電氣化仍然是可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的流行詞，在過(guò)去幾年中，在建筑物中實(shí)施這些措施來(lái)實(shí)現(xiàn)電氣化變得越來(lái)越受歡迎。因?yàn)檫@是減少排放的一種有價(jià)值的方法；但是，我們需要謹(jǐn)慎實(shí)施，以免給公用電網(wǎng)帶來(lái)太大壓力。
從定義來(lái)看，電氣化是用電力技術(shù)取代使用化石燃料的技術(shù)的行為。反過(guò)來(lái)，這又減少了總體排放量，因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)地區(qū)，凈碳排放量低于其他燃料來(lái)源的排放量。使用電力設(shè)備有助于“清潔”整體建筑能源的使用，同時(shí)公用事業(yè)公司運(yùn)營(yíng)的清潔發(fā)電廠可以帶來(lái)更清潔的整體電網(wǎng)。
電力設(shè)備和需求響應(yīng)
電氣設(shè)備還有其他優(yōu)點(diǎn)，包括它比化石燃料設(shè)備更靈活。它們可以連接到公用事業(yè)公司的系統(tǒng)，并在高峰負(fù)載期間進(jìn)行回退。這使得建筑業(yè)主可以參與公用事業(yè)需求響應(yīng)計(jì)劃，該計(jì)劃可以激勵(lì)客戶在電力需求高的時(shí)期減少電網(wǎng)的使用。此外，它還可以幫助公用事業(yè)公司避免使用備用發(fā)電廠，這些發(fā)電廠的排放量通常比定期運(yùn)行的發(fā)電廠更高。
需求響應(yīng)不是一種能源效率方法，但它對(duì)于在最需要能源的時(shí)候減少能源消耗非常有幫助。對(duì)于能夠安全實(shí)施的建筑，我們應(yīng)該考慮這種方法，特別是能耗高的建筑，因?yàn)檫@些建筑也有大量的能源需要削減。
改造建筑物中的舊電氣設(shè)備也很有價(jià)值。引入市場(chǎng)的新設(shè)備通常更加節(jié)能。此外，過(guò)時(shí)的供暖系統(tǒng)使用電阻加熱作為備用酸，這對(duì)于能源需求較高的地區(qū)（冬季）可能是有害的- 峰值電網(wǎng)。為了緩解此類問(wèn)題，可以用使用變流制冷劑 (VRF) 和雙燃料熱泵的系統(tǒng)替換舊的供暖系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目的是比其他電力系統(tǒng)使用更少的電能，特別是在極端寒冷的天氣事件期間，當(dāng)對(duì)電網(wǎng)的需求很高時(shí)。
電動(dòng)車
我們不能忽視建筑與交通的聯(lián)系。倉(cāng)庫(kù)空間的業(yè)主正在選擇電動(dòng)叉車而不是燃油燃燒替代品。除了減少碳排放外，電動(dòng)叉車還通過(guò)避免現(xiàn)場(chǎng)排放來(lái)改善室內(nèi)空氣質(zhì)量。此外，越來(lái)越多的駕駛員開(kāi)始改用全電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力汽車來(lái)代替內(nèi)燃機(jī)。為了鼓勵(lì)公路和越野電動(dòng)汽車的車主在一天中的最佳時(shí)間充電，我們可以考慮分時(shí)費(fèi)率，其中當(dāng)電網(wǎng)負(fù)載較低時(shí)，消費(fèi)者的電費(fèi)較低。
確定過(guò)渡時(shí)機(jī)
電氣化的好處和轉(zhuǎn)型的選擇有很多，但我們必須注意不要過(guò)快地實(shí)施這項(xiàng)技術(shù)。例如，我們看到幾家大公司承諾通過(guò)實(shí)施電氣化來(lái)減少碳排放。這給公用電網(wǎng)增加的負(fù)載量是巨大的。如果我們行動(dòng)太快，就會(huì)給公用電網(wǎng)帶來(lái)太大壓力，迫使公用事業(yè)公司建造更多發(fā)電廠。如果這些工廠排放量較高，就違背了電氣化減排的目的。能源效率在抵消電氣化帶來(lái)的電力需求增加方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
這意味著能源效率和電氣化的關(guān)系需要成為建筑對(duì)話的前沿。當(dāng)我們考慮建筑物及其相關(guān)交通的電氣化（例如 VRF 加熱/冷卻和電動(dòng)叉車）時(shí)，我們還應(yīng)該考慮能源效率技術(shù)以減少公用電網(wǎng)的負(fù)載。
需要考慮的技術(shù)
節(jié)能技術(shù)可以應(yīng)用于許多建筑組件，從照明系統(tǒng)到加熱/冷卻系統(tǒng)、建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)等。通常，我們首先想到的技術(shù)是 LED 照明，但這只是冰山一角。供暖/制冷系統(tǒng)可能是建筑物中的一大能源消耗者，因此高效的系統(tǒng)和設(shè)備非常重要。可以通過(guò)改善墻體保溫、屋頂保溫和窗戶來(lái)改善建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)以節(jié)省能源。
我們還需要考慮建筑物內(nèi)運(yùn)行的設(shè)備——插頭負(fù)載和過(guò)程負(fù)載。我們可以實(shí)施一些技術(shù)來(lái)在不使用計(jì)算機(jī)和顯示器時(shí)將其關(guān)閉。在過(guò)程負(fù)荷較高的工業(yè)建筑中，我們可以使用高效的空氣壓縮機(jī)。這些只是可以實(shí)施的能源效率技術(shù)的幾個(gè)例子。
顯而易見(jiàn)，沒(méi)有什么靈丹妙藥可以消除建筑物的碳排放。然而，實(shí)施節(jié)能技術(shù)和需求響應(yīng)計(jì)劃將幫助我們避免電氣化增加的負(fù)荷超過(guò)節(jié)省的負(fù)荷的可能性?；蛘撸缥蚁矚g說(shuō)的那樣，在享用電氣化甜點(diǎn)之前，我們需要先吃節(jié)能蔬菜。
本文作者：LEED 研究員 Dana Kose
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