北京時間12月13日消息（艾斯）據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間12月12日，美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）一致投票通過了一項提案，該提案將重新分配5.9GHz頻段的大部分頻譜，并將這些頻譜專用于非授權(quán)頻譜技術(shù)和C-V2X技術(shù)。
在過去20年時間里，5.9GHz頻段的75MHz一直被指定用于專用短距離通信（DSRC），但是FCC正在尋求修訂規(guī)則，并指出DSRC的進展已經(jīng)停滯多年時間。
擬議規(guī)則制定公告（NPRM）將把5.9GHz頻段上位置較低的45MHz（5.85-5.895GHz）劃撥給非授權(quán)技術(shù)使用，F(xiàn)CC主席Ajit Pai稱將“完全實現(xiàn)WiFi的潛力”。
根據(jù)NPRM，5.9GHz頻段比較靠上的30MHz（5.895-5.925GHz）將保留專用于運輸和車輛安全，特別是其中的20MHz（5.905-5.925GHz）將專用于C-V2X技術(shù)。FCC將針對是否把剩余的較高的10MHz頻譜分配給C-V2X或?qū)⑵淞艚oDSRC進行意見征詢。
FCC表示，由于DSRC發(fā)展速度較慢，因此需要改變政策規(guī)則，并且基于目前的政策規(guī)定，并未給C-V2X分配頻譜。
圖片版權(quán)@C114.
FCC專員Jessica Rosenworcel對該提議強烈贊成，并表示車輛間的通信技術(shù)早已超越DSRC。她表示，目前美國僅有數(shù)千輛車裝載了DSRC，而道路上行駛的車輛已經(jīng)超過2.5億輛。
5.9GHz頻段使用規(guī)則的更改遭到了一些人的反對，包括美國交通運輸部，該部門希望將整個75MHz的頻譜仍然專門用于保持交通運輸安全。Ajit Pai則表示，該提案平衡了非授權(quán)無線技術(shù)創(chuàng)新和汽車安全技術(shù)。
關(guān)于較低的45MHz，F(xiàn)CC專員Brendan Carr指出，5.9GHz頻段開放給WiFi的這部分頻譜可以與5GHz頻段中的臨近頻譜結(jié)合在一起使用，從而為非授權(quán)終端設(shè)備提供第一個連續(xù)的160MHz信道。他還指出了5G以及對更多非授權(quán)頻譜的需求。
Brendan Carr表示：“為了刺激服務(wù)、設(shè)備，以及最終讓5G對普通美國人來說變得有意義的網(wǎng)絡(luò)，我們必須有一個在美國人所在的任何地方都適用的5G生態(tài)系統(tǒng)。5G服務(wù)必須在家庭、汽車、咖啡店和公園等任何地方都能正常工作。這意味著我們將需要大量非授權(quán)頻譜來幫助支持5G終端設(shè)備。”
Jessica Rosenworcel指出，預(yù)計有70%的5G流量將會分流到WiFi網(wǎng)絡(luò)上，并表示該提案將有助于下一代千兆WiFi的開發(fā)。
廣泛的行業(yè)支持
5.9GHz頻段的這一發(fā)展被認為是WiFi行業(yè)的一次勝利，同時福特等汽車制造商以及包括有線電視運營商Charter和Comcast等其他許多公司都對此表示贊賞。
“兩黨對此項目的大力支持充分說明了這一程序的重要性。委員會的折中方式是向下一代寬帶連接和加強5G基礎(chǔ)邁出的重要一步，同時也為現(xiàn)代化的汽車安全技術(shù)掃清了道路。”Comcast Cable技術(shù)、產(chǎn)品和Xperience總裁Tony Werner在一份聲明中表示。
福特一直是C-V2X的最大支持者之一，該公司之前一直呼吁對5.9GHz頻段使用規(guī)則進行修改，對于FCC這一舉動，福特公司表示：“如果不這樣做，就無法部署C-V2X技術(shù)”。
高通公司一直在與福特合作開發(fā)C-V2X，高通頻譜策略與技術(shù)政策高級副總裁Dean Brenner也對此舉表示熱烈歡迎。
Dean Brenner在一份聲明中表示：“高通非常高興看到，F(xiàn)CC批準(zhǔn)了為C-V2X分配5.9GHz頻段上20MHZ頻譜的提議，正如5GAA去年建議的那樣。這項富有遠見的FCC提案將使我們能夠?qū)-V2X提供的巨大的、無與倫比的安全優(yōu)勢帶給美國駕駛員、乘客和行人。我們將繼續(xù)與FCC和所有其他利益相關(guān)方合作，從而盡快廣泛地推出和部署C-V2X技術(shù)。”
WifiForward在一份聲明中稱贊此舉是寬帶創(chuàng)新和安全通信的“雙贏”。“WiFi已經(jīng)承載了所有互聯(lián)網(wǎng)流量中的絕大部分，而這一NPRM將有助于確保有足夠的頻譜可用，因為WiFi在5G推出期間將承擔(dān)更多流量。”WifiForward表示。
Wi-Fi聯(lián)盟則表示，這是朝著解決WiFi使用中日益增長的非授權(quán)頻譜需求的重要一步。
給作者點贊 0 VS 0 寫得不太好 <script type="text/javascript"> $(function(){ $.ajax({ type:"GET", dataType:"json", data:"id="+window.articleid, url:"/digg/query_ajax.asp", success:function(data){ $("#dig").html(data["dig"]); $("#bury").html(data["bury"]); } }); });</script>FCC投票通過重新分配5.9GHz頻段 其中20MHz將專用于C-V2X
<script type="text/javascript" charset="utf-8" src="http://www.c114.com.cn/news/js/weibo_new.js"></script>- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 國家發(fā)改委成立低空經(jīng)濟發(fā)展司
- 什么是人工智能網(wǎng)絡(luò)？ | 智能百科
- 工信部：2025年推進工業(yè)5G獨立專網(wǎng)建設(shè)
- 人工智能如何改變?nèi)蛑悄苁謾C市場
- 企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)頻出？Fortinet 給出破解之法
- 2025年生成式人工智能將如何影響眾行業(yè)
- 報告：人工智能推動數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)支出激增25%
- 千家早報|馬斯克預(yù)測：人工智能或?qū)⒊絾蝹€人類；鴻蒙生態(tài)（武漢）創(chuàng)新中心啟用，推動鴻蒙軟硬件在武漢首試首用——2024年12月27日
- 中移建設(shè)被拉入軍采“黑名單”
- 大理移動因違規(guī)套現(xiàn)等問題，擬被列入軍采失信名單
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
