上海組合港管委辦凌貴陽：5G是智能航運(yùn)發(fā)展的引擎技術(shù)

7月19日消息（九九）在今天舉行的5G應(yīng)用“海上揚(yáng)帆”行動計劃云啟航大會上，上海組合港管委辦航運(yùn)服務(wù)處處長助理凌貴陽表示，5G是智能航運(yùn)發(fā)展的引擎技術(shù)，也是發(fā)展的基礎(chǔ)。

凌貴陽指出，智能航運(yùn)的五個關(guān)鍵要素分別是智能船舶、智能港口、智能航保、智能監(jiān)管和智能服務(wù)，五大航運(yùn)要素與現(xiàn)代信息、人工智能等高新技術(shù)深度融合，才能培育和發(fā)展智能航運(yùn)的新業(yè)態(tài)。“我們的目標(biāo)是到2025年，構(gòu)建以高度自動化和部分智能化為特征的航運(yùn)新業(yè)態(tài)。”

2021年6月，長三角地區(qū)一體化發(fā)展三年行動計劃（2021-2023年）印發(fā)，提出要打造智能航運(yùn)信息和集裝箱江海聯(lián)運(yùn)公共信息平臺，完善江海聯(lián)運(yùn)智慧物流示范工程；積極推動智能航運(yùn)在長三角先行先試，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。凌貴陽從智能船舶、智能港口、智能航保、智能監(jiān)管和智能服務(wù)五個方面介紹了5G+智能航運(yùn)在長三角先行先試的發(fā)展成果。

智能航運(yùn)以船舶為載體，而智能船舶要經(jīng)歷增強(qiáng)駕駛、部分自主、遠(yuǎn)程遙控和完全自主四個階段，當(dāng)前長三角地區(qū)正在從部分自主階段向遠(yuǎn)程遙控階段過渡。以邁潤智能科技（上海）有限公司研發(fā)的邁潤航海慧眼為例，該產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)船舶靠離泊安全輔助、船舶航行安全輔助、異常目標(biāo)預(yù)警和可視化船岸互通等功能，提供智能船舶可視化態(tài)勢感知綜合解決方案?？梢哉f，邁潤航?；垩蹖?shí)現(xiàn)了“上帝視角”的轉(zhuǎn)換，為遠(yuǎn)程控制奠定了技術(shù)支撐。

智能港口方面是率先取得技術(shù)突破的，三大運(yùn)營商利用互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù)，助力推動港口智能化發(fā)展。江蘇太倉港四期碼頭是長江流域首座投入運(yùn)營的堆場自動化碼頭，目前該堆場已實(shí)現(xiàn)全無人操作；安徽蕪湖港推進(jìn)5G通信技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備終端與5G通信、設(shè)備智能遠(yuǎn)程控制等場景應(yīng)用推廣，推進(jìn)單證電子化和區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用，以及智慧堆場建設(shè)和智能調(diào)度建設(shè)。

智能航保方面，2019年東海航海保障中心制定了“一幅圖、一朵云、一張網(wǎng)”的智能航建設(shè)規(guī)劃，全力服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)。“一幅圖”即全球航海安全與空間信息大數(shù)據(jù)平臺，“一朵云”即標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的航海安全與地理信息智能云服務(wù)平臺，“一張網(wǎng)”即基于互聯(lián)網(wǎng)、北斗、衛(wèi)星AIS、NAVDAT、VDES、LTE、5G等星基、陸基等多種傳輸手段的信息傳輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。其核心是構(gòu)建“三個一”架構(gòu)的全球航海與地理信息綜合數(shù)據(jù)服務(wù)平臺。

智能監(jiān)管是指船舶智能航行安全風(fēng)險防控技術(shù)和風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警，構(gòu)建船舶智能航行安全風(fēng)險監(jiān)測體系。目標(biāo)是研究探索智能船舶故障和突發(fā)事件的應(yīng)急處置策略。目前，江蘇、浙江、上海的各個海事局都在牽頭推進(jìn)可視化人工智能海事執(zhí)法、全樣本感知“船舶指紋”和非接觸檢查等技術(shù)。

在智能服務(wù)方面，鼓勵大型航運(yùn)集團(tuán)建立電子商務(wù)平臺，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)服務(wù)交易線上操作。鼓勵建立第三方航運(yùn)交易與服務(wù)電子商務(wù)平臺，為中小微航運(yùn)企業(yè)和廣大客戶提供線上交易服務(wù)、信息服務(wù)和延伸服務(wù)。鼓勵相關(guān)機(jī)構(gòu)開展無人駕駛船舶岸基控制中心、應(yīng)急搶修救援等新的服務(wù)業(yè)務(wù)。

凌貴陽坦言，智能航運(yùn)是一項(xiàng)方向確定的長期系統(tǒng)性工程，當(dāng)前還面臨著法規(guī)調(diào)整、船岸交互、航道通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等諸多難題，需要多方合作、相向而行才能完成。面向智能航運(yùn)的長期發(fā)展過程，需要把握好節(jié)奏，找準(zhǔn)“痛點(diǎn)”、抓住“重點(diǎn)”、緊跟“熱點(diǎn)”，胸懷“星辰大海”，利用5G改變社會，讓社會更美好。

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