北京時(shí)間2月14日早間消息,谷歌正積極推進(jìn)無人駕駛汽車項(xiàng)目。在這一過程中,谷歌也在為這一項(xiàng)目展開大規(guī)模招聘。
谷歌目前正在招聘36個(gè)與無人駕駛汽車營銷和制造相關(guān)的職位。一個(gè)營銷經(jīng)理的職位說明顯示,這名經(jīng)理需要打造“投放市場的戰(zhàn)略并講述故事,贏得圈內(nèi)人士、有影響力人士,以及政府的支持”.
另一個(gè)制造流程工程師的職位說明顯示,這名工程師需要“設(shè)計(jì)工廠裝配站,優(yōu)化生產(chǎn)樓層布局,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵制造流程的自動(dòng)化,以及審批無人駕駛汽車電子模塊的裝配夾具設(shè)計(jì)”.
自去年開始,谷歌正在加強(qiáng)無人駕駛汽車項(xiàng)目的開發(fā)。去年9月,谷歌任命現(xiàn)代汽車美國公司前CEO約翰·科拉菲克(JohnKraficik)負(fù)責(zé)無人駕駛汽車部門。
近期,美國高速公路交通安全管理局宣布,無人駕駛汽車可以被視為“司機(jī)”.這為無人駕駛汽車的上路行駛解決了關(guān)鍵的法律障礙。
谷歌此次還招聘一名政策分析師,“與政府內(nèi)外的決策者共同處理我們的不同產(chǎn)品計(jì)劃”.
另一個(gè)有趣的職位是房地產(chǎn)和工作場所服務(wù)負(fù)責(zé)人。這一負(fù)責(zé)人需要“協(xié)調(diào)多個(gè)工作場所,分享最佳行為、提高效率,為可無縫擴(kuò)大的項(xiàng)目奠定基礎(chǔ)”.這一職位說明暗示,谷歌的招聘尚未結(jié)束,未來這一項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)很可能繼續(xù)擴(kuò)大。
谷歌目前正在加州山景城、德州奧斯汀,以及華盛頓州柯克蘭測試無人駕駛汽車。谷歌無人駕駛汽車的自動(dòng)行駛里程已超過130萬英里(約合209萬公里)。
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