ofo小黃車讓30%的人放棄800w學(xué)區(qū)房?買房的人都該看一看

顯然,這是個(gè)帶有明顯階級(jí)對(duì)立與情感歧視的話題——有房的請(qǐng)走開(kāi),有車的請(qǐng)滾粗,你們有什么資格跟無(wú)產(chǎn)階級(jí)搬磚人搶小黃車?情侶請(qǐng)退散,戀愛(ài)黨避嫌,你們當(dāng)街牽手摟肩秀恩愛(ài)虐狗還不夠,要啥自行車!

這個(gè)問(wèn)題,恕我直言,非帝都十八線單身青年無(wú)法體悟,不是我說(shuō)——小黃車的溫柔,你們不懂。據(jù)調(diào)查機(jī)構(gòu)研究,已經(jīng)有30%的普通人考慮,有了共享單車之后,住得更遠(yuǎn)一點(diǎn)。

在我和室友搬到馬家堡的第一天,我們做了個(gè)“最快上班時(shí)間測(cè)定”。(什么,沒(méi)聽(tīng)過(guò)馬家堡?人家是北京城最早的火車總站好么,盡管現(xiàn)在更像高端大型城鄉(xiāng)結(jié)合部。)

她從住處到朝陽(yáng)門,地鐵轉(zhuǎn)一趟,步行1.7公里,最快65分鐘到公司。我坐10號(hào)線地鐵直達(dá)公司,但要步行2.4公里,最快60分鐘。我們倆都是9點(diǎn)上班,不打卡,靠自覺(jué),人性的考驗(yàn),你懂的。

超過(guò)1個(gè)小時(shí)的上班路程對(duì)90后的生活是毀滅性的。然而我們別無(wú)選擇,馬家堡是一個(gè)在兼顧了我倆上班地點(diǎn)、居住環(huán)境、便利程度和可承受房租之后的最優(yōu)選——南四環(huán),兩居室,標(biāo)準(zhǔn)小區(qū),中介轉(zhuǎn)租,要不是距離地鐵站有長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)的1.7公里遠(yuǎn),我們絕無(wú)可能以低于5000的月租拿下。

搬進(jìn)來(lái)后,等待我們的是每天7點(diǎn)起床的煉獄生活。鬼知道起初幾個(gè)月我們經(jīng)歷了什么,直到——

2017年,那是一個(gè)春天,有一個(gè)男人在北京的四環(huán)邊畫(huà)了一個(gè)圈……

同為90后,怎么人家就能造出ofo

我不知道ofo投放馬家堡的準(zhǔn)確時(shí)間,今年開(kāi)春,小黃車在我們小區(qū)附近零星出現(xiàn),沒(méi)過(guò)多久,地鐵站附近出現(xiàn)了專門的小黃車停放點(diǎn),從早到晚,ofo展開(kāi)了它那張“疏而不漏”的運(yùn)營(yíng)天網(wǎng),依靠其號(hào)稱“移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)第一”的智能平臺(tái)和地毯式運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),保持著全天候24h的神級(jí)調(diào)度,不論什么時(shí)候出門,總有一排排小黃車整齊地等待在街邊,感覺(jué)就像昨夜空降下來(lái)的天兵天將。

經(jīng)過(guò)一個(gè)夏天,ofo如今在馬家堡已經(jīng)是刷街級(jí)別,百米之內(nèi)必有單車,早晚高峰騎車的人流浩浩蕩蕩。我和室友先后加入騎行大軍,騎車去地鐵站+出地鐵騎車到公司比之前總共節(jié)約了20分鐘。

20分鐘對(duì)90后而言是改變生命的力量??!

這意味著每天早上可以多睡10分鐘,賴床2分鐘,如廁從容2分鐘,化妝精致2分鐘,挑衣服臭美2分鐘,吃早飯慢嚼2分鐘……從睡眠質(zhì)量、上班心情到身體健康、精神風(fēng)貌,幸福指數(shù)得到了由內(nèi)而外的升級(jí)和釋放。

睡完回籠覺(jué)醒來(lái),收拾停當(dāng),妝容精致,款款出門,風(fēng)吹衣袂,從容騎行……那感覺(jué)那情調(diào),你們開(kāi)法拉利的是不會(huì)懂的。

如果沒(méi)有共享單車,不論我和室友多喜歡現(xiàn)在的住處,在受夠了朝七晚八的奔波之苦后,可能真的不得不放棄這里。說(shuō)ofo帶來(lái)的出行便利影響房?jī)r(jià)可能夸張了,但說(shuō)它擴(kuò)大了帝都外來(lái)務(wù)工青年的租房選擇和生活半徑,給了我們更從容的生存選擇、更具有幸福感的生活方式,這是真真切切的。

一線城市的年輕人是個(gè)講究?jī)x式感的群落。你在這兒有房、出門開(kāi)車,恭喜你,你爸媽給了你一份優(yōu)于絕大多數(shù)同齡人的生活條件。你在這兒租房出門擠地鐵,恭喜你,你將留給自己一份難忘的草根記憶。

在電影《甜蜜蜜》里,初來(lái)乍到的港漂青年黎明對(duì)張曼玉說(shuō):我有車,我載你。張曼玉坐在那輛二八大杠的車后座上,對(duì)傻呵呵的黎明說(shuō):在香港這叫單車,不叫車。然后他們自由穿梭在車水馬龍的都市街頭,唱起了甜蜜蜜。

這社會(huì)永遠(yuǎn)有人開(kāi)車,有人坐車,有人騎車,有人兩腳步行。都是生活,都是路程,都是經(jīng)歷和前行。幸運(yùn)的是,在自行車這種傳統(tǒng)交通工具快要淡出街頭的時(shí)候,有ofo這種腦洞大開(kāi)的團(tuán)隊(duì)把它們從歷史的塵芥堆里拉了回來(lái),擦洗干凈,重新設(shè)計(jì),武裝以技術(shù),舊貌換新顏。于是,在這一座座大城市不可避免地走向擁擠、緊張、疲憊和煩擾的時(shí)候,ofo給了每個(gè)人一次生活的寬宥,帶來(lái)一種從容的、便捷的、舒適和低成本的松弛和確幸。

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2017-10-23
ofo小黃車讓30%的人放棄800w學(xué)區(qū)房?買房的人都該看一看
顯然,這是個(gè)帶有明顯階級(jí)對(duì)立與情感歧視的話題——有房的請(qǐng)走開(kāi),有車的請(qǐng)滾粗,你們有什么資格跟無(wú)產(chǎn)階級(jí)搬磚人搶小黃車?情侶請(qǐng)退散,戀愛(ài)黨避嫌,你們當(dāng)街牽手摟肩秀恩愛(ài)虐狗還不夠,要啥自行車!這個(gè)問(wèn)題,恕我直言,非帝都十八線單身青年無(wú)法體悟,不是我說(shuō)——小黃車的溫柔,

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