AAU掀起減重浪潮!運(yùn)營(yíng)商5G部署有望不再受限于站點(diǎn)條件

9月8日技術(shù)評(píng)論(李明)由于Massive MIMO(大規(guī)模天線(xiàn)技術(shù))的大量引入,天線(xiàn)和射頻(RRU)集成型的無(wú)線(xiàn)基站關(guān)鍵設(shè)備新形態(tài)——AAU(Active Antenna Unit 有源天線(xiàn)單元)成為5G網(wǎng)絡(luò)部署的主流標(biāo)配。

但由于運(yùn)營(yíng)商不得不面對(duì)多代系網(wǎng)絡(luò)共存、兼容多個(gè)頻段、滿(mǎn)足用戶(hù)大帶寬和高容量需求等挑戰(zhàn),因此在站址資源有限、天面資源非常緊張的情況下,“身材”并不苗條的AAU不僅要經(jīng)常面臨無(wú)處安放的尷尬,也對(duì)其安裝部署、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、節(jié)能降碳提出了新的挑戰(zhàn)。

為了解決5G基站關(guān)鍵設(shè)備安裝難、能耗高等痛點(diǎn),更小巧、更輕便成為運(yùn)營(yíng)商對(duì)于AAU產(chǎn)品的剛需。其中,中頻段Massive MIMO 5G AAU產(chǎn)品更是成為各個(gè)廠家創(chuàng)新的重點(diǎn)。

合二為一的AAU面臨新“煩惱”

首先,來(lái)看看運(yùn)營(yíng)商為何需要AAU這樣的5G基站關(guān)鍵設(shè)備新形態(tài)?

我們知道,Massive MIMO是5G提高系統(tǒng)容量和頻譜利用率的關(guān)鍵技術(shù),可以說(shuō)是5G技術(shù)的制高點(diǎn),成為5G時(shí)代運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)部署的標(biāo)配。

但由于要滿(mǎn)足大帶寬和高容量需求,5G主流產(chǎn)品需采用64T64R天線(xiàn),如果用傳統(tǒng)模式,RRU和天線(xiàn)都要支持64個(gè)饋線(xiàn)接口,并用64根饋線(xiàn)連起來(lái)才行,這就導(dǎo)致一方面天面空間放不下,而饋線(xiàn)本身的耗損也可能會(huì)影響部分系統(tǒng)性能。

既然無(wú)法通過(guò)饋線(xiàn)連接天線(xiàn)與RRU射頻設(shè)備,設(shè)備廠商早在4G時(shí)代就開(kāi)始琢磨將RRU和有源天線(xiàn)陣列封裝在一起集成為AAU,省去了饋線(xiàn)物理連接,還可以減少饋損和插損。5G時(shí)代,傳統(tǒng)RRU逐漸邊緣化,AAU成為主流標(biāo)配。5G時(shí)代的AAU不僅同時(shí)集成了射頻和大規(guī)模天線(xiàn)的功能,還多了部分BBU物理層的功能。

因此,合二為一的AAU往往體積龐大、比較笨重,帶來(lái)很多新的挑戰(zhàn):首先,因?yàn)?G時(shí)代運(yùn)營(yíng)商共享站址和站點(diǎn)越來(lái)越多,每家運(yùn)營(yíng)商又同時(shí)運(yùn)營(yíng)多個(gè)制式的網(wǎng)絡(luò),天面資源非常緊張,因此大量存量站點(diǎn)新建5G時(shí)面臨著無(wú)處安裝AAU設(shè)備的情況;其次,安裝部署也更加困難,需要耗費(fèi)大量的人力成本;此外,AAU耗電量也有較大增加。這些成為運(yùn)營(yíng)商5G時(shí)代部署AAU的新痛點(diǎn)。

減重大PK!業(yè)界最輕64T64R Massive MIMO商用連片部署

可見(jiàn),AAU最大的痛點(diǎn)就是“很大、很重”,安裝和運(yùn)維都面臨巨大挑戰(zhàn)。因此,如何在保證帶寬、功率、容量等參數(shù)配置,保障網(wǎng)絡(luò)性能、網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和用戶(hù)體驗(yàn)的前提下為AAU“減重瘦身”,成為運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備商關(guān)注的重點(diǎn)。

目前,設(shè)備廠商在AAU減重方面展開(kāi)了大PK。例如,作為天線(xiàn)和射頻集成型無(wú)線(xiàn)產(chǎn)品組合(Antenna-Integrated Radio,AIR)的一員,愛(ài)立信推出超輕中頻段Massive MIMO 5G無(wú)線(xiàn)產(chǎn)品AIR 6419專(zhuān)為簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)商的中頻段部署而設(shè)計(jì)。在筆者看來(lái),擁有很多黑科技的新型AAU產(chǎn)品AIR 6419主要具備以下五大優(yōu)勢(shì),能夠幫助運(yùn)營(yíng)商解決5G時(shí)代部署AAU的新痛點(diǎn)。

優(yōu)勢(shì)1:?jiǎn)问挚商?,安裝至簡(jiǎn)。

架構(gòu)上,AAU可以理解為RRU(遠(yuǎn)端射頻單元)+Antenna Unit(天線(xiàn)單元)合二為一的基站關(guān)鍵設(shè)備新形態(tài)。不過(guò)由于在同一產(chǎn)品空間內(nèi)集成了天線(xiàn)和射頻兩種設(shè)備,所以AAU的體積和重量要大于傳統(tǒng)RRU,搬運(yùn)和安裝都需要較高的時(shí)間和人力成本。對(duì)此,AIR 6419內(nèi)置了新一代Ericsson Silicon硅芯科技芯片系統(tǒng),使AAU產(chǎn)品減重至傳統(tǒng)RRU等級(jí)。

19公斤的重量其實(shí)就相當(dāng)于健身房的啞鈴,單手便可提起,且運(yùn)輸過(guò)程單人即可完成,從而有效提升站點(diǎn)工程效率,節(jié)省人工并縮短安裝時(shí)間。據(jù)愛(ài)立信介紹,相比于上一代同配置產(chǎn)品,AIR 6419產(chǎn)品單站施工所需時(shí)間縮短近一半,所需施工人員減少40%。按3個(gè)工人一組,1.5-2小時(shí)即可完成整站安裝。

優(yōu)勢(shì)2:不挑站點(diǎn),減少改造。

5G時(shí)代需要海量的基站部署,但合適的站址站點(diǎn)獲取是運(yùn)營(yíng)商頭疼的老大難問(wèn)題。而且,國(guó)外很多運(yùn)營(yíng)商不僅需要支付高昂的站址站點(diǎn)費(fèi)用,很多運(yùn)營(yíng)商的站點(diǎn)還不能掛20公斤以上的設(shè)備;國(guó)內(nèi)站點(diǎn)條件雖然相對(duì)更好,但依然有很多站點(diǎn)由于各種限制因素,存在著對(duì)設(shè)備體積和重量的高要求,因此相對(duì)笨重的AAU上塔可不是件容易事,對(duì)于站點(diǎn)的要求更為苛刻。

而運(yùn)營(yíng)商很多站點(diǎn)的設(shè)計(jì),就是根據(jù)AAU的體積和重量而設(shè)計(jì),任何改造都需要額外成本。因此如何在同樣的面積和空間內(nèi)部署更多的5G設(shè)備、充分利用頻譜資源和投資,成為運(yùn)營(yíng)商的剛需。相比上一代AAU,AIR 6419產(chǎn)品的迎風(fēng)面減少了9%,厚度減少33%,計(jì)算表明AIR 6419的正面風(fēng)壓減少10%,側(cè)面減少40%,其緊湊、更低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)降低了對(duì)站點(diǎn)要求,也降低了對(duì)城區(qū)美化罩場(chǎng)景的改造要求,相比于前一代AAU下傾3度的空間內(nèi),AIR 6419可以達(dá)到9度,極大提升了工程優(yōu)化的靈活度,減少不必要的站點(diǎn)改造。因此,AIR 6419能夠幫助運(yùn)營(yíng)商在更大范圍內(nèi)部署Massive MIMO,運(yùn)營(yíng)商不再受限于站點(diǎn)的條件。

優(yōu)勢(shì)3:功耗更低,運(yùn)營(yíng)更省。

驚人的電費(fèi)是運(yùn)營(yíng)商5G部署的成本大戶(hù),打破能耗曲線(xiàn)、降低5G網(wǎng)絡(luò)能耗成為運(yùn)營(yíng)商必須考慮的問(wèn)題。經(jīng)現(xiàn)網(wǎng)測(cè)試,在100M現(xiàn)網(wǎng)載波配置和200M載波聚合兩種情況下,AIR 6419相比上一代同配置產(chǎn)品功耗均可降低20%以上。此外,為了保障AAU設(shè)備的高可靠性,AIR 6419采用了被動(dòng)式冷卻系統(tǒng),最大限度降低了現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)成本。

優(yōu)勢(shì)4:減重瘦身,能力不降。

AIR 6419產(chǎn)品屬于64T64R產(chǎn)品,配備了192天線(xiàn)振子,200MHz載波帶寬,320W輸出功率,性能至優(yōu),在相同配置指標(biāo)下是目前業(yè)界最輕的AAU產(chǎn)品。現(xiàn)網(wǎng)站點(diǎn)替換上一代AAU設(shè)備前后,真實(shí)用戶(hù)體驗(yàn)反饋優(yōu)異且KPI保持穩(wěn)定,無(wú)論是在100MHz還是在200MHz載波現(xiàn)網(wǎng)配置,峰值和路測(cè)均表現(xiàn)優(yōu)秀,路測(cè)覆蓋也很良好。

優(yōu)勢(shì)5:實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),現(xiàn)網(wǎng)商用。

今年7月,愛(ài)立信攜手黑龍江聯(lián)通在佳木斯現(xiàn)網(wǎng)開(kāi)啟AIR 6419的商用連片部署,并完成了網(wǎng)絡(luò)性能驗(yàn)證,這也是專(zhuān)為運(yùn)營(yíng)商共建共享而來(lái)的AIR 6419在全球的首發(fā)部署。本次還特別在AIR6419測(cè)試了200MHz載波上的載波聚合技術(shù),實(shí)現(xiàn)了下行速率均值輕松超越1Gbps的現(xiàn)網(wǎng)路測(cè)體驗(yàn)。

不止于19公斤,更輕的即將問(wèn)世

作為迄今為止業(yè)界最輕的64T64R產(chǎn)品,AIR 6419已經(jīng)成為行業(yè)超輕AAU的標(biāo)桿。那么,19公斤是否就是AAU技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新的極限了呢?

當(dāng)然不是,它還可以更小,更強(qiáng)。愛(ài)立信東北亞區(qū)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線(xiàn)部門(mén)總監(jiān)吳日平在接受C114專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示:“愛(ài)立信一直致力于產(chǎn)品的創(chuàng)新,我們已經(jīng)在研發(fā)下一代的Massive MIMO產(chǎn)品,很快將會(huì)發(fā)布更小更強(qiáng)的AAU新品。”

“新一代的AAU絕不是比現(xiàn)在19公斤的產(chǎn)品輕0.5公斤或1公斤的區(qū)別,而是更跨時(shí)代的飛躍。”吳日平在劇透新品時(shí)賣(mài)了個(gè)關(guān)子:“這將是絕對(duì)震撼的AAU產(chǎn)品!”他同時(shí)強(qiáng)調(diào),作為中國(guó)運(yùn)營(yíng)商的長(zhǎng)期合作伙伴,愛(ài)立信將責(zé)無(wú)旁貸地把最先進(jìn)的軟硬件產(chǎn)品、最及時(shí)的5G全球經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用在新一代5G網(wǎng)絡(luò)部署與技術(shù)發(fā)展過(guò)程中,并攜手中國(guó)運(yùn)營(yíng)商打造業(yè)界領(lǐng)先的5G精品網(wǎng)絡(luò)。

對(duì)于AAU產(chǎn)品的不斷迭代創(chuàng)新,吳日平表示:AAU的重量是核心考量,性能更強(qiáng)、重量更輕、安裝更方便的AAU,其實(shí)給了運(yùn)營(yíng)商在不同站址站點(diǎn)條件、不同場(chǎng)景的基站部署多一個(gè)選項(xiàng),其重大意義在于可部署性,將幫助運(yùn)營(yíng)商解決5G基站安裝難、能耗高等痛點(diǎn),擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)部署的同時(shí)降低網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維成本,實(shí)現(xiàn)5G用戶(hù)體驗(yàn)和投資收益的雙提升。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2021-09-08
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