(yè)。

但隨著時代的不斷發(fā)展,新技術(shù)正成為顛覆傳統(tǒng)的重要利器。正如熊彼特所強調(diào)的“破壞式創(chuàng)新”一樣,日日順也正是憑借這一點實現(xiàn)了“挑戰(zhàn)不可能”。

通過自主研發(fā)預約管理系統(tǒng)、訂單管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)等8大信息系統(tǒng),日日順物流實現(xiàn)了全流程可視化管理,打造了中國大件物流行業(yè)唯一全網(wǎng)覆蓋、送裝同步、到村入戶的服務網(wǎng)絡,為全國2915個縣區(qū)的城鄉(xiāng)用戶提供無差異的送裝服務,并通過與用戶零距離交互不斷挖掘需求,為用戶提供一體化生活解決方案。

與此同時,通過引入3D機器視覺識別、全自動設(shè)備路徑優(yōu)化、全自動搬運輸送等人工智能技術(shù),AGV、無人叉車、機械臂等智能化設(shè)備成為日日順物流智能倉中的絕對主角。目前,日日順物流已建成國內(nèi)首個大件物流智能倉,與傳統(tǒng)的倉庫相比,其作業(yè)效率可有效提升約1倍,人工成本降低50%。

聚焦于系統(tǒng)及設(shè)備的智能升級,日日順物流將物流智能化技術(shù)貫穿整個供應鏈管理上下游,并最終形成了包含從倉儲到配送到安裝的無斷點式全流程的解決方案,即智能多級云倉方案、干線集配方案、區(qū)域可視化配送方案、領(lǐng)先一公里送裝方案、價值交互增值方案在內(nèi)的智慧物流五大核心解決方案。

在技術(shù)創(chuàng)新的支撐下,日日順物流成功入選“國家智能化倉儲物流示范基地”,也是首個入選的大件物流品牌。通過對智能倉進行流程、模式、管理上的全面升級,日日順物流成功將物流智能化技術(shù)貫穿整個服務流程,實現(xiàn)全流程價值最大化。

有溫度的物流創(chuàng)用戶最佳體驗

探索場景物流生態(tài),實際上是一個通過服務增值而實現(xiàn)用戶引流,并最終獲得終身用戶的過程。打造智慧物流體系,實際上是一個通過軟硬件升級而提升服務效率和質(zhì)量,最終帶給用戶更好體驗的過程。在這兩個過程中,日日順物流的核心訴求則是打造一個有溫度的物流,并創(chuàng)造用戶最佳體驗。

打造有溫度的物流,實則是日日順物流在全新時代下實現(xiàn)換道超車的重要砝碼,其強調(diào)提升服務體驗和創(chuàng)造價值兩大維度。在服務體驗維度上,日日順物流在全國布局了10萬輛車,每一輛車就是一個車小微,而每一個車小微則是一個有溫度的觸點。通過與用戶進行有溫度的交互,日日順物流解決了大件網(wǎng)購市場的“最后一公里”送裝難題,而這種價值體驗也有利于進行用戶二次交互,為其演變?yōu)榻K身用戶提供了可能。據(jù)統(tǒng)計,2018年日日順物流用戶口碑(DSR)達到4.91,高于行業(yè)平均的4.84。

日日順物流緣何成就物聯(lián)網(wǎng)場景物流首個獨角獸

(日日順物流服務兵與用戶交互)

在創(chuàng)造價值維度上,日日順物流同時注重品牌的社會價值塑造。一方面,由中國物流與采購聯(lián)合會主辦、日日順物流承辦的中國智慧物流品牌日峰會已成為中國物流行業(yè)最具權(quán)威性會議,并在物流行業(yè)變革領(lǐng)域貢獻力量。另一方面,中國物流學會與日日順物流聯(lián)合創(chuàng)建的“日日順物流創(chuàng)客訓練營”搭建起物流行業(yè)人才培育平臺。目前,日日順物流創(chuàng)客訓練營已輸出了136個創(chuàng)業(yè)課題及22項國家專利。

場景物流、科技創(chuàng)新以及增值體驗,正是緣于這些差異化的探索,日日順物流才最終成就其獨角獸地位。而日日順物流總經(jīng)理于貞超表示:“獨角獸不是終極目標,日日順物流希望成為一個超級獨角獸。”從獨角獸到超級獨角獸,日日順物流的未來同樣值得期待。

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2019-05-21
日日順物流緣何成就物聯(lián)網(wǎng)場景物流首個獨角獸
“獨角獸”,對任何一個企業(yè)而言,不僅是一個稱謂,更是一個展現(xiàn)其生命力的標準。

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