在亞洲 COVID-19 大流行的高峰期，蘋果的許多供應(yīng)商和合同制造商都被關(guān)閉了。不過，現(xiàn)據(jù) Loup Ventures 的分析師 Gene Munster 表示，蘋果的供應(yīng)鏈已經(jīng)恢復(fù)到 2020 年 1 月的生產(chǎn)水平。IT之家了解到，他的分析是基于 iPhone 和 AirPods 交貨時間的縮減。
Munster 表示：“截至6月中旬，蘋果的供應(yīng)鏈和生產(chǎn)似乎已經(jīng)恢復(fù)到與2020年1月初一致的水平。我們認為，這證明蘋果的供應(yīng)鏈已經(jīng)恢復(fù)到了全力以赴的狀態(tài)。”
如果真的是這樣的話，5G 2020 年 iPhone 12 機型的發(fā)布可能不會延遲，或者說即使延遲也將是非常輕微的。稍微推遲并不是聞所未聞，事實上，在過去三年中，這樣的事情已經(jīng)發(fā)生了兩次。2017 年，iPhone X在11月3日才上市，而 2018 年 iPhone XR 直到 10 月26日才上市。去年，iPhone 11系列機型都是在 9 月 20 日開始上市的。
Munster 指出，64GB iPhone 11 和 64GB iPhone 11 Pro 的交貨時間已經(jīng)從 3 月13日的13.6天和最近 5 月 14 日的 9.7 天大幅下降到 1.6 天。AirPods 的交貨時間在 2 月 14 日情人節(jié)時達到了 15.4 天的峰值?，F(xiàn)在，這個大于兩周的延遲時間已經(jīng)降到了 1.7 天。
Munster 指出，跟蹤交貨時間是有用的。他說：“我們在過去十年里跟蹤了蘋果產(chǎn)品的在線交貨時間，敏感地意識到，從數(shù)據(jù)中得出的見解會受到未知的供應(yīng)、需求動態(tài)的影響。盡管該方法存在缺陷，但從歷史上看，它是一個有用的工具。”他指出，某些 iPhone 機型在最新推出后的較長交貨時間是 “需求較高的準確衡量標準”，如果發(fā)貨時間很快，則說明新機不怎么受歡迎。Munster 還舉了一個最近的具體例子。在蘋果 2020 財年第一季度，AirPods Pro 曾出現(xiàn)過大于四周的交貨期。在該季度，蘋果可穿戴設(shè)備部門的營收創(chuàng)下新高，AirPods 同比增長 75%。
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