以摩拜單車為代表的共享單車徹底改變了城市出行和人們的生活，在過(guò)去苦苦等候地鐵、公交車，或忍著錢包“受傷”而打車、開(kāi)車的場(chǎng)景，越來(lái)越多被便捷、經(jīng)濟(jì)、低碳、時(shí)尚的共享單車所代替。作為全球智能共享單車首創(chuàng)者和引領(lǐng)者的摩拜單車，在技術(shù)、產(chǎn)品、管理等層面都樹(shù)起行業(yè)標(biāo)桿，并以不斷的自我“進(jìn)化”帶動(dòng)著行業(yè)向前發(fā)展，給人們帶來(lái)越來(lái)越完美的智能共享單車服務(wù)。
摩拜單車的技術(shù)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)以及由此誕生的無(wú)限想象空間，讓其得到了諸多行業(yè)巨頭的垂青，騰訊便是代表性的企業(yè)。3月29日，摩拜單車接入微信“九宮格”，深度觸達(dá)微信9億用戶，讓人們可以不必離開(kāi)微信就能享受摩拜單車帶去的智能共享單車服務(wù)。在大幅提升的便捷出行服務(wù)下，摩拜單車月活躍用戶量劇增。全面接入微信1個(gè)月后，4月份摩拜單車月活躍用戶量環(huán)比增速200%，創(chuàng)下行業(yè)“奇跡”，完勝ofo等其他行業(yè)玩家。
在經(jīng)歷了2016年的動(dòng)能積蓄后，今年第一季度被許多分析人士看做是共享單車“決戰(zhàn)”的關(guān)鍵時(shí)段。而據(jù)國(guó)內(nèi)權(quán)威第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)速途研究院發(fā)布《2017年第一季度國(guó)內(nèi)共享單車市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》顯示。第一季度結(jié)束后，摩拜單車已占據(jù)共享單車市場(chǎng)57%份額，行業(yè)第二位ofo占據(jù)近30%市場(chǎng)份額，其他玩家共占約14%市場(chǎng)份額。占據(jù)半壁江山的摩拜單車，讓共享單車大戰(zhàn)提前失去了懸念。
對(duì)共享單車這一新興產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，誰(shuí)能占據(jù)用戶“心智”，獲得更多認(rèn)可，誰(shuí)便將最終鎖定戰(zhàn)局勝負(fù)之?dāng)?shù)。摩拜單車不斷通過(guò)技術(shù)和產(chǎn)品的不斷“進(jìn)化”，來(lái)改善人們的出行體驗(yàn)。
當(dāng)前，摩拜每一輛智能共享單車均配備了“北斗+GPS”衛(wèi)星導(dǎo)航芯片和物聯(lián)網(wǎng)多模芯片，幫助人們規(guī)劃路線，快速找到單車，并能掃碼騎行，省時(shí)、省力出行。
5月19日，“摩拜+”戰(zhàn)略推出，摩拜全面布局生活圈、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)三大開(kāi)放平臺(tái)。中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)銀聯(lián)、招商銀行、百度地圖等頂尖品牌成為摩拜“生活圈”的首批戰(zhàn)略合作伙伴，人們的衣食住行、娛樂(lè)、健康等多領(lǐng)域下的生活場(chǎng)景，被摩拜智能共享單車服務(wù)所連接，生活出行方式變得更便捷，也更美妙。
5月23日，摩拜單車與高通中移動(dòng)戰(zhàn)略合作升級(jí)，啟動(dòng)中國(guó)首個(gè)eMTC/NB-IoT/GSM(LTE Cat M1/NB1和E-GPRS)多模外場(chǎng)測(cè)試，全面升級(jí)物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)水平，讓用戶可以更精準(zhǔn)識(shí)別單車、智能鎖開(kāi)鎖速度也將更快。
更好的出行、生活服務(wù)體驗(yàn)，帶來(lái)了更多的用戶支持，也讓摩拜單車行業(yè)“領(lǐng)跑者”的地位日益鞏固。2016年4月登陸上海以來(lái)，在短短一年的時(shí)間里，摩拜單車就已經(jīng)發(fā)展成為坐擁海內(nèi)外80座城市，單車投放量高達(dá)450萬(wàn)+，日訂單突破2000萬(wàn)的全球最大智能共享單車平臺(tái)、全球第一互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)和全球最大移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，并成為率先揚(yáng)帆海外的共享單車品牌。
本文來(lái)源：珠海新聞網(wǎng)
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