獲加州自動駕駛汽車測試許可 蘋果的無人車將要上路

根據(jù)美國加利福尼亞州的 DMV（加州車輛管理局）網(wǎng)站的消息，蘋果公司已經(jīng)獲得了在加州公共街道上測試自動駕駛汽車的許可。

*目前允許在加州公共道路進行自動駕駛測試的30家公司

這一消息也表明蘋果正式加入了自動駕駛汽車的激烈競爭中。

去年 11 月，蘋果公司產(chǎn)品安全總監(jiān) Steve Kenner 曾致信 NHTSA（美國國家公路交通安全管理局），外界就預(yù)測蘋果將會加入競爭激烈的自動駕駛領(lǐng)域中。

當時 Kenner 在文中寫道，「正在斥巨資研究機器學(xué)習(xí)和自動化技術(shù)，對自動系統(tǒng)在交通等諸多領(lǐng)域的應(yīng)用潛力興奮不已?！惯@封信在當時被看作是蘋果致力于自動駕駛技術(shù)開發(fā)的最強信號。

根據(jù)加州機動車管理局的信息，蘋果目前已有三輛車獲得了自動駕駛測試許可（2015 年款雷克薩斯 RX SUV）。此外，蘋果已有 6 名司機獲準操作自動駕駛汽車的資格。

據(jù)雷鋒網(wǎng)(公眾號：雷鋒網(wǎng))了解，獲得自動駕駛汽車測試許可需要多個步驟，必須進行登記以獲準實施自動駕駛測試，包括概述每輛被測試的特定車型的細節(jié)。根據(jù)加州監(jiān)管部門的要求，企業(yè)必須向加州機動車管理局上報故障率，然后由后者將這些數(shù)據(jù)公開。

目前，蘋果發(fā)言人拒絕對獲得自動駕駛測試許可發(fā)表評論，只是提到去年 12 月向聯(lián)邦政府提交公開信時所發(fā)表的一份聲明：「我們之所以向 NHTSA 提交情況說明書，是因為蘋果正在斥巨資研究機器學(xué)習(xí)和自動化技術(shù)。這些技術(shù)有許多潛在用途，比如在未來的交通領(lǐng)域，所以我們想要與 NHTSA 合作，幫助確定它們在這個行業(yè)的最佳用途?！?/p>

援引知情人士向彭博社透露的消息，目前蘋果正在加利福尼亞州桑尼維爾市的秘密辦公室開發(fā)自動駕駛技術(shù)，距離蘋果總部庫比蒂諾不遠。

這位知情人士還表示，蘋果還在加拿大擁有一支負責(zé)汽車操作系統(tǒng)的團隊，能夠為自動駕駛平臺提供支持。研發(fā)自動駕駛平臺使得蘋果可以選擇將其開放給現(xiàn)有的汽車廠商，或者最終將其移植到蘋果設(shè)計的車輛上。

在蘋果的「造車計劃」（Project Titan）進展不順后，蘋果在 2016 年 7 月重新聘請已經(jīng)退休的前蘋果硬件工程高級副總裁 Bob Mansfield 回來主持大局。從那時起，團隊縮小了其項目范圍，并設(shè)定了新的目標，開始更加關(guān)注自動駕駛技術(shù)。

在蘋果獲得加州公共街道上測試自動駕駛汽車許可后，知情人士向彭博社透露，蘋果將在「不久后」開始進行自動駕駛車輛測試，但沒有說明具體的測試日期。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。